Сибирские огни, 1966, №7

венннков, натуралистов, геологов и геогра­ фов. Книга Т. В. Н аум ова' позволяет просле­ дить, как ученые, постепенно накапливая фактический материал, ставили и разреш а­ ли важнейшие проблемы географии Сибири, тесно связанны е с развитием производи­ тельных сил страны. В книге подчеркивает­ ся выдающаяся роль русских исследовате­ лей в изучении и освоении природных ре­ сурсов огромного края. Э т о— первый обоб­ щающий труд по истории географических исследований Сибири. Конечно, в небольшую по объему книгу просто невозможно втиснуть описания всех географических экспедиций этого большого периода. Автор, прекрасно знающий Си­ бирь, сосредоточил внимание на наиболее интересных экспедициях, а такж е на тех, которые почему-либо не получили должно^- го освещения в историко-географической литературе В книге проводится такж е раз­ бор географических описаний Сибири, сде­ ланных в прошлом столетии. Большое вни­ мание уделяется деятельности Западно-С и­ бирского отдела Русского Географического общества, а такж е экспедициям, проведен­ ным Академией наук, Переселенческим уп­ равлением Министерства государственных имуществ и другими ведомствами. Автором приведены интересные м ате­ риалы о географической деятельности Г. И. Спасского, который более известен как историк географических исследований и издатель «Сибирского Вестника». Краткий, но точный анализ получила в книге д ея­ тельность в Сибири выдающегося русского ученого и путешественника П. А. Чихачева, в частности, его Алтайская экспедиция, в результате которой была составлена первая сводная геологическая и подробная геогра­ фическая карта Алтая. Очень хорошо гово­ рится в книге об экспедиции А. Ф. Мидден- 1 Т. В. Н а у м о в . Русские географические исследования Сибири в XIX — начале XX вв. М., «Н аука», 1965, 148 стр. дорф а на север и восток Сибири в 1843— 1844 гг. У знает читатель о малоизвестных в современной литературе экспедициях Н. М. Ядринцева на Барабу и Алтай, о пу­ тешествиях И. Я. Словцова, Д. А. Клемен- ца, П. В. Степанова. Автор рассказывает об основных этапах строительства Сибир­ ской железнодорожной магистрали, которая сразу изменила экономико-гео;рафическое положение Сибири, отношение ко. многим ее природным богатствам, недоступным без хороших путей сообщения. Одним словом, получилась полезная кни­ га, нужная широкому кругу читателей, пре­ подавателям и студентам географических вузов страны, всем, интересующимся исто­ рией географического изучения Сибири. Ж аль, конечно, что при тираж е 1700 эк­ земпляров она вскоре же станет библиогра­ фической редкостью. Есть в книге и недостатки. Главные из них — это краткость и сухость изложения некоторых вопросов. Краткость изложения создает в ряде мест впечатление конспек­ тивности и даж е недоработанности. Второй недостаток — автор не обращ ался к архив­ ным документам. Основой для написания книги послужили только опубликованные материалы. П равда, среди них есть редкие и забытые книги и статьи, но все равно это только свод имеющихся знаний о геогра­ фии Сибири. К ак показывает опыт многих исследова­ телей, при создании историко-географиче­ ских работ совершенно необходимо исполь­ зование архивов, где не годами и десятка­ ми лет, а иногда веками леж ат ценнейшие документы, очень часто по-новому освещаю ­ щие тот или иной вопрос. История геогра­ фии без архивных исследований — это толь­ ко напоминание о том, что уже известно. Пусть хорошо сделаннное, но все ж е напо­ минание! Историко-географическая работа особенно ценна тогда, когда вводятся в научный оборот новые документы. И тем не менее появление книги Т. Н а ­ умова — явление очень отрадное.