Сибирские огни, 1967, № 5

Свела промозглость корчею -• неважный мокр уют,*. Зато потом: Мы в сотню солнц мартенами воспламеним Сибирь, Та« и кажется, что это о Бакчаре... Были и другие возражения. Член-корреспондент Академии наук, директор Института горного дела СШ> АН СССР Н. А. Чинакал, сотрудники СО АН Н. X. Белоус, Н. Л. Стародубцев и другие не раз выступали в защиту Бакчара; предпроектные работы — экономический расчет и пр.— не прекращены. Но требуется еще доразведка месторождения, нужны сред­ ства,— кстати, разведка там дешева,— и, главное, нужен резкий поворот во всей бакчарской дискуссии. Сегодня, когда все мы добиваемся более рационального разме­ щения производительных сил, вовлечения в хозяйственный оборот наиболее перспек­ тивных природных ресурсов, добиваемся использования полезных ископаемых глав-, иым образом в районах, где разработка их экономически наиболее выгодна,— сегодня вопрос о Бакчаре должен быть решен. Но было бы неверно лишь этим закончить разговор о сибирском железорудном бассейне. О Бакчаре знают, о Бакчаре думают, и будущее его принимается в расчет,—- там, где понимают значение Бакчара. Например, в «Сибгипротрансе» обосновывают необходимость выхода новых железных дорог на Бакчар и Киреевск при сравнении различных вариантов строительства железнодорожной сети Приобья. Не забывают о Бакчаре в Томском обкоме КПСС, учитывают его при планировании перспективного развития области. И уж очень радостно было прочесть о Бакчаре в докладе Д. В. Бе­ лорусова, руководителя группы по проблемам Западно-Сибирского комплекса Совета по изучению производительных сил при Госплане СССР, на конференции в Тюмени. Однако масштабы задачи таковы, что одно лишь пассивное одобрение делу не поможет. Нужны конкретные, действенные меры со стороны центральных планирую­ щих органов. Конечно же, <Большой Бакчар» будет! А сегодня... Ходим мы по гулким деревянным половицам Колпашевских улиц, по торцовым мостовым, вымощенным сосновыми чурками (срезы у них сплошь в мелких радуж­ ных лучах, и оттого вся мостовая становится лучистой), и холодный, северный уже» сквозной ветер начисто продувает наши свитера; сидим на лавочке у гостиницы с киевским студентом, строящим дома в нефтяном Нижневартовске (сюда он при­ мчался выбивать материалы); стоим на мостике у дебаркадера, упруго танцующем- под каждым проходящим, провожаем пароходы (пожилой отпускник торопливо щел­ кает фотоаппаратом, а рослый парень несет с речного вокзала пирожные беременной жене, улыбающейся ему с верхней палубы); и все это так или иначе связано с не­ фтью,— и только с нефтью. Ветер надувает транспаранты, призывающие молодежь на промыслы, студенты возводят городок нефтяников, отпускники возвращаются к себе на буровые... Сегодня и в самом Бакчаре, видимо, больше говорят о северной нефти, чем о> своей железной руде. Разведка-то ведь прекращена. Тихо сегодня в Бакчаре.» 13