Сибирские огни, 1967, № 8

платформу выпихнули машину трудно описуемого облика, гибрид от трех автородигелей: мощного AMO с богатырскими, не ломающимися сочленениями, закупоренного до глухоты броневика и молоденькой «Са­ нитарки». Бригадного комиссара Колька гак и не повидал. Машину при­ нимали и одобрили другие работники ПУАРМа. В неказистой с виду новой автопороде уместилось все «и для политики и для души». В полку, когда автофургон сполз на замерзшие станционные пути, прием его был еще пристрастней. Агигавтомобилю была придана команда: наборщик, фотограф, ху­ дожник-плакатист, гармонист с трелрядкой и трубой и по надобности— полковой библиотекарь, у которого с этим зачислением окончилась спо­ койная жизнь. Но зато для Кольки началась совсем вертучая, неугомон­ ная пора. В «Синей блузе», драматическом и литературном клубных кружках, даже в недавней агитколонне можно было пошуметь, покри­ чать, вызвать на спор в поисках принятия какого-то решения. Здесь бы­ ло другое. Получив задачу —нужно было в одиночку, быстро продумать пути ее выполнения, а затем и самому отдать точный приказ ожидаю­ щей команде. После нескольких выездов по разбросанным полковым подразделе­ ниям, где новинку принимали «на ура», для не «сыгравшейся» еще команды агитавтомобиля наступил строгий экзамен: начались дивизи­ онные учения. А гут еще из ПУАРМа на учения приехал представитель и привез приказ о присвоении Кольке звания комвзвода, с правом ис­ полнения должности младшего политрука. Стало понятным, что усатый бригадный комиссар продолжает вести свою линию. Не успел новоявлен­ ный младший политрук привернуть на каждую петлицу шарлахово-ру* биновый «кубарик», вдоволь налюбоваться ими в зеркало и принять по­ здравления однополчан, как вместе с машиной, командой и новенькими кубиками поступил в распоряжение политотдела дивизии. Тут уже ни­ кто его не похлопывал по плечу и не говорил: «Молодец, кацо!» А было внимательное изучение всего того, что делала команда агитмашины. И очень быстро обнаружилось, что тяжелая «Бостонка» в машине поль­ зы не дает, потому что кочующему, не имеющему адреса, наборному цеху нечего набирать. «Бостонку» из машины выбросили. Затем оказа­ лось, что остается не у дел и библиотекарь. В боевой обстановке, даже и во вторых эшелонах, в короткие передышки не до книжек —нужны газеты, листовка. Отставили и библиотекаря. Под сомнение начали браться художник и фотограф. Нависла угроза раскомплектования «за несостоятельностью». Нужно было спасать положение, спасать свою идею. Но как?.. Возникло несколько вариантов, но осуществить ни один из них Кольке не удалось. Вскоре команда агитмашины получила приказ: срочно погрузить на базе боепитания и развести в часовой срок в три подразделения не­ сколько десятков «цинков» с патронами и ящиков с гранатами. Было даже обидно. Но приказ есть приказ, и Колька, выгрузив из машины все непривинченное к полу и бортам, один с шофером повез в подразделения боеприпасы. Сбросив последние ящики в конечном пункте обеспечения, он гля­ нул на часы и увидел( что до рапорта о выполнении приказа остается только десять минут, а обратный путь—километров пять, не меньше. Колька прыгнул в кабину: — Жми на всю железку! Обледеневшая дорога шла между сопок крутыми виражами со сле­ пыми поворотами. 79