Сибирские огни, 1947, № 2

бой ценой отвоевать господство в возду­ хе. В первый же день молодчики из эс­ кадры «Удет» вели себя очень нахаль­ но; Они лезли в лобовые атаки, рассчи­ тывая на то, что нервы советских лет­ чиков окажутся слабее. Пришлось столк­ нуться с немецким ассом Андрею Труд. Немец шел точно в лоб на него, ведя огонь из всех пушек. Труд не сворачи­ вал. Когда казалось, что столкновение уже неизбежно, немец резко рванул ма­ шину вверх, и Труд заученным жестом повторил этот маневр. В глазах у него потемнело, но усилием воли он сохранил сознание и сквозь дымчатую пелену уви­ дел прямо перед собой в нескольких мет­ рах задранный в вертикальном маневре самолет с черными крестами па крыльях и отлично нарисованной кистью виногра­ да на хвосте. — Чортов пьянчуга, — выругался Андреи И 'В верхней точке горки четким движением перевел машину в разворот, помня наставлешіе Покрышкина: «Мес- сершмитт» не любит иммельмана. И точно — сделав ранверсман, немец кам­ нем упал вниз, а у Труда осталось пре­ имущество в высоте. Ои хотел было спи­ кировать вслед за владельцем кисти ви­ нограда, но тот уже скрылся из виду. Вечером, на разборе полетов. Труд узнал, что не ему одному довелось встретиться с немецким ассом. Вся эскадра «Удет» участвовала в бою. Методично прогрызая немецкую оборо­ ну, части Советской Армии продвигались внеред. Счет шел на сотни и десятки метров. Третьего мая напряжение битвы достигло наивысшей точки, и авиация работала особенно напряженно. Вновь отличился в этот день старший лейтенант Горбунов из полка Гарбарца: с шестер­ кой своих «Яковлевых» он атаковал сотню немецких бомбардировщиков, при­ крытых истребителями. Дерзко набросив­ шись на врага, «Яковлевы» сбили нем­ цев с боевого курса, заставили их сбро­ сить бомбы в стороне от цели и сожгли в воздухе два «Юикерса-88» и один «Мессершмитт», не понеся при этом ни­ каких потерь. За этот бой Горбунов был представлен к званию Героя Советского Союза. Так как наши истребители прочно удерживали господство в воздухе, совет­ ская бомбардировочная и штурмовая ави­ ация работала в этот день почти без по­ терь. Моральное состояние немецких лет­ чиков было подавлено, и Борман смеял­ ся от души, слушая по радио на станции наведения истерические крики команди­ ров немецких авпасоединений, находив­ шихся в воздухе. — В районе Крымской наших бомбар­ дировщиков бьют русские истребители» Шлите помощь! Кругом русские само­ леты! — Выполнить задание не можем! Рус­ ские истребители преследуют нас всюду!' И Вормач весело кричал своим летчи­ кам, управляя боем с земли: — Так, ребята, так их! Идите сейчас п і солнышко, идите на солнышко! Там- тепло, там тепло... Вида се, впереди сло­ ва четверку «худых»? Тяпните их! Ну, ну... Быстрее, быстрее... Левый разворот!’ Бей... Бей, бей! Молодец... А ты что зеваешь? Эх, шляпа... Вечером, после полета, командир пол­ ка. построив всех летчиков, огласил те­ леграмму от командования: —> Герои, летчики! Сегодня паши на­ земные войска и танки успешно прорва­ ли оборону противника и развивают ус­ пех. Ваша задача — меткими ударами по противнику и наземным прикрытием наступающих наших войск с воздуха обеспечить победу над врагом. Сегодня с утра вы действовали хорошо. Уверены в ваших силах и победе. Помните: кто дерзок в воздухе, тот побеждает!.. Командир бережцо сложил телеграф­ ный бланк и сказал, обращаясь к лет­ чикам: — Пу, я думаю, каждому ясно: мы с вами должны так поработать, чтобы небу стало жарко. Крымскую наши вой­ ска должны взять завтра же и от нас с вами потребуется немалый вклад. А сейчас — разойтись и немедленно лечь отдыхать. Завтра очень трудный день... Утро четвертого мая выдалось сумрач­ ное. Тяжелые тучи нависли над Крым­ ской, спустившись до 600 метров. Моро­ сил дождь. Кубанский черпозем снова; раскис, и танки с гневным рычанием бѴксовали. По дорогам с трудом продви­ гались бесчисленные вереницы грузови­ ков. Усталая, промокшая пехота упрямо- штурмовала немецкие укрепления, возд­ вигнутые на перекрестках станицы, те ложась в грязь под пулями, то снова устремляясь вперед. В Крымской не осталось уже ни одного целого дома. Но значение ее, как ключевого пункта всей немецкой линии обороны, от этого не уменьшилось, и борьба становилась все более упорной. В этой обстановке роль авиации еще больше возросла и. хотя погода с утра, строго говоря, была нелетной, военно- воздушные силы обеих сторон работали с большим напряжением. С трудом взле­ тая с размокших аэродромов, группы по> 10— 20 самолетов внезапно выскакива­ ли из облаков, бомбили и штурмовали» 66