Сибирские огни, 1941, № 3

Обороны, по предложению В. И. Ленина, принял решение об усилении работы уральских и сибирских копей. В Сибирь выехала комиссия СТО, на которую была возложена также обязанность продвиже­ ния продовольственных маршрутов. Комиссия побывала на всех рудниках и решила, что необходимо в Прокопьевске и Киселевке заложить новые штольни, а также развернуть добычу угля открытой выемкой. Но железнодорожники отказа­ лись принимать прокопьевский и Киселев­ ский уголь. Они ссылались на комиссию НКПС, работавшую на новостройке. Спе­ циалисты из комиссии НКПС категори­ чески утверждали, что прокопьевский уголь (Внутренние пласты) негоден, что паровозы на этом угле не идут. Они до­ бились того, что приемка прокопьевского угля для нужд железной дороги была за­ прещена. Тогда комиссия СТО решила проверить — действительно ли прокопьев­ ский уголь не годен. Прицепив к своему поезду восемь груженых углярок, комис­ сия провела на этом угле опытный про­ бег, сначала от ст. Усяты до ст. Акчурла, а затем от ст. Тайга до ст. Новонико- лаевск. Пробег прошел отлично. «Резуль­ таты, — пишет комиссия СТО в своем за­ ключении, — превзошли всякие ожида­ ния, подъемы брались легко»... В это время в Сибирь приехал Ф. Э. Дзержинский. Комиссия СТО доложи­ ла ему о результатах испытания про­ копьевского угля. Решение комиссии НКПС было тотчас же отменено, а руководители Прокопьевского рудника получили теле­ грамму Ф. Э. Дзержинского: «Продолжать эксплоатацию вышеуказанных пластов (Внутренних. — И. 3.) в нормальном по­ рядке». Прокопьевский уголь вышел на маги­ страль и сыграл большую роль в продви­ жении продовольственных маршрутов в голодающие губернии. Ф. Э. Дзержинский, конечно, знал, что прокопьевский уголь должен найтп себе лучшее место, чем паровозные топки, но тогда об этом еще рано было думать. И прокопьевский уголь восполнил острый не­ достаток в рядовом топливе. * * * Во второй половине 1921 года в совет­ скую Россию приехал из Америки руково­ дитель революциопного рабочего движения Бейль Гейвуд. С ним прибыла группа аме­ риканских инженеров. По поручению об­ щества технической помощи России, орга­ низованного в Америке в мае 1919 года, Гейвуд приехал помочь восстановить раз­ рушенные индустриальные предприятия и создать новые. Американские пролетарии протягивали рабочим страны Советов ру­ ку братской помощи. В. И. Ленин горячо приветствовал ини­ циативу американских революционных ра­ бочих. Группа Гейвуда хотела создать ин­ дустриальное предприятие на новом ме­ сте, в районе, где еще не развита инду­ стрия. В. И. Ленин указал им на Кузбасс, как на район с огромными промышленны­ ми перспективами. Гейвуд выехал в Кузбасс. К группе аме­ риканцев примкнул не менее популярный вождь английских революционных рабочих Том Манн. Движение технической помощи Советам становилось интернациональным. Иностранцев поразили сказочные богат­ ства Кузбасса. В отчете о своей поездке Бейль Гейвуд и Том Манн писали: «Здесь налицо все условия для неогра­ ниченного развития. Уже установлейа на­ личность угольных богатств. Залежи же­ лезной руды к югу от Кузбасса сулят ме­ таллургической промышленности великое будущее. Ожидаемые от развития сельско­ го хозяйства возможности гарантируют окончательное разрешение продовольствен­ ной проблемы, мяса и овощей. Здесь на­ ходится камень, кирпич, известь и це­ мент на постройку домов и неограничен­ ное количество леса для лесного произ­ водства. Здесь возможно создать кожевен­ ную и сахарную промышленность, фрук­ товое, консервное, стеклянное и шер­ стяное производство, не говоря о мехах... Если объединение захочет протянуть руку дальше, оно найдет медь, цинк и свинец, соль и вольфрам, серебро и золото... Тут нет границ для его будущей деятель­ ности»... (Обл. архив, фонд АИК). Бейля Гейвуд и Тома Манна удручала крайняя отсталость этого богатейшего района. «Каменный уголь, — писали они, — это жизненный нерв русской промышлен­ ности, сила, приводящая в движение транспорт, и, однако, богатейшие уголь­ ные залежи в России... едва эксплоатиру- ются». Кузбасс вызвал в памяти Бейля Гейвуда и Тома Манна гениальные слова В. И. Ле­ нина, и они записали: «Усилия новой промышленности будут в широком масштабе направлены на массо-