Сибирские огни, 1962, № 4

берегу, как на грех, ночью нас одолели комары, а на обратном пути захватил дождь. И вот, искусанный, исцарапанный, вымокший, Севка дал страшную клят­ ву, что больше он ни в какие такие походы ни ногой. II Пока я размышлял, с чего бы мне начать нелегкий разговор, на улице по­ слышалось тарахтение мотоцикла. Вот оно стремительно приблизилось, и возле; гаража зашипел гравий под покрышками колес. — Костя приехал,— догадался я. Костя вошел к нам весь запыленный, стремительный, как и его мотоцикл,. Долговязый и неуклюжий на вид, на мотоцикле он ездил, как бог. Это был кентавр двадцатого моторизированного века. Исколесив всю область вдоль и по­ перек, он заявил, что нынче поедет вместе со мной на Алтай. И не в машине, а обязательно на мотоцикле. Я ничего не имел против Кости, но его мотоцикл вызывал у меня некоторые сомнения. Это был старенький «К-125» — «козел», как его называл Костя, в че­ тыре целых семьдесят пять сотых лошадиной силы и трясучий, как черт. Как-то я попробовал проехать на нем несколько кварталов по булыжной мостовой, и меня растрясло так, что я чуть не растерял с зубов все коронки. Алтайский марш­ рут свыше двух тысяч километров, и если я не опасался за Костю, то тревожил­ ся за его мотоцикл. Сдвинув на лоб пластмассовые очки, Костя сообщил нам, что ездил по делам нэ турбогенераторный завод; попутно (пятнадцать километров в сторону) заехал на Обское море, а на обратном пути по шоссе обставил одну «Победу». — Так уж и обставил? — Запросто. Вот только в городе что-то карбюратор забарахлил. Дай-ка от­ вертку. — А та «Победа» шла или стояла? Мы обменялись несколькими фразами, интересными только для специали­ стов. Севка, не много в них понимая, закурил новую сигарету. Костя быстро и ловко снял крышку карбюратора, вынул иглу, регулирую­ щую подачу бензина. Оказалось, что у иглы ’от долгой службы разработались держатели, и она выпадала из отверстия поплавка. Костя несколько секунд за­ думчиво мурлыкал, разглядывая износившуюся деталь, затем достал спичку, рас­ кусил ее и загнал получившийся клинышек в отверстие поплавка. Теперь игла держалась отлично. — Ненадолго,— заметил я. — Ничего, километров на сто хватит. Я усомнился, но Костя оказался прав. Он так с этой спичкой и выехал на Алтай. Ее хватило на полдороги до Бийска — двести километров, а там он вста­ вил новый клинышек. — А ты себе попутчика все еще не нашел? — спросил Костя, возвращая от­ вертку.— Возьми вон Севку. Выражаясь образно, Костя ткнул пальцем в небо, а попал в цель. Но я остох. рожно промолчал. — Всю жизнь об этом думал,— пробурчал Севка,— как бы съездить на ващу Алтай. — А чего тебе не съездить? — горячо приступил к нему Костя.— По Чуй-, скому тракту прокатишься. Ты знаешь, как там здорово? — Ты же там не был! — Ну, не был,— согласился Костя.— Зато я представляю, как там и что. А ты даже и представить не хочешь... А, да что я с тобой говорю! Костя сел на мотоцикл, толкнул ногой заводную педаль и умчался, о с т э в и е ^. после себя клубы синего дыма и... начатый разговор. Мне оставалось его продолжить.