Сибирские огни, 1949, № 1

силы революции. «Лампочка»... являет­ ся наиболее убедительным, наиболее ярким оправданием советского строя», — писала редакция «Известий» (20 июня 1 9 1 8 года). «Лампочка» показала первые шаги социалистического строительства, сде­ ланные в первые же дни после револю­ ции сибирскими крестьянами во главе с большевиками. Но строительство это уже в момент опубликования очерка было прервано интервентами и колча­ ковщиной. И когда Сибирь была осво­ бождена и в ней снова была восстанов­ лена советская власть, она была до крайности измучена и разорена. Штоль­ ни Кузбасса начали работать. Но они освещались самодельными светильнями, похожими на чайник. В светильнях, ко­ торые издевательски назывались «бог в помощь», горел мазут или керосин. В 1 9 2 0 году делегация Прокопьев- ского рудника была в Москве. Она ка­ ким-то образом узнала, что в Малом театре стоит без работы динамомашина в сто киловатт. Делегация стала про­ сить, чтобы ей отдали машину. Малый театр отказал. Ленин узнал об этом и предложил Луначарскому помочь шах­ терам. Динамомашину прокопьевцы получи­ ли, с торжеством привезли ее в Сибирь и на руднике вспыхнул электрический свет. С этого начал свою жизнь совет­ ский Кузбасс. И вот мы едем в Кузбасс зимней ночью 1 9 4 9 года. Перед нами в густой темноте ночи возникают одна за другой звездочки, а потом неожиданно раскры­ ваются то справа, то слева от дороги яркие веселые россыпи огней. Мы не успеваем отъехать от одного гнезда электрических огней, как навстречу по­ езду несется другой. Окраины шахтер­ ских поселков и городов почти слива­ ются.- Нам кажется, что мы едем мимо одного и того же города и видим одно и то же зарево. Но вот в Белово наш поезд прицепляют к электровозу, и мы около полутора сот километров едем по электрифицированной дороге. (К концу пятилетки в Кузбассе будет электрифи­ цировано уже около пятисот километров железнодорожного пути). Кузбасс залит электрическим светом. Здесь днем и ночью работают и мест­ ные электростанции, и огромные ТЭЦ, и районные электроцентрали. Весь Куз­ басс опоясан мощным высоковольтным кольцом. В дни, когда штольни Кузбасса ос­ вещались паклей, пропитанной мазутом, скважины для закладки динамита шах­ теры пробивали вручную. Уголь на-го­ ра поднимали конской тягой. В Кузбас­ се сейчас механизированы все основные процессы труда: добыча угля, выемка, доставка и откатка. Сотни врубовых машин, конвейеров и транспортеров, электровозов и других машин двигает электрический ток. Начав с динамомашины в сто кило­ ватт, посланной Лениным, Кузбасс стал сейчас крупнейшим энергетическим центром страны. М. Пешков в своем очерке описал торжество крестьян сибирского села, когда в домах их вспыхнул электриче­ ский свет: «И вдруг — сияние, аж гла­ за слепит. Это лампочка загорелась». В то время это было единственное си­ бирское село, в котором загорелась лампочка. Сколько сейчас горит этих лампочек в Сибири! Посмотрите хотя бы на Кыштовский район, Новосибирской об­ ласти. На карте этот район надо искать севернее 56-й параллели. Он отдален от железной дороги на две сотни с лишним километров и считается райо­ ном глухих урманов и болот. Но есть там и много речек. И вот колхозники перегородили их плотинами, поставили турбины, генераторы и по медным про­ водам направили электричество в свои дома, в школы, в клубы, на мельницы, в кузницы, лесопилки. В районе, раз­ бросанном в тайге, горят тысячи элек­ трических лампочек — лампочек Ильи­ ча, как любовно называет их народ. В 192 0 году Ленин давал задание Г. М. Кржижановскому разработать план освещения электричеством каждо­ го дома в РСФСР. И вот сибиряки уже близки к выполнению этого ленинского завещания. В Сибири появились целые районы сплошной электрификации. Лампочки Ильича горят повсюду — и к северу от Томска и к югу от Ом­ ска... На огромной территории Сибири ра­ ботают тысячи совершеннейших машин. В третьей пятилетке на полях сибир­ ских колхозов было 47 тысяч тракто­ ров, 23 тысячи комбайнов, 2 2 тысячи автомашин. Тракторы выполняли во­ семьдесят процентов всей пахоты, а комбайнами колхозы и совхозы убирали семьдесят процентов площади зерновых культур. И вот у них появилась новая сила — электричество. В последних статьях, написанных в период роковой болезни, Ленин наме­ тил план построения социализма в на­ шей стране. В статье «Лучше меньше, да лучше» он писал о том времени, когда «мы в состоянии будем пере­ сесть, выражаясь фигурально, с одной лошади на другую, именно с лошади крестьянской, мужицкой, обнищалой, с лошади экономий, рассчитанных на ра­ зоренную крестьянскую страну, — на лошадь, которую ищет и не может не искать для себя пролетариат, на ло­ шадь крупной машинной индустрии, электрификации и т. д .» (т. XXVII, стр. 4 1 7 ) . Это время наступило. Ленин говорил, что «коммунизм — это есть советская власть плюс элект­ рификация всей страны». Коммунизм теперь уже не отдаленное будущее. Черты его проступают уже в сегодняш­