Сибирские огни, 1952, № 4

ной ширины. Вместе с этим земснаря­ дом на баржах в канал вводится плову- чий городок с общежитиями для рабо­ чих, клубами, больницами, библиотека­ ми, со всеми учреждениями, какие мы встречаем в любом советском населён­ ном пункте. Пловучий городок будет всегда на станции железной дороги, он будет иметь постоянный железнодорожный адрес, хотя каждый день он и двигает­ ся всё вперёд и вперёд. Он всегда бу­ дет подключён к высоковольтной линии, которая также продвигается в глубь иустыни параллельно каналу. V Когда вы встречаетесь со строителя­ ми, будь это руководитель крупного объекта или рядовой рабочий, уже че­ рез несколько минут после знакомства с вами вы слышите слова о том, что стройка сегодняшнего дня — это только преддверие для ещё более грандиозных замыслов. Вот и на Цимлянской ГЭС люди рас­ сматривали свою работу, как генераль­ ную репетицию. И в самом деле, закон­ чив свой объект, они разъехались на Куйбышевский, Сталинградский, Тахиа- Ташский узлы, которые по своим мас­ штабам во много раз превосходят Цим­ лянский узел. Какие бы грандиозные планы ни осу­ ществлял советский человек, он всегда замышляет ещё более значительные. Сейчас, в дни, когда создаются великие стройки, возникают новые проекты, ко­ торые оставят далеко позади всё то, что уже делается. В Каспийском море, например, уро­ вень воды изменчив. Испарение с по­ верхности этого моря превышает при­ ток воды. Правда, в геологические эпо­ хи Каспийское море не раз переживало периоды, в которые оно то разливалось, достигая современного Сталинграда, а по некоторым данным, даже Казани, то усыхало и укладывалось южнее Апше- ронского полуострова. Но нас не может устроить подобное поведение природы. Каспийское море нужно для нашего народного хозяйства в его современных размерах, для рыбо­ ловства, для добычи соли в Кара-Буга- зе, для судоходства, для того, чтобы оно поддерживало влажность воздуха прилегающих территорий на определён­ ном уровне. Проще всего соединить Каспийское- море с Чёрным, тем более, что Кас­ пий лежит на 26 метров ниже уров­ ня мирового океана, а реки, впадающие в Каспийское и Чёрное моря, не так уж трудно соединить между собой и создать канал. Но в социалистическом обществе все отрасли народного хозяйства одинаково дороги нам, а пополнение Каспия за счёт вод Чёрного моря повысит минера­ лизацию северной части озера. Пресно­ водные обитатели Каспия погибнут и рыбное хозяйство потеряет ценнейшие породы. Значит этот вариант отпадает. Возникает другой вариант. Северная Двина может быть соединена с Волгой, Печорой, с Камой, и воды северных рек, которые теперь в ущерб сельскому хо­ зяйству затапливают на продолжитель­ ный период долины, луга и пастбища,, могут быть повёрнуты в Волгу. Наконец, существует ещё более гран­ диозный замысел — соединить великие сибирские реки с Аральским и Каспий­ ским морями. Обь намечается соединить с Ирты- шом, Иртыш — с Ишимом, Ишим — с древними, давно усохшими руслами рек Северо-Западного Казахстана, а по­ следние —■с Аралом. Мы знаем, что крупные гидротехни­ ческие проблемы вынашивались людьми веками. Недаром на домах сталинград­ ских улиц мы то и дело читали: «Осу­ ществим вековую мечту русского наро­ да — соединим Волгу с Доном!». Сотни лет люди мечтали о соединении Аму-Дарьи с Каспийским морем. И такая проблема, как соединение Оби и Енисея с Аральским и Каспий­ ским морями, разумеется, не может быть разрешена в течение нескольких лет. Но это не значит, что от осущест­ вления подобных проблем нас отделяют сотни лет. В наше время год равен десятиле­ тиям, а может быть и сотням лет. Пре­ образованное человеческое обществ® стало способным преобразовывать и свою планету на громадных террито­ риях.