Сибирские огни, 1959, № 6

Двести шестьдесят километров отделяют Ачинск от села Абалаково, куда устремилась железнодорожная линия. На двадцати километрах трассы уже ходят рабочие поезда. А дальше? А дальше день и ночь мотаются из стороны в сторону ковши экскаваторов, утюжат землю бульдозеры — одним словом, идет подготовка земляного полотна. Ф о т о Н. И в а н о в а . щейся от Ачинска линии... Таким обра­ зом, мы прошли с вами по всему Сред- сибу. Лена медленно повела по карте указ- «у в обратном направлении, к исходной точке будущей магистрали. Какое огром­ ное пространство должны пересечь ее рельсы! Взяв старт у берегов Урала, они будут финишировать на далеком Енисее. И вся дистанция от старта до финиша должна быть пройдена в нынеш­ нем семилетии. — Вопрос можно? — крикнул кто-то позади меня от самых дверей.— Поче­ му эту дорогу Средсибом назвали? — Дело в том, что эта магистраль пойдет посередине между Транссибир­ ской и Южно-Сибирской магистралями. Но не нужно думать, что она будет со­ вершенно изолирована от них. Вот, ска­ жем ,— Лена задумалась, подыскивая, очевидно, подходящее сравнение,— вот, скажем, сколотили вы лесенку... Ну, са­ мую простую лесенку: две жердины по ■бокам, а между ними — перекладины. Но жердины вы отнесли одна от другой слишком далеко, перекладины получи­ лись длинные, и, когда вы начинаете подниматься, они прогибаются и грозят сломаться. Тогда вы кладете посредине ещ е одну жердину и приколачиваете к ней все перекладины. Теперь уже они не прогнутся, можно спокойно взбирать- ' ся на самый верх лесенки... — Так вот и Средсиб проходит меж­ ду двумя магистралями не по голому пространству, а по рельсовым перекла­ динам. В общей сложности их будет де­ сять. Правда, часть таких соединитель­ ных перекладин-дорог предстоит еще по­ строить. В частности, будут проложены линии Мир—Инская и Мир—Кулунда, Иртышское—Омск и Иртышское—Эки- бастуз, Пески— Курган и Пески—Атба- сар. Но наиболее, пожалуй, весомой пе­ рекладиной явится линия Кустанай— Тобол, которая затем будет продолжена до Айдырли. Эта перекладина пройдет через станцию Сарбай, возле которой сооружается известный всей стране Со- коловско-Сарбайский горнорудный ком­ бинат... — Все это хорошо, доченька,— до­ несся из глубины зала чей-то озабочен­ ный голос, — все ладно, а вот ты ска­ жи, сколь денег-то вложить нам придет­ ся в Средсиб? — Наверное, что-нибудь около трех миллиардов рублей... Но уже подсчита­ но, что все затраты окупятся через 8 —9 лет. Лена отошла от карты.