Сибирские огни, 1963, № 3

угодий. У геологов другая задача, и им приходится прочесывать ее всю подряд Результаты этой пока еще небольшой работы налицо. В районе деревни Воробье во обнаружены седеритовые руды осадочного происхождения. Это железо вме сте с известняком — готовая шихта для домен. В другом месте залегает восьми метровый пласт каменного угля. Месторождение расположено вблизи трассы дороги Братск —т Усть-Илимская ГЭС. Другие партии нашли знаки ртути, ис ландского шпата, меди, встречаются спутники алмазов — пиропы. Евгений Попов сейчас ищет бокситы и уверен, что найдет их здесь. Илим ская тайга открывает свои богатства человеку. К-новой жизни, к индустриальному размаху пробуждается .этот далекий северный район Иркутской области. 4 Мы плывем на лодке из Невона в Карапчанку. За рулем Лев Тер-Гевон дян — руководитель Усть-Илимской комплексной партии Ангарской экспедиции. День солнечный, ясный, и даже Ангара кажется спокойной и приветливой Но это далеко не так. На шиверах она, как необъезженная кобылица, рвет лодку водоворотами, бросает на камни-валуны. У левого берега одинокий домик — это Скворцовка. О его хозяине у Тер-Гевондяна весьма отрадные воспоминания: «Ра ботник хороший — это факт, да вот уехал... Впрочем, спасибо и за то, что сделал. Будет первым строителям где обогреться, прежде чем у Толстого мыса станет палаточный городок». За Скворцовкой чуть виден Тонкий мыс, за ним мыс Толстый. Кажется, будто кто-то бросил скалу поперек русла. У ее подножья вода вскипает седыми гребешками. Это и есть створ плотины Усть-Илимской ГЭС. Левый берег поднял­ ся метров на сто сорок. Заросшие лесом утесы нависли над Ангарой. Правый — более пологий, и вода там кажется спокойной, но русло непроходимо для судов. Тер-Гевондян гонит лодку прямо к скале. Ревет мотор. Волны бешено бьют ся под тонким днищем — такое ощущение, будто едешь на грузовике по плохой дороге. У подножья скалы уходящая вглубь штольня. Проходка ее уже закон чена. Сейчас такую же штольню бьют на правом берегу. Изыскания показали, что в районе створа плотины залегают мощные пласты диабазов. Для плотины здесь есть все — и гравий, и песок, и камень — будь она бетонная или камненабросная Уже разведаны карьеры инертных материалов, обследованы площади для города й промышленных предприятий, проложена трасса дороги Братск — Усть Илимская ГЭС. За Толстым мысом Ангара шире и спокойнее. Прямо у створа в верхнем бьефе будущей плотины каменными броненосцами поднялись из воды три диаба зовых острова. Два передних стоят рядом и носят название Лосята, задний — Лосенок. А за Лосятами — деревня Карапчанка. На окраине ее крошечный посе лок. Жизнь его обитателей трудна и сурова. Они пришли сюда первыми, чтобы проложить дороги строителям. На берегу Ангары лабаз кернохранилища. В нем сотни ящиков с образцами пород, высверленных буровиками со дна Ангары на всех шести вариантах ство ров плотины. Титанический труд. Результаты его помогли комиссии выбрать один-единственный, самый лучший створ. Для изыскателей керны — не просто горная порода. Каждый образец — как страница книги. Вот один случай. Прошлой зимой у Толстого мыса со льда бурили скважины. Вдруг в тепляке вспыхнул рас­ плавленный гудрон (его применяют для парафинирования образцов, чтобы пре­ дохранить керны от выветривания). Люди выбежали на лед, не сумев справиться с огнем. И тогда геолог Люся Балыкова вспомнила, что в тепляке осталась папка с документацией скважины. Не раздумывая, девушка закуталась в шубу и броси­ лась в охваченное пламенем строение. Документы были спасены. Мы едем к буровикам. Лодка причаливает к берегу за Толстым мысом. Кру­ то вверх уходит косогор. В тайге шаркает пилорама. Трое рабочих запускают бревна. Живут они здесь же, в зимовье, и работают в две смены. В пиломатери­