Сибирские огни, 1960, № 2

живая курс, и привел судно прямо к це­ почке огней бухты Киянлы. — Кому-кому, а тебе, пожалуй, сле­ довало бы подружиться с морем, — за­ метил я. Успешное ночное плавание заверши­ лось совершенно неожиданным злоклю­ чением. При подходе к пирсу Виктора сменил у штурвала Шабров. Всклокочен­ ный механик полез в машину. Хмельная голова Линькова замедлен­ но реагировала на звонки машинного телеграфа. Механик не успел перевести ход, и судно чуть не врезалось форш­ тевнем в рыбницу, стоявшую у пирса. С палубы закричали туркмены. «Гасан-Ку­ ли» дал задний ход и... намотал на винт канат, свисавший с рыбницы. Пришлось бросить концы на причал и подтягивать к нему беспомощное судно. С матросами соседнего корабля мы по очереди ныряли под корму, пытаясь рас­ путать или разрезать канат, намотавший­ ся на винт. Наши спины' были залиты кровью—так исцарапали тело острые ра­ кушки, прилипшие к днищу, — однако извлечь канат не удавалось. Вскоре Шаброва позвали на пирс. То­ гда Линьков влез на борт а крикнул нам: — Бросьте! Дьявол с ним. Все равно стоять. Истинные моряки от пирса не от­ ходят! — и рысцой засеменил на сосед­ нее судно. Было слышно, как механик попросил пожилого матроса: — Челекен, найди-ка на похмелку. Поначалу нам нравился шумливый и компанейский механик Линьков. Он на­ ходил общий разговор с любым из окру­ жающих, причем всегда пересыпал свою речь грубоватыми шутками и поговор­ ками собственного изобретения. Е г о шутки часто вызывали смех. Но сегодня его любимая поговорка: «Истинные мо­ ряки от пирса не отходят»— показалась нам неуместной. Плохой улов, потеря кулазов, безответственное отношение ме­ ханика к ночному переходу — все это никого не веселило. Совсем отвратитель­ ным было его поведение в последующие дни. Шаброва отослали с попутным судном в Аим с приказанием во что бы то ни стало найти затонувшие сети. После это­ го наш беспомощный «Гасан-Кули» дол­ жны были отбуксировать в Красноводск и сдать рыболовецкому колхозу. А пока мы получили двое-трое суток отдыха. Старшим на судне остался Линьков. Пользуясь свободным временем, мы стирали и штопали белье, писали письма родным, читали газеты. Любители соби­ рали по берегу бухты ракушки, фото­ графировались. Наконец, даже организо­ вали экскурсию в пустыню. Возвраща­ ясь на судно, неизменно находили Линь­ кова пьяным. Это всех раздражало. Тог­ да-то мне и рассказали историю механи­ ка. Линьков работал в тракторной брига­ де, в Молдавии. За пьянки его выгнали с работы, он долго скитался по разным местам, пока случайно не оказался на Каспии. Все заработанные деньги неиз­ менно пропивал, и жене пришлось взыс­ кивать с него алименты на воспитание детей. Жена часто писала, просила сво­ его заблудшего супруга вернуться в се­ мью. Но Линьков не собирался даже на письма отвечать. Он жил в постоянном нетерпеливом ожидании получки, когда можно выпить вволю и почувствовать себя Посейдоном. «Так вот каков, этот «романтик»... — подумал я. Мне было обидно и противно смотреть на механика. Линьков между тем пропил получку и бегал занимать «на похмелку». Одна­ жды, когда мы сидели с газетами в куб­ рике и обсуждали, какими трудовыми де­ лами можем ответить на сообщение о созыве внеочередного XXI съезда КПСС, его распухшее лицо появилось в люке: — Эй, буквоеды, пошарьте по карма­ нам? Похмелимся... Но тут весь кубрик, как по команде, ответил ему таким возмущенным ревом, что механик отшатнулся. — Пьяница! — гудел кок. — Крохобор!— подскочил маленький Иван Нагорный. — Иди с палубы! — крикнул рыжий Саша-брюнет, сжав в своем кулачище газету. Глядя на вскипевших ребят, я искрен­ не радовался. Им было присуще чув­ ство коллективизма, чувство долга — словом, те здоровые начала, без кото­ рых немыслим советский человек. Пото­ му-то ребята и дали такой отпор Линько- ву, забывшему обо всем на свете, кроме водки. На следующее утро я решил съездить на попутной машине в Красноводск. По­ ка одевался, в кубрик не спеша спус­ тился наш кок Лютиков в своей неизмен­ ной чалме. Он испытующе поглядывал на меня, собираясь что-то сказать. — В чем дело. Костя? — Ты должен зайти там к начальст­ ву и все выложить, — сердито загово­ рил он. — Не нужны нам такие капита­ ны и механики. Рыбы нет, кулазы поте­ ряны. Не хватает еще. чтоб судно уг­ робили... Я настороженно относился к нашему коку. Он пользовался любым поводом, чтоб демонстративно, вслух обозвать нас бездельниками, дармоедами, но ни разу не помог нам выбрать или высыпать се­ ти, хотя отлично видел, что, при нехват­ ке в экипаже четырех человек, всем приходится туго. И сейчас в его тоне было что-то такое, что заставляло насторожиться. Однако я сказал: — Хорошо, поговорю с директором. Однако дирекция опередила нас своим решением. «Гасан-Кули» передали кол­ хозникам. Нас с Курусем отправили на