Сибирские огни, 1958, № 6

ше, чем за весь путь по тундре. Он смахнул со лба капли пота и поправил растрепавшиеся волосы. Смирнов сидел, откинувшись на спинку стула, и, улыбаясь, смотрел на взволнованного Крушинекого. — Какова она, Москва-то? — сказал он шутливо.-- Вспотел, как после сенокоса... Впрочем, поздравляю.— Он встал и подал Крушинскому руку.— Поздравляю. Поиграло сердчишко-то? — Спасибо, Павел Михайлович!— и, не выпуская руки Смирнова, Крушинский опросил: — Окажите еще любезность: прикажите вызвать Устье, начальни­ ка порта. Поручите, кроме того, радисту узнать, не находятся ли суда в открытом море. Если это так, то пусть рация Устья предупредит рацию го­ ловного корабля, что мы будем с ней работать непосредственно... Смирнов взял телефонную трубку и отдал радисту приказание. — Я сегодня на тебя верхом сел, Павел Михайлович,— улыбаясь, сказал Крушинский.—Рацию загрузил, кабинет занял, работать не даю... — Это ничего, действуй, пока в азарте. Только, по русскому обычаю, гостей угощают не радиобеседами, а чем-нибудь поосновательней... — Дойдем и до основательного. Ты работай, Павел Михайлович, я посижу, мешать не буду. Занятый своими мыслями, Крушинский не замечал, кто входил в ка­ бинет к Смирнову, не слышал, о чем говорят. Он думал то о разговоре с Москвой, то мысли его обращались к Устью, то возникал перед ним об­ раз Вассы и с грустью думалось: как-то она там? Прошло не меньше получаса, пока радист сообщил, что с Устьем можно разговаривать и что рация Устья может служить передаточным пунктом для переговоров с кораблями. В динамике послышался голос: — Говорит Устье. Начальник порта слушает... Крушинский прильнул к микрофону. Он задавал один вопрос за другим. Начальник порта отвечал немногословно, но очень точно, ясно. Головные корабли каравана были еще в открытом море, хотя и не­ далеко от порта. В Устье хорошо осведомлены о тяжелом положении стройки, сложившемся в результате аварии первого каравана. Прием грузов в порту был рассчитан на определенный срок. Теперь ту же рабо­ ту придется выполнить в три раза быстрее. Бригады грузчиков приняли обязательство работать круглосуточно. Речной флот — пароходы и бар­ жи, которые должны принять грузы с морских кораблей, собраны в пор­ ту и готовы к отплытию. — Однако, — в динамике слышно, как начальник порта откашли­ вается,— есть серьезная оговорка. Чтобы перевезти все грузы от Устья до Шуши, речным судам придется сделать два, а некоторым, более быстроходным, и три рейса. Нам надо знать,—продолжал начальник пор­ та,— позволит ли уровень воды пройти пароходам с баржами по Шуше или придется производить перегрузку на мелкосидящие суда? Крушинский -невольно вспомнил предсказание старика Афанасия о том, что вода в реках будет малая и надо ожидать раннего ледостава. Но он об этом -не обмолвился ни словом начальнику порта, пообещав лишь сделать все, от него зависящее. Но разве уровень воды и наступле­ ние зимы зависело от него?,. Поблагодарив начальника за информацию, Крушинский попросил, если можно, связать его с Кравцом. Прошло около часа, пока Устье разыскало Кравца на лесовозе «Лоц­ ман Бегичев». Разговор шел с перерывами, и Крушинскому казалось, что тянется он очень долго. Кравец был настроен оптимистически. — Пусть на Шуше не нервничают,— говорил он Крушинскому.—