Сибирские огни, 1964, № 11

Удар, треск, св и ст ветра. Резко отваливаю в сторону и осматриваю самолет. Козырек кабины р а з л е т е л с я вдребезги, поток во здух а рвет шлемофон, прижимает к спинке сиденья. Н а д о выходить из боя и возвр ащ аться на аэродром. М ой ведо­ мы й держится Ф и ги ч ева, который атакует «Ю н к е р е» . Я один лечу дом ой . На аэродроме т е х н и к долго осматривает поврежденные места м аш и ны , пово­ рачивается ко мне: — Пуля попала в самый прицел, в л ам п о ч к у . Отклонись она сан тим етр а на д в а — не стояли б вы сейчас передо мной... М ного работы, но за н о ч ь восстано­ вим все. Нечего сказать. Н а л е з на стрелка. Сам виноват. Я ругаю себя з а горячность, вспоминаю, что г о в о р и л о с ь на занятиях о вооружении вражеских бомбардиров­ щиков, о секторах о б с т р е л а . В минуты боевого азар та все было забы то . Стою воз­ л е самолета, гляжу с е б е под ноги, думаю о том , что мужество, о т в а г а — это не только смелость ду х а, но и знания, умение в л а д е т ь собой, быстрая п ам я ть , мол­ ниеносная мысль. Д а , теп ер ь никогда не за б у д у , где нижний пулемет у «Ю-88». Приземлилось з в е н о Фигичева, О ставив самолет, он н ап р авл яется ко мне. Е го черные цыганские г л а за , вся подвижная, л е г к а я , подтянутая ф и г у р а выражают уверенность, радость, почти торжество. — Чего ушел? — спрашивает Фигичев. Я молча п о к азы в аю на кабину самолета. — О, тебе п оп ал о , и здорово! А почему попало, знаешь? Фигичев и д р у ги е летчики осматривают м о й самолет. Г' — Знаю. — Не подлазь т а к близко. Считай, что т е б е повезло. Могло бы ть хуж е. — Как с «Ю н керсом »? — У Днестра с г о р е л ... Мне хочется в о з р а з и т ь Фигичеву на его с л о в а «не подлазь так б ли зк о» , но я понимаю, что он тож е дум ает об этом иначе. О н знает мою привычку з р я не тра­ тить пуль и на у ч е б ны х стрельбах. А тем б о л е е — в бою. Фигичев все-таки про­ бует меня кольнуть. Н о я ничего не могу с е й ч а с ответить — он, а н е я сбил «Юн­ кере». Он хорошо п р и в е л и в сумерках п о са д и л группу. Я бы не п р о ч ь сейчас вы­ пить с ним по к р уж к е натурального вина. Мы уходим. Т е х н и к с бригадой м ехаников остается. Ни труженики-техники, ни я не знали в э т и минуты, что моему сам о л е ту оста­ валось жить очень н е д о л го — меньше суток. 2 Рано утром, т о л ь к о приехали на аэр о д р ом , получаем задание: Ф и ги ч еву идти на разведку переправ п од Яссами, мне и Л укаш евичу прикрывать е г о от нападе­ ния истребителей. В то время п о л е т ы тройкой все летчики у ж е недолюбливали. — Разрешите п р о й ти четверкой, — обращ аю сь к Никандрычу. — Штаб д и в и зи и приказал послать тр и самолета. — Тогда л у чш е лететь парой. Сэкономим один самолетовылет. — Прекратите обсуждение приказа! Все ясно. Н адо готовиться к вылету трой кой . Мне уже у д а в а л о с ь несколько раз х о д и т ь на задание парой. О т э ти х полетов осталось хорошее впечатление. Теперь, когда и д ем тройкой, кажется, ч т о мы скованы цепью. Два^ самолета имеют в полете почти такую же свободу м а н е в р а , как один. В общ ем , война убеди­ ла нас в том, что р у с с к о й тройкой удобнее м ч а т ь по снежной доро ге, а не летать в воздухе. Но строй п арой не был узаконен, он противоречил требовани ям воин­ ских наставлений, инструкциям того врем ени . Взлетели Ф и ги ч е в , Лукашевич. Я ещ е с т о я л на старте. Ко мне подбежал пол­ ковой врач — он т е п е р ь каждый день у тром д авал летчикам ш околад. — Да ну их, э т и гостинцы! — о тм ах н у л с я я. — Бери, п ри го д и тс я , — настоял д о к то р . Я засунул ш о к о л а д в карман реглана и, отпустив тормоза, д ал полны й газ. Разведку ведет Фигичев, мы прикры ваем его. Под крыльями заблестел Прут. На р е к е и в воздухе никаких признаков вой­ ны. Значит, н ем ецки е и румынские дивизии зд есь уже перебрались ч е р е з реку, а переправы действую т только у больших оп о р ны х пунктов. Тишина в д о л и н е Прута настораживает: у Ясс, куда мы летим , переправы на­ верняка сильно прикры ваю т. Фигичев почем у-то не учитывает это обстоятельство, продолжает лететь в д о л ь реки. Так нас м о гу т увидеть на большом расстоянии и встретить зенитным огнем. Будь я на м е с т е Фигичева, подошел бы к переправам скры тно , проскакивал бы реку поперек.