Сибирские огни, 1961, № 1

материалов, десяток лодочных моторов в подарок изыскателям Усть-Илимской ГЭС. Какая это будет радость для них! А еще лучше, если Гидроэнергопроект снабдит изыскателей всем необходи­ мым. Почему он так глух к их нуждам? Не потому ли, в частности, что они очень далеки от Москвы? Не веришь своим глазам, когда знакомишься с географией размещения от­ делений этой мощной всесоюзной организации: Ленинград, Харьков, Ташкент, Тбилиси, Баку и Ереван. И все! Полноте, не много ли для Кавказа? Ведь, помнит­ ся, в семилетке гигантские гидростанции строятся значительно восточнее... Поче­ му же на всю Сибирь и Дальний Восток — ни одного отделения? Многое могли бы сделать местные организации, даже при их скромных воз­ можностях. Разве нельзя пустить по Ангаре моторку (еще лучше глиссер) с поч­ тальоном? Ведь почту из Невона для КИП-1 забирают попутно проезжие. Чтоб получить денежный перевод, посылку, надо ехать самому за 20—30 километров. По месяцу в Карапчанке не бывает кино. А если и приедет киномеханик с узкопленочным аппаратом, тоже радости мало — пропадает звук, рвется изно­ шенная лента. О лекторах тут и не вспоминают. А ведь среди изыскателей много молодежи. Чем ей занять свой досуг, кроме охоты и рыбалки? В магазинах сельпо часто нет самых ходовых продовольственных товаров. Иркутский облпотребсоюз не. заботится об ассортименте. — Такой скверной постановки торгового дела, как в Иркутской области, я еще нигде не встречал! — с негодованием говорил мне Париков. И последнее. Наиболее срочные грузы КИП-1 мог бы перебрасывать по возду­ ху. Но — «за морем телушка—полушка, да рубль перевоз». Воздушный тариф кусается, а мошна у изыскателей тощая. Они могут только с завистью наблюдать, как их сосед — Тунгусская экспедиция — перевозит самолетами десятки тонн грузов. 11е повторить ошибок Братска Едва ли можно подсчитать, во сколько сотен миллионов рублей обошлась со­ ветскому государству недопустимая задержка строительства Братского лесохими­ ческого комплекса. Вопреки здравому смыслу, начали стройку не с него, а с пло­ тины. Получилась нелепость. Сейчас, в дикой спешке, леспромхозы рубят лес в зоне Братского водохранилища, а Ленская железная дорога прилагает неимовер­ ные усилия, чтобы успеть вывезти древесину. Когда же заводы лесохимического комплекса вступят в строй, они сразу потребуют сырье — миллионы кубометров древесины. Брать ее придется на новых лесосеках. У меня нет оснований не доверять очень серьезным и знающим инженерам, которые говорили мне в Братске, что одна экономия, полученная государством от переработки всей древесины водохранилища на заводах лесохимического комплек­ са, позволила бы бесплатно построить плотину Братского гидроузла! Такова разница в стоимости одного кубометра круглых бревен и продукции из того же кубометра, переработанного средствами современной химии без остат­ ка, вместе с опилками и корой. Таковы масштабы производства Братского лесохи­ мического комплекса. А как варварски (иного слова не подберешь!) идет очистка ложа Братского моря! Сколько древесины бесцельно гибнет тут в огне, под гусеницами тракторов, гниет на месте. Нельзя без душевной боли смотреть на эту картину. Строительст- во гидроузла намного обгоняет трудоемкую сводку леса и очистку водохранили­ ща. Приходится спешить. А коли лес рубят, да еще в спешке, тут уж о щепках никто не заботится. Наконец, в Братске отстает от самых скромных планов строительство жилья. Причем самое угрожающее отставание — с крупнопанельным, наиболее прогрес­ сивным, строительством жилых домов.