Сибирские огни, 1958, № 5

Это был первый ботуобинский алмаз, открывший прямую дорогу к Иреляху, к знаменитой трубке «Мир». Правда, один крошенный кристалл еще не озна­ чал, что здесь лежит богатый алмазонос­ ный район. Но если бы не он, то Малая Ботуобия, видимо, долго еще считалась бы бесперспективной. Успешно выполнив задание, партия вернулась в штаб экспедиции. Ее работу продолжила другая партия под началь­ ством Журавлева. Специальный отряд за зиму добыл сто кубометров песков и прямо в палатке произвел обогащение. 25 марта 1954 года было извлечено на Малой Ботуобии свыше шестидесяти кристаллов алмаза. Это уже не одна ма­ ленькая крошка. Предположения Бобкова, Гневушева и Кинд подтверждались. Летом 1954 года на Малой Ботуобии уже работали сотни геологов, среди них такие опытные, как Файнштейн, Кинд, Хабардин, Журавлев, Галкин и другие. Все они находили не только алмазы, но и пиропы, которые открывали прямой путь к кимберлитам. Открытия геологов в бассейне Малой Ботуобии были обобщены Г. Файнштей- ном в его отчете весной 1955 года. Он писал: «Следует иметь в виду факт за­ кономерного увеличения содержания ал­ мазов и пиропа вверх по Иреляху, до верхнего отрезка среднего течения, и убогие содержания пиропа ^отсутствие алмазов в мелкообъемных пробах в ис­ токах Иреляха. Естественно поэтому предположить, что источники питания Иреляха алмазами расположены в его среднем течении». Итак, геологи вплотную подошли к от­ крытию коренного месторождения алма­ зов. Сотни отважных искателей драго­ ценного камня приняли самое активное участие в этом. Оставалось сделать пос­ ледний, заключительный шаг. А в это время на Ирелях пришло радостное со­ общение: далеко на Севере, у самого Полярного круга, геолог Лариса Ана­ тольевна Попугаева с помощью багряно­ красных пиропов открыла первую в на­ шей стране кимберлитовую трубку и на­ звала ее «Зарница». Файнштейн, Кинд, Хабардин и другие были уверены, что вот-вот где-то на Ире- ляхе появится вторая «Зарница». Труб­ ку искали все, кто был в это время здесь. Рассказывают, что многие крути­ лись буквально у самой трубки, а кто-то даже сидел на ней и костер разводил, не ведая, что под ним заветный ким­ берлит. Завершить колоссальный, героический труд большой армии геологов Иреляха выпало на долю Юрия Ивановича Ха- бардина. 10 июня 1955 года он вышел с небольшим отрядом вверх по Иреляху, а через три дня открыл знаменитую трубку «Мир» — одну из самых бога­ тейших на земле. Нелегок был путь геологов Амакин- ской экспедиции к Иреляху. Начав свои работы в 1947 году на Нижней Тунгус- ' ке, они медленно, но верно, двигались к заветной трубке: Вилюй, Марха, Ахты- ранда, Маркока, наконец, Малая Ботуо­ бия и Ирелях. Сколько мужества, сколь­ ко физических сил было отдано отваж­ ными алмазоискателями, прежде чем слава якутских алмазов прогремела на весь мир! Профессия геолога особо почетна. Ведь он предвестник новых промышлен­ ных районов, новых индустриальных центров. Только одна пятая часть территории Якутии пока разведана геологами. И эта одна пятая дала нам крупные месторож­ дения золота, угля, железной руды, оло­ ва, алмазов, соли, слюды, вольфрама, природного газа и других ископаемых. Только богатства одной пятой дали воз­ можность создать в Якутии крупную зо­ лотодобывающую, слюдяную, оловян­ ную и алмазодобывающую промышлен­ ность. На повестку дня поставлен воп­ рос о развитии в Якутии черной метал­ лургии, газовой и химической промыш­ ленности. Одна лишь пятая часть, а сколько уже богатств! Представьте себе, что дадут нашей стране остальные четыре пятых Якутской земли. в . НА МАШИНЕ В М И РНЫ Й Но вернемся к сегодняшнему Иреля­ ху. Первые его обитатели — геологи от­ ряда Хабардина — добирались туда на оленях и пешком. Мне же предложили ехать из Мухтуи на автомашине. — Поезжайте с Воеводиным,— посо­ ветовали мне на транспортной базе тре­ ста «Якуталмаз». — Алмазный старо­ жил. Первые грузы в Мирный достав­ лял. Я разыскал Воеводина. Небольшого роста, коренастый, с суровым лицом, он показался серьезным и неразговорчи­ вым. «Да,— подумал я ,— от такого слова лишнего не вытянешь. Поездка будет не из веселых». Позже я лишний раз убедился, как- обманчивы первые впечатления. Воево­ дин оказался и разговорчивым, и весе­ лым, а главное, мастером на все руки. Выехали мы с ним в 11 часов вечера. — Нарушил я сегодня свой законный распорядок,— сказал Воеводин.— Захо­ телось с гостем проехать, а то все один да один в кабине, скучно ведь. — Можно вернуться, я подожду, ког­ да время вашего рейса подойдет. — А у нас в любое 1 время суток ра­ бота. Просто я сам для себя распорядок составил. Что же это за распорядок? Обычно многие водители спешат как можно боль­