Сибирские огни, 1950, № 4

Недалеко от переезда стоял под парами рудничный паровоз, при­ готовившийся тянуть небольшой состав с думпкарами, наполненными рудой. У паровоза возился кочегар. —-Г д е начальник? — крикнул Соловьёв. — Товарищ Медяндев? На горе. Там сейчас все наши. Кочегар выразительно махнул рукой. Парторг и управляющий пошли в гору. Вскоре дорога перешла во второй пояс, и они вышли на новую ж е ­ лезнодорожную колею, которую издали нельзя было заметить из-за нагромождения огромных камней. Это была пустая порода, и Со­ ловьёв сказал об этом Перевалову. Дорога, в начале казавш аяся не такой крутой, оказывается, завела их довольно высоко. Внизу видне­ лись восемь уступов, расположенных ярусами ,— огромная котловина. Это и был рудник. На каждом уступе были ясно видны обнажения желтоватой породы, поблёскивали рельсы, тянулись дымки паровозов, медленно ворочались экскаваторы , нагружавшие руду в думпкары. Перевалов был здесь не впервые, но всё же замедлил шаг, чтобы лучше разглядеть этот гигантский амфитеатр, Соловьёв поторопил его. Они пошли по шпалам. Н ад ними высился последний уступ, и справа дороги тянулась его серая, почти отвесная насыпь. На вершине насы­ пи торчали две переплетённые мачты. Это были станки ударно-канатно­ го бурения. От этих станков вниз по откосу стекали две струйки: одна серая, другая тёмнокоричневая. — Серая — это значит пустая порода под бур попалась,— пояс­ нил Соловьёв, видя, что парторг внимательно присматривается к от­ косу.— А бурая — это руда. Оглянувшись назад , Перевалов заметил, что колея изгибалась до­ вольно круто. Они прошли большую часть дуги. Теперь нужно было спускаться на нижний уступ. Он ухватился за перила деревянной, поч­ ти вертикальной лестницы и маленькими шажками, ступая на каждую ступеньку, полез вниз. Соловьёв шагал уверенней, через две ступеньки. На отдельных насыпях перекликались запальщики. З а поворотом высокой обнажённой скалы Соловьёв остановился и, подойдя к самому краю обрыва, заглянул вниз. Он увидел свежепро- ложенную железнодорожную колею и конец стрелы экскаватора. Ко­ лея проходила почти по самому краю уступа, рабочие, пришивая рель­ сы, заколачивали последние костыли. Ниже, метрах в тридцати от р а ­ бочих, стоял паровоз на старой, успевшей вдавиться в землю,, колее. В толпе рабочих Соловьёв узнал Волошина и Прыткова. Когда управляющий с парторгом спустились на нижний уступ, к ним подошёл Суворин. — Вот Павел Васильевич, полюбуйтесь,— сказал он, разводя ру-„ ками ,— Экскаватору негде развернуться. А рельсы уж и не знаю ка* чём держатся . — Посмотрим,— уклончиво ответил Соловьёв. Несколько поодаль стоял Медянцев. Он кивнул управляющему, но близко не подошёл, хотя сегодня ещё не видел Соловьёва. С ним были какие-то люди, очевидно паровозная бригада. У экскаватора стояли Волошин и Прытков. Начальник цеха дымил трубкой и, наступая на несколько смущённого Волошина, говорил под­ чёркнуто громко: — Что будем делать, товарищ сменный мастер? Я предупреждал. Вот и пожалуйста! Он почему-то называл Волошина на «вы», д ел ая вид, что не зам е ­ чает Соловьёва.