Сибирские огни, 1941, № 2

весь режим поймы, удваивался урожай кормов, открывались новые возможности освоения плодородных поемных земель в северных районах. Грубо очерченная схема проекта была составлена к апрелю 1932 года. Расчеты показали, что если поднять уровень об­ ской воды до отметки 135—137 метров над уровнем моря, то воды Оби потекут через седловину у села Плотникова и пойдут в Кулунду. Направляя воду по ка­ налам, можно обводнить пять миллионов гектаров и оросить до двух миллионов гектаров. В июле начались первые изыскательные работы. В это время в Новосибирске про­ ходила выездная сессия Академии Наук. На сессии стояли доклады о соляных бо­ гатствах Кулунды и Обь-Кулундинской оросительной системы. Сессия горячо под­ держала проект Мичкова. Проблема оро­ шения Кулунды нашла убежденных сто­ ронников среди видных ученых. В 1933 го­ ду, в Госплане, ОбыКулунда была призна­ на одной из крупных задач страны. На­ чались изыскания и составление рабочей гипотезы проекта. Почвенная экспедиция Академии Наук, Геосъемка, Геологоразве­ дочный трест, Гидропроиз занялись раз­ работкой проекта «Обь-Кулунды». Через восемь лет, в декабрьский вечер 1940 года, в маленьком домике по улице Байдукова, в Новосибирске, человек, жизнь которого выражена формулой «Обь-Кулун- да», рассказывал о своем проекте. Он го­ ворил медленно, высказывая давно обду­ манные мысли: —• Тысячи колхозников Кулунды, ставя снегозадержательные щиты, не только бо­ рются за урожай будущего (года, но и вносят тысячи своих интегралов в плано­ мерное изменение геологического процес­ са — изменение ландшафта своей степи. Человек не творит природу и не унич­ тожает ее. Он лишь вносит в природу свой математически точный корректив. На столе перед Мичковым лежал схема­ тический макет Обь — Иртышского меж­ дуречья, — объемная модель Кулунды с ажурными линиями каналов. Первоначаль­ ный проект Мичкова вырос и превратился в огромный гидротехнический узел. На орошаемых землях должны занять видное место технические культуры, са­ харная свесила, лубяные1культуры и кок- сагьгз. Орошение засушливых степей стало частью этой огромной комплексной за­ дачи. Пять лет шли изыскания. Выявилось два возможных варианта: плотину можно бы­ ло строить или под Новосибирском или под Камнем. Новосибирская плотина — это сорокаметровое сооружение из желе­ зобетона. Высота Каменской плотины меньше 25 метров. В обоих вариантах пло­ тины вставали на скальные основания. За Новосибирский вариант говорила близость к большому, с полумиллионным населением, быстро растущему городу, близость к заводам и Кузбассу. Но оста­ новиться придется, повидимому, на Камен­ ском варианте. Затопляемая площадь здесь значительно сокращается и убытки от за­ топления в три с половиной раза меньше, чем в новосибирском варианте. По кайен­ скому варианту не будут затапливаться Черноречеиский цементный завод, Алтай­ ская дорога и ряд крупных населенных пунктов. Строительство гидростанции у Камня даст возможность снабжать энер­ гией текстильные фабрики Барнаула. Все основные электростанции Сибири свяжут­ ся в кольцо: Сталине,к — Барнаул — Ка­ мень — Новосибирск — Анжарка — Ста­ линой. Мысль, рожденная восемь лет назад в карандашных эскизах, прошла долгий путь кристаллизации. В показаниях нивелиров и буровых скважин, почвенных образцов и пробах вод, в многолетнем труде топо­ графов, геологов, почвоведов, агрономов и экономистов она выросла в грандиозный проект. Канал начнется невдалеке от Камня, пойдет па Баево, мимо Михайлов­ ского содового завода, минует озеро Кучук с его будущим сульфатным комбинатом и недалеко от станции Кулунда пересечет железную дорогу. Отсюда вода пойдет по двум магистралям. Северная магистраль канала пойдет от Славгорода по соленос­ ной зове мимо Бурлы, Карасука и в озе­ ру Чаны. Южная магистраль от Ключев­ ского перепада пойдет на Павлодар и соединится с Иртышем. Обская вода за­ полнит старые русла и оживит озера, дав Кулунде четыреста тысяч гектаров одних водоемов. Вся Кулундинская степь и часть районов Казахстана будут пересечены ка­ налами и оросительными сетями. От кана­ лов пойдут арыки и шлюзы на поля. Как тончайшие кровеносные сосуды, они за­ плетут густой сеткой сухую степь. Ка­ раваны тяжелых барж потянут зерно и мясо, теплоходы заскользят по водной гла­ ди магистральных каналов. В таблицах пристанских расписаний появятся новые