Сибирские огни, 1952, № 2

ли меня, Эдгарда Роузена, она сумела взять за горло, то этими ручками можно много© ■сделать. Она жадна, — эго хорошо. Да, да, я расскажу ей о будущем, о перспекти­ вах...» — 0-кэй, Элен. Решено. Признаю себя побеждённым. — И тут же он пообещал ей сумму, превышающую её годовой зарабо­ ток в десять раз. Вскоре после этого неприятного разго­ вора они мирно1сидели за столом... — Дорогая Элен, ты будешь у меня са­ мой яркой звездой Аляски. Ни о р а жен­ щина в Штатах не осмелится оспаривать у тебя первенства на конкурсе красоты. Я осыплю тебя драгоценностями! Если бы ты знала, сколько золота лежит бее поль­ зы у этих русских в их Сибирском крае! — Сибирь? Но ведь это, Эдди, так да­ леко от пролива и владений Компании на Чукотке. — Не беспокойся, скоро мы будем там полными хозяевами. За твоё счастье! — он поднял бокал. — Основная цель Севе­ ро-восточной компании, девочка, заклю­ чалась в том, чтобы глубоко разведать русские недра. И мы это сделали. Ты убе­ дилась теперь сама. Наивно было бы вкла­ дывать капитал в концессию, срок кото­ рой— всего пять лет. О, Вашингтон дале­ ко видит. Ты думаешь, я ездил туда так ■себе, от скуки? Ты ничего не знаешь, де- вочка. Какие люди говорили со мной! Эдвард Гарриман, Морган, министр финан­ сов Лесли Шоу, Джордж Петрам, Арм­ стронг, Хилл, директор Национального бан­ ка Альфред Куртис. Это же хозяева Аме­ рики, Элен! — Мне что-то холодно: принеси накид­ ку, — попросила она. — Запомни, если кто-нибудь узнает о том, что я говорю тебе— мы оба погиб­ ли! Гарриман — опасный и страшный че­ ловек! Он заинтересован в этом предприя­ тии больше других. За верность! — про­ возгласил Роузен новый тост. Чокнулись. — Понимаешь, Элен, затевается гранди­ озное дело! — главный директор Компании вскочил со стула и заходил по комнате. Я клялся на библии, что сохраню всё в тайне. Но перед тобой я не могу усто­ ять. —■ 0 чём ты говоришь? — Америка требует у России концес­ сию для строительства Транс-Аляска-Си- бирской железной дороги с тоннелем под Беринговым проливом. — А что это нам даст, Эдди? — Что даст? — переспросил Роузен. — Из Нью-Йорка ты сможешь без пересадки попасть поездом прямо в Берлин! Но не в этом деле. Разве это уж так важ­ но, кораблём или по железной дороге вы­ возить золото? Чепуха. И причём тут Бер­ лин, Париж? Глупости, болтовня. Нет, Гарриман знает, что делает. Инженер аме­ риканского синдиката Лойк-де-Лобель уже вторично в Петербурге и настойчиво доби­ вается концессии. Нас поддержат русские министры и сам дядя царя — великий князь Николай Николаевич. О, это большая сила! Конечно, ©сё это стоит денег, но я думаю, что мы с тобой от это­ го не обеднеем, не так ли? — засмеялся Роузен. — Концессию мы требуем на девя­ носто лет. Ты понимаешь, что такое — девяносто? Это значит — навсегда. Мы по­ лучим в собственность, на правах государ­ ства, полосу отчуждения шириной в шест­ надцать миль, проходящую через богатей­ шие русские земли от пролива до самого Енисея. Америка протяпетея до Сибири. И ты, Элен, будешь пригоршнями вычерпы­ вать золото из этого дикого края! Но его секретарь не напрасно кончал коммерческий колледж: — Строить, Эдди, это, по-моему, рас­ хода, а не доходы. — А разве я сказал, что дорогу соби­ раются строить? — удивлённый, он даже остановился. — Гарриман намерен только перебросить в Россию огромный насос со шлангом, которым будет выкачивать из полутораста тысяч квадратных километров золото, меха, лес, рыбу, руды, доллары... Какой же осёл станет копать тоннель под проливом! Впрочем... — он запнулся, се­ кунду помолчал, — впрочем, в Вашингто­ не кое-кто (имён он назвать не рискнул) настаивает на тоннеле, чтобы побыстрее отторгнуть от России весь северо-восток Азии. — Тебя сегодня тру,дно понять, мой мальчик. — Но всё совершенно понятно: дорогу не соединят с русской магистралью, её не проложат так далеко. А все земли, где пройдёт она, окажутся оторванными от России и связанными с нами. Ну, а потом мы прикажем пошевелить мозгами нашим дипломатам или генералам, и всё будет о-кэй! Во всяком случае, в этом уверены в; столице. Что касается меня, то мне пле­ вать на вс© эти тоннели и дороги! Какой расчёт вкладывать капитал ' в строитель­ ство? Ты права, Элен. Чем глуше край, тем легче сделать там большой бизнес. Дорога привлечёт конкурентов. Это невы­ годно, чёрт возьми! Слово «бизнес» напомнило Элен о глав­ ном: — Эдди, ты перечислишь на мой счёт завтра же, не так ли?