Сибирские огни, 1947, № 2

Крылов знает почти все лесные спе­ циальности. Но больше всего он любит лесную авиацию. Еще во время учебы в политехникуме он изучил летное дело, а когда была создана лесная авиация, он овладел штурманским искусством и поль­ зовался каждым случаем, чтобы полетать над тайгой. Товарищи иногда подшучива­ ли над ним: — Мало тебе земли, что ты на небо лезешь? — Помилуйте, — удивлялся он, в Западной Сибири до революции было ис­ следовано лесов только около четырех с половиной миллионов гектар, а за три со­ ветских пятилетки — пятьдесят восемь с половиной миллионов. Кто это сделал? Авиация! Наземным способом обследовано восемь с половиной, а с помощью само­ летов — пятьдесят миллионов! Сам Крылов впервые полетел па иссле­ дование лесов осенью 1938 года. С вер­ ховья Чулыма, из Батуринского мехпунк­ та, пришло тогда тревожное сообщение: «Лес вырубили, медпункт нужно закры­ вать». Лес там заготавливался в районе речки Кайлушка, в так называемой Кай­ ен с к о й даче. Его действительно выру­ били. От села Батурине до Каминской дачи была проложена дорога — 32 кило­ метра. Вокруг дороги ость леса, но они заболочены. Заготовители думали, что и дальше тоже идут болота. Крылов выле­ тел в этот район на самолете н невдалеке ОТ медпункта па берегах речки Лай обна­ ружил огромный массив — одиннадцать миллионов кубометров леса. Батуринский медпункт был спасен. Он работал всю войну и запасов леса, открытых К рыло ­ вым , ему хватит еще на много лет. В те­ кущей пятилетке к речке Лай будет про­ ведена узкоколейная дорога и по ней еже­ годно будут вывозить двести тысяч кубо­ метров — судостроя, авиасосны, крепеж­ ного леса. Много еще удивительных открытий сде­ лал Крылов с самолета. И вот он снова си­ дит в кабине, поблескивая своими больши­ ми очками. Это, собственно, обычный разве­ дывательный полет. Крылов работает. Он внимательно вглядывается в мохнатую шкуру тайги, быстро определяет породу лесов, подсчитывает их запасы. Вершины хвойных лесов колышутся мохнатыми разноцветными волнами. Каждую из этих волн Крылов читает, как строчку в кни­ ге, и деловито заносит в дневник услов­ ные формулы: 5ІТ, ЗЕ, 2К. Э р значит: ЪО процентов пихты, 30 процентов ели, 20 . процентов кедра. Самолет идет мед­ ленно — полтора километра в минуту. Через каждые две-три минуты в дневни­ ке Крылова возникают новые записи. Перелетели речку Малая Юкса. Она мелькнула под крылом самолета извили­ стой черной лентой, как будто случайно оброненной в этом зеленом океане. Отдельно от самолета бежала по тайге его тень, бесшумно скользила по деревь­ ям, болотцам, светлым еланям. Солнне поднималось выше, раздвигало горизонт. Видимость становилась еще лучше. Де­ ревья, небосклон вырисовывались яснее, как будто і а только что промыли ключе­ вой водой. Пошли болота. Испарения их наполня­ ли воздух гнилью, запах ее достиг само­ лета. Крылов положил карандаш в кар­ ман — на болотах нет хорошего леса. Са­ молет повернул чуть севернее. Мотор стучал спокойно, привычно, порой каза­ лось, что это пофыркивает бегущая на­ легке лошадка. За рекой Большая Юкса горизонт вдруг потемнел. Потом он стал темноеиним. Крылов снова взял карандаш. Да, это приближается новая тайга. Вот она из темносиней становится уже темнозеленой и вдруг появляется нод самолетом обыч­ ными мохнатыми разноцветными волнами. Крылов просит летчика спуститься чуть ниже, и перед ним открывается лес с от­ четливой ясностью, словно на рельефной карте. Он видит иовернутые к югу ветви деревьев, игру солнечных бликов между тенями леса. Осипы, просвеченные солн­ цем до самых корней, катятся внизу, как желтые шары. Ели вытянули к небу свои острые шпили и, как девушки в хороводе, распустили свои. юбки. Кедры раскрыли темные мохнатые купола. И вдруг — впереди открылась кудрявая светлозеле­ ная волна. Она приближалась к самолету, нарастала, разливалась до самого гори­ зонта. Березовый массив! Крылов поправил очки и схватился за карандаш: 7Б, 20, 1Е. Семьдесят процентов березы! Семь­ десят! Да ведь это же белая тайга! Кры­ лов не отрывает глаз от леса, торопливо записывает: 10, 1Е, 8Б. Восемьдесят процентов! Карандаш ломается. По он больше не нужен. Под крылом самолета сплошные кудрявые шапки берез. Места­ ми шапки так тесно смыкались, что меж­ ду ними совершенно не было видно зем­ ли. Полнота — 0,7, 0.8 — определяет Крылов. Возраст 80— 100 лет. А бони­ тет? Бонитет — один-два! Чорт возьми, какая находка, какая находка! Крылов попросил летчика сделать еще заход над белой тайгой, потом еще. И только когда самолет шел обратным кур­ сом, лесовод дал свободу своим чувствам. Он встал па ноги, перегнулся через козы­ рек кабины и ласково похлопал летчика по* плечу маленькой тонкой рукой. А ио- 91