Сибирские огни, 1952, № 2

Однако глаза ого не отрываются от ре­ ки и плота, -который гигантской рыби­ ной -изгибается на волнах. Волны с шу­ мом обрушиваются на него и, кажется, вот-вот разобьют, разнесут по брёв­ нышку. Начались мощные водовороты. Они ещё больше сбивают «Абхазию» с кур­ са, сильнее раскачивают плот. Пароход как будто несёт прямо на торчащие из воды камни. В ходовой рубке «Абхазии» стало совсем тихо. Дмитрий Алексеевич перестал насви­ стывать. Был слышен лишь отдалённый рёв бунтующей воды да тяжёлый скрйп ог­ ромного плота. Сергеев шагнул к рулевому. Брови его сдвинулись, гла-за впились -в стреми­ тельно приближавшийся «Кораблик». -Секунда, другая... — Руль лево на борт! — отрывисто скомандовал капитан. Штурвальный мгновенно переложил руль, -и «Абха­ зия» послушно свернула влево. За ней, изгибаясь, потянулся плот. Выпрямив ход судна, капитан огля­ нулся. Попавший в струю свального течения, плот огибал опасные скалы. Рулевой облегчённо вздохнул. Напря­ жённая тишина в рубке сменилась ра­ достным оживлением. «Кораблики» остались позади. Капитан даже запел тихонько: «Ени­ сей, Енисей...» Вошел, сменяющий капитана, первый штурман. Вахта окончена. Можно несколько часов отдохнуть, чтобы в ночь, как полагается по уставу, — снова на вахту. Впереди ещё немало трудностей... Пожелав остающимся в р-убке счаст­ ливого плавания, Дмитрий Алексеевич ушёл в свою каюту. Но отдохнуть ему не удалось. Почти следом -в каюту вошёл судовой радист и молча положил на стол новую, только что принятую, радиограмму. Командова­ ние пароходства и- -политотдел сообща­ ли, что ходатайство экипажа «Абхазия» о приёме ниже Селиванихи на буксир второго плота такого ж е объёма удовле­ творено-. В радиограмме -подчёркива­ лось, что коллективу «Абхазии» пору­ чается -небывалая -в истории плотовож- дения буксировка каравана -в шестьде­ сят тысяч кубометров древесины. Упо­ миналось и о том, -что речники Енисея вступили с речниками Волги, Камы и Двины в социалистическое соревнование по буксировке большегрузных карава­ нов. Капитан приказал: — Прошу пригласить ко мне партор­ га и собрать в салоне весь экипаж. — Есть пригласить парторга и со­ брать в салоне экипаж, — весело отклик­ нулся радист и вихрем унёсся из каюты. Парторг, первый помощник капитана Иванов, не заставил себя ждать. — Товарищ Иванов, — торжественно начал Дмитрий Алексеевич, протягивая помощнику голубоватый бланк, — что вы но этому поводу скажете? — Замечательно! — пробасил парторг, пробежав первые строчки. — Думаю, бу­ дет правильно, если мы сейчас же про­ ведём открытое партийное собрание спе­ циально -по этому вопросу. — Отлично. Я уже просил собрать в салоне экипаж. —• Тогда пошли. В салоне собралась свободная от вах­ ты команда. При входе капитана и парторга все встали. Дмитрий Алексее­ вич поздоровался -и сел, а Иванов -про­ шёл к столу и сразу заговорил: — Товарищи! — Необычная нотка, прозвучавшая в -голосе парторга, заста­ вила -команду насторожиться. — Разре­ шите мне открыть партийное собрание, посвящённое обсуждению только что -по­ лученного ответственного задания. Иванов расправил лист радиограммы и неторопливо, останавливаясь на каж­ дой запятой, прочитал сообщение коман­ дования и -политотдела пароходства. Говорить парторг ничего не стал, же­ стом пригласив к столу капитана. Тот обвёл -взглядом напряжённые лица эки­ пажа, сделал шаг впе-рёд и начал: — Такой величины плот, товарищи, а . вернее — два спаренные плота, которые нам доверяют провести, никогда и ни­ кто, .ни на одной реке земного -шара не водил. Если мы благополучно доставим эти плоты в Игарку, — а я уверен, что мы их доставим, — то установим миро­ вой рекорд -плотовождения. Но преду­ преждаю: это будет нелегко. Дмитрий Алексеевич достал из кар­ мана радиограмму, -полученную перед «Корабликами». — Вы -не первый -год плаваете на на­ шей реке и знаете, что такое шторм! А особенно с таким караваном, как два плота по тридцать тысяч кубометров каждый. Отрывисто, чётко, словно стоя на ка­ питанском мостике в бурю, -Сергеев за­ говорил об ответственности каждого члена команды, перечислил обязанности каждого. Прений' почти не было. Молодой ком­ мунист кочегар Андрей Петро-в предло­ жил считать весь ' рейс стахановским. Его коротко, с места поддержали штур­ вальный Сидоров -и боцман Лаптев. Вы­ ло высказано -несколько деловых пред­ ложений. Команда пересмотрела свои обяза­ тельства. По всему чувствовалось, что экипаж по-настоящему взволнован предстоящим рейсом и серьёзно чувствует свою от­ ветственность -перед страной. Парторг хотел уже закрывать собра-