Сибирские огни, 1947, № 4

И, действительно, было что вспомнить... Китаев тоже вспоминал, слушал, а в душе у пего вместе с радостью копоши­ лось какое-то другое, новое, неизведанное и непонятное ему чувство. И это смутное чувство не оставляло его все дни. Словно только вчера, стоял он с па­ лочкой-указкой у доски, на которой были наколоты чертежи его дипломного проекта. Огромная аудитория. Тишина. Над столом, покрытым красным сукном, (делеет мягкая борода председателя комиссии, а кругом— внимательные, возбужденные лица друзей. Они настороженно ждут, когда председа­ тель скажет заветное «все», чтобы про­ водить товарища с кафедры громкими рукоплесканиями. После защиты диплома шумной гурьбой высыпали из института. Впервые он вы­ шел тогда без книг, без тетрадей — с пустыми руками, и ему все казалось, будто он что-то забыл. Через неделю после защиты Китаева в числе лучших выпускников вызвал в Москву нарком. А еще через две недели инженер Китаев уезжал из Свердловска на север, где пашли залежи угля, железа, меди и чудеснейшего бурого камня, спо­ собного превращаться в легкий голубой металл, и где начиналось строительство завода и города. Мать провожала его на вокзал. В трам­ вае они сидели друг против друга, и мать не сводила с него глаз, полных гордости, тревоги и тоски. Она говорила ему что-то, что в таких случаях, повидимому, гово­ рят все матери, а он ничего не мог тогда ей сказать. Поезд шел все на север, на север. Спустя сутки, поезд остановился в тайге и снаружи, в темноте кто-то закричал: — Выгружаясь!.. Не было ни станции, ни полустанка,— ничего: за все существование дороги по­ езд останавливался здесь впервые, чтобы дать возможность строителям выгрузить свое имущество. Они выгружались долго и шумно. Была ночь, моросил дождь. Всю ночь, нахохлившись, просидели у дымных трескучих костров, отогревались чаем из припасенной в дороге воды, ко­ ротали время, рассказывая друг другу о прошлых стройках, вспоминая всевозмож­ ные забавные истории. На заре, промок­ шие и озябшие, они осмотрелись, прислу­ шались. Кругом были леса, леса, темно­ зеленое неподвижное море лесов. Над вершинами деревьев кричали по­ тревоженные птицы, в далекой чаще леса трещали ветки и глухо раздавался то рев медведя, то трубный голос лося, — звери уходили отсюда подальше, на север. iV строители шли в тайгу. Три дня топором и пилою они проби- • вали себе дорогу. И, наконец, впереди сверкнула вода. Кто-то даже закричал от радости. Они вышли вот сюда, к Лосьве,. как раз к тому месту, где теперь плоти­ на. Какое это было счастье — вода! Здесь, на холме, они вырыли землянки, — это был и штаб и казармы, — все вместе. Отсюда они двинулись в наступ- ленье.... Улыбаясь, Китаев легко перемахнул че­ рез щанаву, взобрался на памятный холм; и огляделся. От земли, напоенной весенней влагой, тянулись едва заметные прозрачные струйки, и, казалось, все поле охвачено каким-то бесцветным трепещущим пламе­ нем. Китаеву почудилось, будто ноле, слегка покачиваясь, медленно-медленно плывет. II он понял, что опьянел от ве­ сенней свежести воздуха, от этого креп­ кого дыхания земли. Где-то далеко загрохотал поезд, и в ут­ ренней тишине было слышно, как встре­ воженно и гулко отозвалась чуткая тайга. Даже самого крохотного клочка земли она не уступала без боя. А строители ломились, наступали. И чем глубже забирались они, тем дальше приходилось наращивать лежневую доро­ гу, тем труднее было тащить из Лосьвы драгоценную воду. Но зато сколько здесь было ягод и гри­ бов! Видимо, старая тадга с наивной хит­ ростью рассыпала повсюду эту чудесную- приманку, чтобы только отвлечь дерзких людей. В логу водились рябчики; Китаев- охотился на них и не всегда только ради: забавы... Строители рубили лес и шли дальше.. Сотни людей корчевали пни на отвоеван­ ной земле, и на голой поляне внезапно- появлялся столбик с дощечкой, на которой углем было выведено название цеха. И цех начинал расти. Так они пришли туда, где теперь выше древних уцелевших сосен поднимались кор­ пуса завода. А на том месте, где ночью впервые остановился поезд в тайге, поставили са­ райчик, похожий на пульмановский ва­ гон, из-под которого выкатили колеса. В полуночном краю, как бы назло северу, станцию назвали Полуденной. Первые два года Китаев был началь­ ником участка, потом ему передали ко­ мандование всем строительством. Сначала- он не совсем верил, что сможет осилить. Но он осилил, построил заводы, построил- город д вот пришел к юбилею...