Сибирские огни, 1958, № 7

страна не имеет истории, которую мож­ но было бы рассказать по картинкам Эпинала. Нет, это не золотой век. Исто­ рию Советского Союза нельзя расска­ зать, как катехизис. Мы видели бурю на Волге и черный песчаный смерч в Полесье. Мы видели в музее Революции черные куски из сме­ си отрубей, соломы и травы, которые назывались хлебом во времена граж­ данской войны. В Ленинграде один рабо­ чий перечислил нам целый список от­ бросов, которыми он питался в первую зиму блокады, в то время как Шостако­ вич писал под разрывами бомб свою Седьмую симфонию. Здесь не все было так легко и так весело. И не все еще легко и сейчас. Это молоко, которое «Гастрономы» развозят теперь по дворам, трудно было найти два года тому назад. Французские горняки, которых мы встретили в Ста­ лине, посетили механизированные шах­ ты. Но были и другие, очень похожие на наши старые рудники, и их тоже н^ скрыли от них. Н. Хрущев в одном из своих выступ­ лений сам говорил O' низких заработках. И действительно, здесь не одеваются, как у нас. Всего этого советский народ не скры­ вает. Если ему не нравятся черные крас­ ки буржуазной прессы, он не любит так­ же, когда социалистический строй изо­ бражают в розовом свете. Зачем это? Советским людям не нужны розовые оч­ ки, чтобы видеть свое будущее. Борьба за то, чтобы догнать и перегнать Со­ единенные Штаты Америки в производ­ стве молока и мяса на душу населения, — это борьба за изобилие. Результаты уже превосходят ожидания. Когда мы были в Советском Союзе, вышел Указ о пятнадцатипроцентном снижении розничных цен на свинину и птицу. Мы спросили одну хозяйку, что она об этом думает. Она ответила: — Что касается ]^геня, я пользуюсь, главным образом, сливочным маслом. И это все. Но когда подумаешь, ка­ ким было существование русских сорок лет назад, этот ответ характеризует, быть может, больше, чем «ТУ-104», путь, пройденный со времени револю­ ции. В Советском Союзе много обсуждают. И обсуждают не только романы, живо­ пись, архитектуру. На заводах и фабри­ ках обсуждают планы и директивы ЦК КПСС и Советского правительства. Во время нашего путешествия мы задавали руководителям и рабочим вопросы, по­ рой совершенно неожиданные для них. В отношении XX съезда партии и раз­ облачения группы Молотова—'Маленко­ ва мы слышали такую фразу: «До два-, дцатого съезда мы вырыли каналы, но забыли пустить по ним воду. Теперь мы за этим следим». Здесь все подталкивает, бежит, рас­ тет, опережает. Старые шахты работа­ ют, а в Кузбассе машины-роботы — угольные комбайны — вскрывают и до­ бывают уголь в пластах пятнадцатимет­ ровой толщины. В деревнях уборочные комбайны всю ночь работают при свете фар. Заводы-автоматы оставили далеко позади старую фабрику, в прошлом — собственность Нобеля, Круппа или Шнейдера. Ленинград построил первый атомный ледокол, а в научном центре Дубне сконструирован . фазоциклотрон на 50 миллиардов электроновольт. Надо пересечь эту необыкновенную страну, чтобы понять ее необъятность. Мы проехали по ней 20 тысяч километ­ ров. От границы до Москвы, от Москвы до Финского залива, от залива до неф­ тяных промыслов в Каспийском море, оттуда — до гор Урала и целинных зе­ мель Сибири. Мы приглашаем вас со­ вершить это путешествие с нами. Это не будет 'путешествием Алисы в страну чу­ дес, но мы старались ощутить и пере­ дать пульс жизни Советского Союза,, почувствовать биение сердца его народа. А запуск искусственного спутника на­ кануне нашего отъезда напомнил нам фразу главного инженера одного из за­ водов электронной промышленности: «У нас еще не все совершенно, но часто действительность превосходит мечту». Москва строит пригород в вовои стиле Дорога, которая ведет на Внуковский аэродром, доходит, до Калуги. Несколь­ ко лет назад она проходила через де­ ревню, по местности, пересеченной озе­ рами, возделанными полями, перелеска­ ми. Теперь же сразу после Москвы до­ рога идет вдоль гигантских строек, вдоль кварталов, возникших из-под зем­ ли. Всюду подъемные краны, свежая каменная кладка, бульдозеры, бетоно­ мешалки, экскаваторы, стрелы, множе­ ство усовершенствованных машин совет­ ского производства. Здесь возводится «Юго-Западный квартал», в котором уже насчитывается 80000 заселенных квартир. В 1960 году этот квартал даст приют двум с поло­ виной миллионам людей в 450 тысячах новых квартир. Этот юго-западный рай­ он, окружающий Ленинские горы и но­ вый Университет, был избран потому, что он наиболее возвышенный, в нем много воздуха, он самый здоровый в ок­ рестностях Москвы. Линия метро, кото­ рая будет закончена в 1958 году, со­ единит Юго-Запад с центром столицы.