Сибирские огни, 1960, № 1

бы выиграть время в мирном соревновании с капиталистическими странами. Несомненно, сооружаются и будут сооружаться также гидростанции, но только самые экономичные. Фактор времени! Для Владимира Пилягина и его друзей наступили страдные, тревож­ ные дни. Наиболее подходящая позиция конструктора — передний край техники. Барнаульские котельщики ее вдруг утратили. Идут письма, летят телеграммы из проектных организаций в специальное конструкторское бюро: дайте, товари­ щи, хотя бы приблизительные, пусть эскизные чертежи котлов для сжигания природного газа и мазута, надо проектировать электростанции! Действительно — надо. Владимиру Пилягину неприятно читать телеграм­ мы. Мощный котельный агрегат не создашь ни в месяц, ни в полтора. Только на технический проект нужно по меньшей мере квартал, а на рабочие черте­ жи — вдвое больше. Поэтому-то Пилягин неохотно говорит о достижениях; луч­ ше он расскажет о трудностях, которые на каждом шагу. Не на всякий вопрос отыщешь ответ в книге или журнале. Даже в теплотехнических институтах не получишь исчерпывающей консультации. Опыт работы над угольными котлами не в раз применишь к газо-мазутным. У соседей-соперников свои беды. Алексей Патрикеев — человек не робкого десятка и не безоблачной жиз­ ненной судьбы. Ученье в институте в трудные военные и послевоенные годы, де­ бют на производстве, первые проекты, двухгодичная командировка на Харбин­ ский котельный завод, где он помогал китайским друзьям осваивать незнакомое для них дело, — все это принесло опыт, закалило волю. Но и Патрикеев сму­ щен: ему достался не самый крупный, но самый «горячий» газо-мазутный котел производительностью 120 тонн пара в час. Чертежи нужны сегодня, а лучше, если бы они были вчера. Беда, как известно, не приходит одна. Вслед за телеграммами, напрягаю­ щими нервы, посыпались жалобы сперва в дирекцию завода, потом в совнархоз: конструкторы, мол, задерживают (иногда прямо: «срывают»!) разработку газо^ мазутных электростанций. Острее почувствовался недостаток опытных кадров. А где их взять? На требования и жалобы заказчиков конструкторы ответили тем, что со­ кратили обычные, принятые сроки проектирования. Парторганизация СКВ со­ брала коммунистов всех технических отделов — технологов, металлургов, свар­ щиков — на совет. — Давайте работать совместно, параллельно, чтобы выиграть время, — предложили конструкторы. Тревога, звучавшая в их словах, не означала расте­ рянности. То была хорошая, здоровая, вдохновенная тревога. Ведь впереди, в семилетии, раскрывались захватывающие перспективы: пятикратный рост вы­ пуска котлов, строительство мощных высокоэкономичных электростанций, не­ виданные прежде проблемы... Крепло желание вновь пробиться на огневые пози­ ции переднего края. У Патрикеева, Пилягина, Лейтеса, Маслова и других в графиках на стро­ гом учете каждый час. Четкость, собранность в труде. Порыв и расчет, вдохно­ вение и план. Единое устремление: дай все, что ты можешь. Вольно и невольно разгорался пламень соревнования между сидящими слева и справа: кто скорее, кто лучше? Увы, попадались здесь, как и всюду, равнодушные. В разгар поисков на стол главного конструктора легло короткое заявле­ ние: прошу уволить по собственному желанию в связи с отъездом к постоянно­ му месту жительства. Добро бы одно, так нет, — за ним появилось еще несколько. Целый косяк заявлений...