Сибирские огни, 1950, № 3

«Хорошо», — подумал Соловьёв о Перевалове и заговорил веселее: — Достанем на других рудниках. А что касается узкоколейки и Езгонеток, то именно об этом я и хотел с тобой посоветоваться. Почему бы не перейти на автотранспорт: возить руду машинами? Ты хорошо знаешь, сколько хлопот на открытых разработках с узкоколейкой. Пе­ ред каждым взрывом всё это приходится убирать, чтобы не покорёжи­ ло, а потом опять налаживать. Времени сколько уходит. А тут подо­ шла машина под экскаватор — раз-два и готово. Навалил и поезжай! — Несолидно это,— с пренебрежением отозвался главный инже­ нер. Встав с кресла, он стал прогуливаться по кабинету. П авел Васильевич рассмеялся. — Бензин, резина! — махнул рукой Суворин. — Ещё смешнее! Д л я дела ведь, не для загородных прогулок бу­ дут нам бензин давать. Перевалов, сняв пенсне и медленно протирая стёкла платком, вни­ мательно слушал собеседников. Суворин ничего не сказал в ответ Соловьёву. — Так как ты насчёт машин? В принципе? — В принципе, пожалуй, можно... — Я тоже так думаю,— проговорил управляющий,— А вблизи ог карьера соорудим склад руды. — А зачем руду складировать? — усмехнулся Суворин. — При таком примитивном способе уборки она может' вполне спокойно оста­ ваться в карьере, с таким ж е успехом, как и на складе. Д ля чего н уж ­ ны лишние затраты? — А если авария случится? — епросил Соловьёв. — Застрянет од­ на машина в горловине карьера, тогда и остальные не пройдут к руде. А будет склад — никакая авария не страшна: подъезжай и грузи. Или, например, экскаватор выйдет из строя... — Всё это так, — сказал после некоторого раздумья Суворин. — Но... Не дождавшись окончания фразы, Соловьёв спросил: — Лучине скажи-ка ты мне, сколько, по-твоему, нужно машин? — Д вадцать пять, тридцать, не меньше. Д аж е представить не могу, где ты их возьмёшь. — Не пугай, не пугай, Суворыч. Уверен, что пятью машинами пер­ вое время вполне обойдёмся. — Я тоже так думаю, — спокойно проговорил парторг. «Откуда ты знаешь?» — хотел спросить Суворин и едва сдерж ался . Но Перевалов почувствовал этот невысказанный вопрос и пояснил всё так же спокойно: — Был я там недавно. Главный инженер почему-то отвернулся. Может быть потому, что сам он ещё не успел побывать на Невидимке. — А дороги, дороги-то как же? — выдвинул он ещё одно, послед­ нее и, как ему казалось, самое сильное возражение. — Слушай,— очень серьёзно сказал Соловьёв.— Д а пожалей ты в конце концов пуговицу. Ей богу, оторвёшь! А о дороге я, между про­ чим, тоже подумал. — Лежнёвку строить будешь? Тридцатикилометровую? — Нет, грунтовую. Д о станции Невидимка. Пускай послужит, по­ ка железную дорогу не выстроим. — Грунтовую? А щебёнка где? — Давно заприметил я отвалы щебёнки на заброшенных золотых приисках,— мечтательно начал П авел Васильевич.