Сибирские огни, 1959, № 1

сМ 'коммт Г. П о л и в к и • ЭСТАФЕТА ЮНОСТИ Строительство коммунистического общества — живая творческая деятельность многомиллионных народных масс. Советский народ воспримет новый семилетний план как свое кровное, родное дело, * и нет сомнения, что будет трудиться над его вы­ полнением с присущими ему активностью, энту­ зиазмом и инициативой. (Тезисы доклада товарищ а Н. С. Хрущева на XXI съезде КПСС). 1 ...Есть в Венгеровском районе Ново­ сибирской области древнее село Шипи- цино. В давние времена оно было зна­ менито тем, что раз в год здесь прово­ дились «сорочьи» ярмарки. Со всей ок­ руги в село приезжали крестьяне и при­ возили на продажу сорочий пух и перья. Верткие купчишки за бесценок скупали их и вывозили за границу, в Париж, для продажи французским модницам. По сорочьему пуху и узнавали в Европе о далекой Сибири. Местных крестьян «просвещенные» прожигатели жизни на­ зывали презрительно самоедами. Этот факт припомнился недавно, ког­ да мне довелось побывать в отделе внешних сношений Новосибирского сов­ нархоза. В нынешнем году предприятия Новосибирска и области отправили свою продукцию в 36 стран мира. Сибирские станки, оборудование, металл, радиолы- идут в народный Китай, Индию,«Бирму, Египет, Польшу, Венгрию, Румынию. Не сорочий пух, а первоклассную тех­ нику шлет теперь в Европу и Азию моя Сибирь. А «самоеды» стали инженера­ ми, врачами, учителями, машинострои­ телями, металлургами. В библиотеке Шипицина сейчас десяток тысяч томов книг, которые читают доярки и пасту­ хи, трактористы и животноводы. В истории села Шипицино, как в кап­ ле воды, отражены великие победы со­ ветского народа в строительстве социа­ лизма. И в достижении этих побед всег­ да в первых рядах шли сибиряки. Всей стране известно имя бывшего машини­ ста Николая Лунина. Впервые в стра­ не он ввел участие паровозной бригады в ремонте локомотива. Это новшество, внедренное на всех железных дорогах страны, принесло десятки миллионов рублей экономии. Слесарь Новосибирского вагонного депо комсомолец Костя Воронцов в 1936 году явился инициатором скорост­ ного ремонта автотормозов. Начатое на Томской дороге движение за перевы­ полнение заданий было подхвачено все­ ми предприятиями страны. Это было в 1943 году. В помещении Новосибирского театра оперы и балета (он тогда еще не действовал) собрался съезд молодых рабочих области. Они рапортовали о своих трудовых делах, о том, как своими молодыми, еще не окрепшими руками помогают громить ненавистный фашизм. Вот на сцену поднялся тщедушный, паренек. Когда он взобрался на трибу­ ну, то присутствующие невольно рас­ смеялись: оратора не было видно. Паренек не растерялся. Он взял в; президиуме свободный стул, забрался на него и начал речь. Это был молодой рабочий с фабрики имени Кирова Ибра­ гим Губайдуллин. Он вместе со своей бригадой ежедневно выполнял по три нормы. Речь он закончил так: «Я не выше сапога, но сапогами бью врага!». Губайдуллин слез со стула и подо­ шел к членам президиума. В руках ' у него была добротная пара сапог. В пре­ зидиуме находился ветеран Отечествен­ ной войны, знаменитый командир под­ разделения гвардейских минометов но­ восибирец Борис Овчуков-Суворов. Ему- то и преподнес изделие собственных рук молодой рабочий. И было очень тро­ гательно видеть, как огрубевший в су­ ровых боях гвардеец нежно обнял и рас­ целовал маленького, тщедушного па­ ренька с обувной фабрики. В далекой Сузунской тайге в годы первых пятилеток был создан комсо­ мольско-молодежный участок. На шах­ ты и стройки Кузбасса нужен был лес. Много леса. Техники тогда еще не хвата­ ло. Молодежь работала вручную. И вот однажды ребята увидели, что задолжа­ ли стране несколько сот кубометров древесины. А ее требовали всюду. И