Сибирские огни, 1963, № 4

хранения. Не забыли захватить и мешок с пельменями из конторки телеграфиста- Пассажиры и провожающие вышли на платформу второго пути от перрона, куда прибыл ожидаемый поезд. Все вошли в пятый вагон, заняли свои места и, напутствуемые Евгенией Ананьевной Красиковой, в 7 часов 1 минуту по местному времени уехали из Ачинска навсегда. Одна лишь Ольга Александровна спустя два месяца вернулась в Ачинск, куда из Риги был переведен ее муж Михаил Александрович Сильвин. Евгения Ананьевна проводила поезд и направилась домой. Начинался рассвет — станционный сторож гасил керосиновые фонари. В память этого отъезда на перроне Ачинского вокзала установлена мемори­ альная доска с надписью: «В ладим ир И л ьи ч Л ен и н в ф евра ле 1900 года, во звращ аясь из Ш уш енской ссылки, вы е х а л со станции А ч и н ск в г. Уфу». Рядом на высоком пьедестале возвышается фигура Владимира Ильича. Ка­ жется, что он смотрит на многочисленные рельсовые пути, по которым на восток и запад движутся пассажирские и товарные поезда, их ведут электровозы и тепло­ возы. Станция Ачинск-1 превратилась в большой железнодорожный узел. Помимо главного хода Великой Сибирской магистрали, со станции Ачинск идут поезда на Абакан и Минусинск, на Енисей к устью Ангары. В ближайшем будущем здесь пройдет железнодорожная трасса Ачинск— Белово, к центру Кузнецкого бассейна. Основанный в 1641 году во времена освоения русскими землепроходцами ог­ ромных пространств Сибири, Ачинск в годы феодализма и капитализма, несмот­ ря на свое превосходное географическое положение, не мог получить своего развития. В течение 260 лет со дня основания, до отъезда из Ачинска Владимира Иль­ ича Ленина в 1900 году, Ачинск играл роль то военного укрепления, то уездного центра. Жители города в основном занимались торговлей, содержанием постоя­ лых дворов, извозом на Московском и Ачинск-Минусинском тракте. Численность населения не превышала пяти тысяч человек. Промышленных предприятий, за исключением кустарных мастерских, не было. По сведениям Енисейского губернатора значилось: один салотопный, мыло­ варенный и свечный завод при 2 рабочих, на трех кожевенных числилось 15 рабо­ чих, на одном пимокатном и шубном 4 рабочих, в 14 кирпичных сараях было за­ нято 50 рабочих, на 2 гончарных — 6 человек. Всего наемных рабочих в городе Ачинске по состоянию на 1 августа 1897 го­ да было 77 человек. Сейчас здесь сооружаются гигантские предприятия по производству глинозе­ ма, цемента, содовых продуктов. Город Ачинск превращается в крупнейший тран­ спортно-промышленный узел, играющий ответственную роль в построении мате­ риально-технической базы коммунизма.