Сибирские огни, 1959, № 2

вот и стесняется фотографироваться вместе со всеми. А случилось вот что. Когда локомотив был отремонтирован, ребята вдруг заметили, что Цветков, проверявший аппаратуру, поснимал все отепление и так, не установив его на прежнее место, попытался сдать рабо­ ту. Машинист и остальные члены бригады потребовали привести все в по­ рядок. Но Цветков заносчиво ответил: — Не мое это дело! — Но ведь ты же снял чехлы, ты и установи их. — Не хватало еще. С этого и началось. Бригада реши­ ла проучить парня. — Как же, — говорил с возмущени­ ем на собрании Зайцев. — Мы боремся за получение звания бригады коммуни­ стического труда, а он откалывает та­ кие номера... И вот теперь он стоял в сторонке, прижимаясь к стене... ...За несколько дней до этого на стан­ ции Новосибирск-пассажирская возник­ ла новая инициатива — инженеры и техники решили раз в неделю прово­ дить свой рабочий день в цехах, в пар­ ках, на маневровых горках, чтобы по­ могать завоевывать рабочим звание бригад коммунистического труда. Первыми вышли в цеха начальник станции, инженер Севостьянов, главный инженер станции Николаев, инженер. Власова и еще несколькв человек. Они становились рядом с диспетчерами, де- журными по горке, с техническими кон­ торщиками и вместе с ними принима­ лись за работу. Необычно было все это. Диспетчеры первое время даже чувствовали себя не­ много скованными, во потом, когда уви­ дели, что инженеры подсказывают очень .интересные мысли, оживились. И дело» пошло. Лучше стали работать и соста­ вительские бригады, ускорилась сорти­ ровка грузов, быстрее стали оформлять­ ся поездные документы. Об этом начинании стало известно коллективам других предприятий узла. И как-то утром в кабинете начальника локомотивного депо Бублая раздался телефонный звонок: — Говорит Сафронов, начальник кон­ дукторского резерва. «Что-то стряслось», — подумал Буб- лай. — Вы слышали, — продолжал Саф­ ронов, — что учинили станционники вместе с Севостьяновым? А не стоит ли и нам подключиться, а? Возьмем хоро­ ший поезд и проведем его этак от Но­ восибирска и до Болотной. Вы маши­ нисту поможете, я — главному кондук­ тору. Может, что полезное переймут у нас. Да и сами кое-чему подучимся. — Так... — ответил Бублай. — А когда? — Завтра. А в дальнейшем — раз в неделю. Так был заключен договор между на­ чальником депо и начальником кондук­ торского резерва.