Сибирские огни, 1965, № 001

разделена на определенные виды, продиктованные этой войной, и к аж ­ дому виду была найдена современная, с учетом всего боевого опыта, тактика. Моя тетрадь, приобретенная еще в Маяках, начерченные на листах бумаги и на песке морского берега схемы, занятия в землянках и трени­ ровочные полеты над аэродромом, мои неудачи и успехи, весь коллек­ тивный боевой опыт нашего полка, вся наша воля к победе над лютым и наглым врагом — все теперь кристаллизировалось в новой тактике, ду­ шой которой была до конца осознанная жажда бить врага без промаха, всегда быть над врагом. Такую задачу можно было поставить лично перед собой и перед всеми летчиками своей эскадрильи потому, что мы теперь сели на совер­ шенный, современный скоростной истребитель, какими были и «Кобры», и наши «Ла-5», «Як-1», «Як-9», поступившие на вооружение полков; по­ тому, что почти все летчики прибыли на фронт с большим опытом за плечами, потому что страна уже дала нам столько боевой техники, что численный перевес противника на многих участках войны сводился к нулю. Дух перелома в военных действиях, витавший в весеннем небе сорок третьего года, вдохновлял и нас, летчиков, на действия в боях дерзкие, новаторские. 4 Мы взлетели шестеркой. Сра зу установили связь с «Тигром» — ко­ мандиром дивизии генералом Борманом. Он находился у самого перед­ него края, и стало понятно, что это он вызвал нас для прикрытия наших войск: мы отправились вслед за группой истребителей соседнего полка. Комдив сообщил обстановку: — В воздухе спокойно. Будьте внимательны. Скоро должны по явиться «Юнкерсы». Район прикрытия наших войск для моей группы строго определен: передний край у станицы Крымской. Раньше при таком определении района мы являлись туда и, построившись в круг, ходили над этим рай­ оном на малой скорости, оглядываясь на свои хвосты. «Мессершмитты» обычно наваливались сверху и сковывали нас боем. В таком случае у них было преимущество в скорости — решающее преимущество в бою. Анализируя десятки воздушных поединков, изучая последователь­ ность и взаимосвязь элементов боя на вертикалях, я в мыслях «расще­ пил» само понятие скорости. Если она является решающим фактором для выигрыша схватки, то из чего же она состоит сама? Как достичь не­ обходимой скорости — этой аккумулированной мощи истребителя, ко­ торую можно превратить в любой неожиданный маневр, во внезапность нападения, в разящий огонь? На эти вопросы я нашел ответ для себя в дни переучивания на «Коб­ ре». Эти выводы, сообща осмысленные всеми летчиками, уже были при­ няты на вооружение нашего полка. От наших «ножниц», которые мы применяли над Каховкой и позже, настало время отказаться. Ведь надо было не «ходить» над районом, не барражировать, прикрывая собою небо от «Юнкерсов», подставляя себя под трассы «Мессершмиттов», а самим обрушиваться на противника, атаковать вражеские самолеты внезапно, грозно, разяще, как бьет молния. Этой задаче должны быть подчинены элементы полета. В этом первом вылете я применил все то, что выносил в мыслях и в душе за многие дни и ночи раздумий. Строй нашей группы не был похож ни на один из тех, которым пользовались мы до сих пор. Это была «эта