Сибирские огни, 1959, № 8

Н и к о л а й Ма м и н ОБЫЧНЫЙ РЕЙС Очерк Первую чайку мы встретили еще в Красноярском порту, и появление ее- здесь, возле гранитного парапета речно­ го вокзала, могло показаться символич­ ным: недалек день, когда Красноярск станет портом многих морей. Однако сегодня от него до Игарки, первого действительно морского порта, тоже еще порядком удаленного от боль­ шой открытой воды, почти две тысячи километров, а для каравана тяжело гру­ женных барж — целая неделя пути при самых благоприятных условиях. Наш огромный, полуморской буксир «Красноярский рабочий», тащивший за собой четыре баржи, когда-то пред­ назначался для нужд Карской экспеди­ ции. Он был своего рода мостиком меж­ ду вчерашним и завтрашним днем реки. Построенный по чертежам советских инженеров в Германии, он совместил в себе, кроме полутора тысяч сил перво­ классных дизелей, мощных буксирных приспособлений и возможности трехме­ сячного автономного плавания, еще и все житейские удобства для экипажа. ...В штурманской рубке пахло машин­ ным маслом, нагретой медью, линолеу­ мом и табаком — извечным запахом всех судовых штурманских рубок. Стоило рулевому чуть двинуть рукой, перекладывая игрушечное колесо штур- вальчика, как рулевая машина просыпа­ лась, передавая легчайшее усилие чело­ веческой руки штуртросам и огромному рулю. Где-то глубоко внизу мерно билось могучее сердце теплохода. Река к ночи стала широкой и синей, совсем как море, и черно-желтые раз- латые баржи у нас за кормой, высоко груженные свежим тесом, казались па­ русными казачьими стругами из давне­ го прошлого Сибири. В сумерках все на реке стало чуть-чуть фантастическим и тревожным. От Галанина плыть пришлось без ка­ питана, сошедшего на берег навестить тяжелобольного отца и потом на автобу­ се нагнавшего караван в Енисейске. ...Они стояли рядом в темной штур­ манской рубке у открытого ветрового стекла и переговаривались короткими скупыми фразами, не касаясь главного. Пусть приказ о временном замещении капитана написан на одного Иванова, но и Даровских, второй помощник, не из тех речников, которые относятся к таким делам только по букве приказа — морально за проводку судна отвечал сейчас весь штурманский коллектив. Кроме всего, и Владимир Иванов и Владимир Даровских еще мальчишками жили в одном дворе, учились в одном классе и сидели за одной партой. Спрашивается, как же Даровских мог бы спокойно спать сейчас на теплой постели, когда Иванов, до боли напрягая зренье, всматривается в темные дали реки? Из-за ближнего хребта выкатилась багровая, чуть-чуть приплюснутая ре­ фракцией луна, а огоньки далекого ство­ ра, по которому шел теплоход, вдруг померкли, заволакиваясь белесой дым­ кой, словно река запарила. — Успеем, Владимир Максимыч? — спросил второй штурман. — Надо успеть, Владимир Гри- горьич! —• в тон ему отрезал первый. Скрипнула стеклянная дверь, и вошед­ ший, неразличимый в кромешной тьме рубки, спросил голосом Анатолия Стан- ковского, третьего штурмана. — Значит, не зря поручни с вечера мокрые были? 'Вахта Анатолия Михайловича — обычно совпадающая с капитанской — начнется только часа через полтора, но> разве усидишь сейчас в своей каюте, когда туман вот-вот накроет судно? Густой, казалось, осязаемый на.