Сибирские огни, 1965, №5

Два самолета упали, два летчика разбились на одном квадратном кило­ метре немецкой земли, уже политой кровью в недавних боях. Я поторопился на автомашине к дымящимся обломкам. На окраи­ не Бунцлау лежали они — по одну и другую сторону речушки. Наш лет­ чик, очевидно, потерял сознание при ударе о «Мессершмитт», немецко­ го рассекло винтом нашего истребителя. Железные кресты немецкого аса были обагрены кровью. Его зако­ пали здесь, на месте падения — закопали в землю его родины, начав­ шей страшную войну. Нашего мы увезли, чтобы похоронить на своей земле. ...Весна была близко. Небо в тот день цвело синевой... А мы хлопо­ тали о похоронах двух молодых сильных людей, уничтоживших друг друга. Скорей, скорей надо кончать эту войну. ' i Наши войска, уступив немцам вторую половину Герлица, прочно Закрепились на своих рубежах, и наступило затишье. «Тигр» имел право на время приумолкнуть. Я возвратился в штаб. За время моего отсутствия аэродром основательно улучшили. Вы ­ ложенный кирпичом просвет между асфальтированными полосами авто­ страды сделал его совсем удобным. Вокруг него стояли, окопавшись, батареи мелкокадиберной зенитной артиллерии. Непреодолимой остава­ лась проблема заграждения, которое вынуждало поток машин идти в объезд. Грузовики, обозы мирились с этим положением: они останав­ ливались перед планерами и съезжали в грязь. Но когда к фронту шли танки... Однажды какой-то отчаянный парень подмял гусеницами все. наши заграждения, раскрошил несколько планеров и погремел по авто­ страде. В это время садился самолет. Свернув в сторону, чтобы не раз­ биться о танк, он подломал шасси, к счастью, не скапотировав. Аэродром на автостраде нас выручил в трудное время, но он также принес нам немало неприятностей. Активность наших истребителей в дни боев за Герлиц вынудила немецкое командование усиленно разы­ скивать нашу, близкую к фронту, таинственную базу. Однажды в феврале возле нашего аэродрома был схвачен немец- десантник, спустившийся на парашюте. На допросе он сразу раскрыл все свои карты. Затем над автострадой начали изредка пролетать воздушные раз­ ведчики. Они, конечно, интересовались и продвижением войск по доро­ ге и, без сомнения, загадочным аэродромом. ... Это был день напряженной учебы: посылая в воздух парами мо­ лодых и опытных летчиков, мы отрабатывали прицельную стрельбу. Беспрерывно гудели в небе наши самолеты, а зенитчики тем временем благодушно сидели в своих землянках. Как будешь стрелять по про­ тивнику, если над батареями кружат наши? Новые звуки вплелись в привычный гул... Заметили поздно. По двухмоторному «Мессершмит- ту» стрельнули лишь вдогон. Строгую нотацию зенитчики получили и от меня, и от своего на­ чальства, но этим своих дел мы не поправили. Где-то в штабах немец­ кого командования наш аэродром уже обозначался как объект для уда­ ра. Правда, понадобилось, очевидно, еще одно подтверждение: на вто­ рой день разведчик повторил свой пролет по вчерашнему маршруту. Зенитчики на сей раз постарались, и он домой не вернулся. Но его пре­ дыдущие снимки и донесения уже действовали против нас. В воздухе как раз был Сухов с четверкой. Самолеты, развернув­ шись вдали от аэродрома, приближались к нашему полигону. Гул мо