Сибирские огни, 1957, № 5
На сороковом году А. ИВАЧЕВ Голубое пламя Оч е р к Первые шаги Перед тем как ехать в г. Киселевск на Южно-Абинскую станцию «Подземгаза», я просмотрел литературу о подземной газификации каменных углей. Литерату ры оказалось немного — всего несколько газетных и журнальных статей. С древнейших времен сжигание топли ва и использование огня было и остается величайшей созидательной силой в ру ках человека. А топливо в наши дни — это в первую очередь каменный уголь. Он покрывает больше половины всей ми ровой потребности в топливе. Многие миллионы тонн угля добываются каждый год из земных недр, а потребность в нем все растет и растет. В строй вступают новые и новые шахты, где на смену тя желому ручному труду пришли мощные машины. И все-таки добыча угля все еще остается делом очень трудоемким: надо в большинстве случаев спускаться глу боко под землю, пробивать там пути-до роги к угольным пластам, выбирать из них уголь, поднимать его на поверхность и только потом сжигать. При этом неред ко уголь к месту сжигания везут за мно гие тысячи километров... Одним словом, нелегко дается уголек людям. Вот поче му и возник вопрос: а нет ли другого способа использовать эти громадные со средоточения энергии? И наука ответила: можно! «Настанет, вероятно, со временем та кая эпоха, что уголь из земли вынимать не будут, а там, в земле, его сумеют пре вращать в горючие газы, и их по трубам будут распределять на далекие расстоя ния». Эта гениальная по своей простоте идея, высказанная свыше полустолетия назад великим русским ученым Д. И. Менделеевым, обошла весь мир и завла дела умами многих ученых и практиков. Но осуществить ее оказалось нелегко: долгое время все попытки заканчивались полными неудачами. Однако еще в 19 1 3 году В. И. Ленин, узнав из газет о конкретизации идей Менделеева знаме нитым английским химиком Вильямом Рамсеем, высоко оценил это новое дело. «Переворот в промышленности, вызван ный этим открытием, будет огромен, ■— писал он в «Правде». — Но последствия этого переворота для всей общественной жизни в современном капиталистиче ском строе будут совсем не те, какие вы звало бы это открытие при социализме». Для капиталистического строя эта за дача оказалась непосильной. Только у нас, в Советской стране, была впервые осуществлена подземная газификация углей. Легко? Нет, не легко, и не сразу. Много сил и энергии отдали новому делу наши ученые и инженеры, особенно энту зиасты подземной газификации — В. А. Матвеев, П. В. Скофа, Д. И. Филиппо®. Первые опытные работы начались в 1933 году в Подмосковном бассейне и в Донбассе — близ Лисичанска и в, городе Шахты, где были созданы станции под земной газификации каменного угля. Великая Отечественная война прервала работы, но в первые же мирные дни станциям была возвращена жизнь. Одно временно в Кузбассе, на мощных круто падающих пластах, началось строитель ство Южно-Абинской станции — первой в Сибири и третьей в стране. Отправляясь на станцию, я был уве рен, что услышу и увижу немало инте ресного: ведь там осуществляется меч та лучших умов человечества. В приемной директора строгая пожи лая женщина сухо сказала, что Михаил Кузьмич сейчас в партбюро. Каюсь, я тогда подумал, что мне, наверно, пред стоит встреча со старым, строгим уче ным, вечно занятым человеком. Но я был очень удивлен, когда увидел в партбюро трех молодых людей, на первый взгляд,— почти юношей; одного даже можно было, пожалуй, назвать подрост ком: уж очень у него было молодое, све жее, с матовым отливом лицо и большие серые глаза под темными росчерками бровей. Двое других выглядели немного постарше и посолидней. Один — узко плечий, белокурый, с прямым изучаю щим взглядом; другой — чуть сутулова тый, с крупными чертами открытого лица. Темные длинные волосы оттеняли его чистый высокий лоб. Когда он под-
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2