Сибирские огни, 1947, № 2
полка. Значит, у него есть на Славика ка кие-то виды. Так? Значит незачем падать духом, а н!ідо налечь на учебу и отре шиться, наконец, от этой дамской манеры плавного пилотирования. Ведь истребитель в самом деле должен управлять машиной по-мужски, а не обхаживать ее, как же манную барышню! Березкин соглашался с этим, но все-таки очень трудно было свык нуться с мыслью, что вот завтра— после завтра все ребята уйдут в бой, а он будет слоняться, как гимназист, с книжкой по аэродрому и глазеть на поднимающиеся в воздух самолеты. Конечно. Покрышкин мог обойтись с Березкиным не так строго. Но у него бы ла своя точка зрения на воспитание лю дей — оп сам вырос и пробил себе дорогу без посторонней помощи и был сторонни ком той мысли, что каждый человек дол жен итти вперед вот так же самостоятель но, и что чем злей он будет, тем скорее добьется своего. Потому-то од так и обо шелся с Березкиным. Зато теперь он со стороны все время наблюдал за ним, что бы во-время подать ему руку помощи, ес ли это потребуется Вводить в бой молодежь Покрышкин не спешил. Он хотел всесторонне подготовить их к этому ответственному моменту, и теперь, когда знал уже. как каждый из них ведет себя в воздухе, старался воору жить их знанием всех тех тактических приемов и навыков, которые обычно при носили ему успех в бою. Улетая па задаиие. он оставлял учени кам свой альбом и говорил им: — Разберите вот эти фигуры и подго товьте вопросы. Перез час двадцать минут мы продолжим занятия... И точно, через час двадцать минут красноносая машина с цифрой «100» на хвосте, заходила на посадку и приземля лась у «Т». Гриша Чувашкин бежал ей навстречу, за ним спешили оружейники и мотористы. Покрышкин вылезал на крыло, сдвигал фуражку на затылок, вытирал лоб и доверительно говорил Грише: — Нормально. Тяпнул «Месса». Ты на всякий случай посмотри там мотор. По нимаешь, пришлось во время атаки ма лость дать перенаддув. И свечушки глянь... Потом он шел иа командный пункт до кладывать о результатах воздушного боя и возвращался к своим ученикам, лежав шим в душистой траве над раскрытым альбомом. Пока Нувашкин осматривал и готовил к новому бою самолет, Покрыш кин, сндя среди молодых летчиков и по кусывая стебелек пырея, подробно и об стоятельно рассказывал о том, как надо воевать на скоростном истребителе. Приво дя бесчисленные примеры из своей прак тики. он показывал отточенными плавны ми жестами, как хитрил и обманывал не мецких летчиков, как терроризовал их внезапными и дерзкими ударами, как из матывал их и подавлял психически. Зная, что молодой летчик в первых схватках часто теряется и потому иногда становится жертвой противника, ои осЬ- бенно настойчиво в эти дни втолковывал ученикам оборонительные приемы воздуш ного боя — полулереворот, скольжение под трассу, горку с выходом на вираж, восходящую бочку, горку с полуиммель- маном. Покрышкин постоянно напоминал, что немец в воздухе, как и на земле, ковар ный, жестокий и сильный противник и что никогда, ни . при каких обстоятельст вах не следует его недооценивать. — Если хочешь жить. — резко рубил ои. — надо толково летать. Иначе убьют! Он требовал, чтобы летчики постоянно овладевали искусством осмотрительности, чтобы они постоянно следили за воздухом и притом не только караулили свой соб ственный хвост, ио сами отыскивали в воздухе врага, чтобы уничтожить его. Часто, заслышав отдаленный гул мото ра, он вдруг резко обрывал беседу и на чинал сыпать вопросами: — Голубев! Где самолет? Березкин! Ка кой тип? Сухов! На какой высоте само лет? И плохо было тому, кто хоть на секун ду задерживался с ответом! Покрышкин' приучал молодежь всегда, постоянно и не прерывно наблюдать за воздухом и видеть все. что происходит в небе даже тогда, когда мысль занята совсем другим. Сам он в совершенстве владел этим необходимым свойством истребителя и жестко требовал того же от всех. — Кто хорошо осматривается,, тот не победим. — говорил он своим ученикам. Наконец, Покрышкин решил, что наста ло время испробовать силы молодых лет чиков над полем боя. Это было 6 июня, когда в районе Киевское-Молдаванское еще продолжалось жарк'ое сражение. Свой вы бор ои остановил на Клубове и Трофимо ве. Кроме них в свою шестерку он вклю чил на этот раз еще одного молодого ист ребителя — двадцатилетието юношу Ни колая Чистова, уже зарекомендовавшего себя как завзятого воздушного бойца. Вылет был назначен на пять часов ут ра. За час до старта Покрышкин собрал свою шестерку иа инструктаж. Ои был со средоточен, как-то особенно подтянут. Еще раз объяснив каждому его задачи при пат рулировании. Покрышкин напомнил, как пары должны держать строй, как шестер ка будет действовать при встрече с бом бардировщиками, если они придут без ис требителей, как она будет вести бой, ее- » 80 'X.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2