Сибирские огни, 1963, № 4

Дорогой на Светлолобово Село Анаш основано в 1745 году в прибрежном сосновом бору. Жители его вырубили дотла полосу сосняка до самого Енисея, открыли доступ пескам и мно­ гие годы безуспешно вели с ними борьбу. Песчаные дюны засыпали протоку, улицу, огороды, угрожая урожаю хлеба, выпасам для скота. Летом жизнь в селе почти замирала. Летний тракт обходил его стороной, пароходной пристани не бы­ ло. Оживало село лишь зимой, когда устанавливался санный путь и открывалось движение из Минусинска в Ачинск. В пору, когда возвращались из ссылки Владимир Ильич со своими спутни­ ками, в Анаше останавливались обозы и пассажиры. Перед рассветом, после «третьих петухов», Терехин накормил и напоил в проточной проруби две тройки лошадей, зашел в избу, чтобы разбудить своих пассажиров, но они уже при свете сальных свечей садились за стол, завтракали пельменями, пили горячий кирпичный чай со свежим молоком, которое здесь, по выражению хозяйки, зимой «шильцем» едят, то есть надаивали так мало, что еле хватало забелить чай. К чаю были поданы блины, мясные пироги, наливные шаньги. За завтраком Владимир Ильич, вспоминая события вчерашнего дня и впечат­ ления от интересного перегона, сообщил своим друзьям, что и сегодня им придет­ ся ехать мимо пашни декабристов братьев Крюковых. После Нерчинской каторги декабристам было разрешено поселение в Анаше, а затем они добились разреше­ ния на переезд в Минусинск. Владимир Ильич и его спутники снова разместились по кошевам. От дома Терехина тройки понеслись под уклон к протоке на Поповский взвоз, мимо двух­ этажного большого дома церковного притча и винной лавки. Когда возки выехали из Анашенской протоки на Енисей к Черному камню, окончательно рассвело. За островом показался Красный камень, где находилась пашня декабри­ стов Крюковых. За Черным камнем промелькнула небольшая деревенька Кокорева. Дорога уклонилась от Енисея и по пологому Осолодковому взвозу вышла на Яновский луг и раздвоилась. Более наезженная часть пути пошла через Новоселово, на Красноярск. В Ачинск, куда держали путь Ленин и его друзья, вела менее тор­ ная дорога через Светлолобово. Места пошли степные и пустынные, с редкими селами по берегу Енисея. Преодолевая перевал из Енисея на Чулым, по дороге в Светлолобово, снова многое узнал о сибирских краях Владимир Ильич со своими друзьями из рассказов анашинских и светлолобовских ямщиков. Места эти слави­ лись бойкой дорогой и многолюдьем. Из Янова с берега Енисея в Легостаево на берег Чулыма перевозились на лошадях чугун и железо Ирбинского завода. Из Легостаева на плотах и дощаниках этот груз сплавлялся по Чулыму в Обь, там бурлаки тянули баржи с ирбинским железом в Барнаул на серебросвинцовые заводы. Навстречу ирбинскому чугуну и железу из Барнаула на дощаниках шла по Оби медная руда до устья Чулыма. От устья до Легостаева по Чулыму тянули бурлаки дощаники с рудой. Из Легостаева в Яново руду везли на лошадях, потом опять грузили на дощаники, и бурлаки тянули их но Енисею за Минусинск к Лу- гавскому медеплавильному заводу. Лишь с 1760 года, когда была найдена железная руда около Кузнецка и по­ строен Томский железный завод, а барнаульские металлурги нашли способ про­ плавлять тугоплавкие руды, прекратились каторжные работы на перевале между Чулымом и Енисеем. В 1864 году в верховьях Абакана возник железоделательный завод. Вла­ делец его Пермикин предполагал направить воды Енисея у Янова в Чулым, что­ бы сплавлять абаканское железо в Западную Сибирь, но исследователи-геодези- сты доказали, что Чулым у Янова возвышается над Енисеем на 100 сажен, и про­ ект соединения Енисея с Чулымом заглох. Красноярское море, созданное руками советского человека, преобразует до­ лину Енисея. Там, где 1 февраля 1900 года возвращался из ссылки Владимир Ильич, у Осолодкова взвоза вырос большой поселок Новоселовского овцесовхоза. Между Яновом и Новоселовском возник молочноконсервный завод. Села Новосе­ лово, Яново, овцесовхоз, Кокорево попадают в зону затопления и сселяются в го­ род Новоселово. Приморский город Новоселово строится в здоровой, сухой, незатопляемой местности. Рядом в заливе Чегерак откроется большой порт. На той улице города Новоселова, где пролегала зимняя дорога из Ачинска в Светлолобово, будет установлен мемориальный щит с золотой надписью: