Сибирские огни, 1959, № 7

Автомагистраль в поселке Алтайсельмаша. Ф о т о И. С а п е л и н а . числе пятикорпусный модернизирован­ ный и мальцевский. Третье крупное предприятие г о р о д а - завод тракторного электрооборудования — обеспечивает АТЗ магнето, генерато­ рами тока для всех видов тракторов. Немало технических новинок внесено производственниками города в отече­ ственное и мировое тракторостроение. Вот гордость Алтайсельмаша — цех ав­ толиний. В огромном помещении маши­ ны тянутся сплошными рядами, люди же встречаются редко. Причем с перво­ го взгляда трудно определить, чем они заняты. Скорей всего, ничем: просто си­ дят или стоят возле линий. Как не по­ хожа их работа на ту, что мы привык­ ли видеть в цехе! — Я радуюсь, когда вижу это «ниче- гснеделанье», — улыбается начальник цеха Ю. О. Соломонов.—• Значит, линии работают исправно. И специальности здешних рабочих именуются не обычно для завода такого профиля — операторы, наладчики. За­ готовщиками же, зенковалыциками, шлифовщиками, нагревальщиками, на­ конец, сборщиками — являются сами механизмы. Дело людей — наблюдать за их исправностью. Но чтобы выпол­ нять это столь простое, на первый взгляд, дело, нужно обладать большими познаниями. Не случайно уровень обра­ зования рабочих в этом цехе намного выше, чем в других цехах завода. Поч­ ти все рабочие здесь имеют среднее или среднее техническое образование, мно­ гие учатся в техникуме и институте. Интересен сам процесс автоматическо­ го производства лемеха. Он начинается так. Рабочий подает полосу проката под прессы. Они автоматически включаются, и через мгновение от полосы отрезан и вырублен по контуру кусок металла. Од­ новременно в нем пробиты три отвер­ стия и поставлено клеймо. Эта заготов­ ка, напоминающая готовый лемех, дви­ жется по автолинии. Транспортеры и ме­ ханические руки передают ее от одного механизма другому. И каждая машина выполняет свою операцию — зенкует (рассверливает отверстия), шлифует, за­ тачивает лезвие, закаливает его. В завершение цикла металлические руки собирают лемеха пачками по пять штук, увязывают, покрывают антикор­ розийным раствором, подают на сушку. Готовая пачка лемехов сходит с кон­ вейера. Пущенная четыре года назад, автома­ тическая линия явилась первой в мире автоматической линией по производству