Сибирские огни, 1957, № 4

— Володя... хорошо, хорошо, сейчас, — невпопад отвечала Матрена, но зная, то ли будить Володю, то ли самой говорить с рассыльным. Она поднялась с постели, заж гла свет на кухне. — Вставай, Володя, — позвала она громко, — А? Что? — будто спросонья отвечал он. — А сколько сейчас вре­ мени? — Половина второго, ехать в четыре, поднимайся. — Вот еще, рано как вызвали, вполне мог еще полчасика поспать, — недовольно бормочет он, но так, чтобы Матрена слышала. Он деланно зевает, но одевается быстро. Два ряда металлических пуговиц блестят на тужурке. Небрежно поднимает он сундучок, смотрит, хорошо ли закрыта крышка на щеколду, и солидно говорит: — Ну, я пошел, наверно, вернусь завтра к вечеру... Он идет с сундучком в руках по деревянному тротуару, и гулко сту­ чат ослабевшие на гвоздях доски. Близ станции и на путях много движущихся фонариков. По тому, как они покачиваются, Володя угадывает, кто идет, определяет походку. Вот мелькает, подпрыгивает огонек. Он движется то медленнее, то быстрее, взмахи его очень короткие. Это определенно девушка: списчица вагонов, может быть, стрелочница... Вот большие, широкой дугой, взмахи. Это идет молодой сцепщик или дежурный по станции, может быть, составитель. Настроение у него явно бодрое, веселое, ишь, как размахался. Шаги уверенные, крупные. Дальше виден фонарик, будто на тихих волнах. Он качается разме­ ренно, плавно, спокойно. Сомнений не может быть: идет главный кон­ дуктор. У этого всегда все хорошо уложено, он ничего не забудет дома, точно рассчитает время. Торопиться ему некуда, он никогда ,не опаз­ дывает. Вот понеслись огоньки к только что прибывшему составу. Вслед за ними еще несколько фонариков. Они уже мелькают вдоль всего поезда. Это осмотрщики вагонов и автоматчики. Так издавна называются сле­ саря по ремонту автоматических тормозов. Все они очень торопятся. Поезд стоит на станции недолго, и надо успеть проверить ходовую часть и тормоза всех вагонов. Вдоль путей на стеллажах — запасные части. Если обнаружится в вагонах неисправная деталь, ее не станут ремонтировать. Ее заменят новой. А когда поезд уйдет, в свободное время можно и ремонтом з а ­ няться. По огоньку можно определить, куда направляется главный кондук­ тор. На работу идут быстрее, домой медленнее, усталой походкой. Чи­ стые, досуха протертые стекла в фонарике, — значит, человек идет на службу. Закопченные, грязные — значит, немало поработал фонарик, теперь — на отдых. И только паровозники даже в самую темную ночь ходят без фона­ рей. Но их легко узнать по сундучкам... Владимир отыскал свой паровоз возле депо, поднялся в будку и осмотрелся. Тускло горели две коптилки: у манометра и водомерного стекла. Под ногами трещал разбросанный по всему полу уголь. Пахло едким дымом и мазутом. Машина словно дремала. Сколько раз за время учебы и практики он бывал на паровозе! Что нового мог он здесь увидеть? И..все .же новые, неизведанные и вол­ нующие чувства охватили его. На этом паровозе поедет он. Сегодня В И Б Л И О Т Е К Я