Сибирские огни, 1958, № 6
Прежде, начиная строить железную дорогу в условиях тайги или в степи, Крушинский знал, что и как сделает — ему помогал свой опыт и опыт других. Но сейчас... Никто не строил железных дорог в таких ши ротах. Вновь и вновь перелистывал Крушинский книги, тетради с выписка ми, сделанными из проектных материалов в Москве: «Весна 35—40 дней. Осень около месяца. Лето 2,5 месяца. Зима 7—8 месяцев. Ясных дней в году 30. Снег лежит 252 дня. Безморозный период — 70 дней. Дней с пургой — 85 в 'году. Дней с ветром и поземкой — 170... Длина новой линии 454 километра, в том числе: болота 181 километр, тор фяно-бугристая тундра — 104, вечная мерзлота — 65 километров... Населения на квадратный километр 0,04 человека...» Крушинский закрыл глаза. Мертвая тундра не поддается воображе нию. Это не сразу охватывается умом. Крушинский снова обращается к книгам. И перед ним встает образ русского человека на севере... Вот Великий Новгород засылает сюда своих посланцев в поисках мягкой рухляди — соболя, белки, горностая, песца. И те, обросшие, покрытые коростой, пробираются многие тысячи верст через тайгу по рекам и реч кам, перетаскивая лодки на себе по суше от одной реки до другой. Шли и плыли, пока хватало сил, доходили до океана. Многие не вернулись назад, но те, которые вернулись, рассказывали чудеса о волшебных се верных местах. Вагончик прыгает на неровных еще стыках рельс. Крушинский пере листывает страницу за страницей, и снова перед его глазами встает бес численная шеренга русских людей-энтузиастов севера — воинов, каза ков, моряков, купцов, ученых, геологов, врачей, навсегда связавших свою жизнь с севером — с этим суровым краем. Это эпопея берет начало там, где зарождается русский народ, где он вступает в борьбу с суровой природой и, прорубая леса, осушая болота, превозмогая суровый кли мат, отвоевывает и обстраивает себе место на планете, — и проходит через всю историю России, увенчиваясь сегодня полетами самолетов на Северный полюс, сквозным плаванием кораблей по Ледовитому океану, постройкой железных дорог и городов в тундре. Русский народ терпели во и настойчиво подчиняет себе север, выполняя мечту гениального се верянина Михайлы Ломоносова, написавшего: «По многим показатель-, ствам заключаю, что в Северных земных недрах пространно и богато царствует натура и искать иных сокровищ некому, а металлы и минера лы сами на двор не придут. Они требуют глаз и рук в своих поисках». Поезд минует широкую реку в крутых, заросших сосновым лесом бе регах. Река нежится на солнце, течет спокойно. Мир опрокинулся в нее своим отражением. Отпечаталось на водной глади и голубое небо, и бе лое пушистое облако. Миновав мо<;т, поезд останавливается. Крушин ский подходит к окну. Вдалеке видны серые высокие, с крутой крышей, избы. Это древнее село, еще год назад оторванное от мира на тысячу ки лометров, населенное людьми, предки которых пришли сюда в незапа мятные времена. Село проплыло, тайга снова сомкнулась, закрыв землю от солнца, (ОТ неба, от людей. Вечером об этом можно было знать, если имеешь часы или догады ваешься, чувствуя время наощупь, ибо солнце почти круглые сутки плы
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2