Сибирские огни, 1940, № 3

одновремеонн два цилинадр и действ-ую щий по принцуип возвратно-вращ-атель ных движейни (ранее применяьлис тол-ь ко рычажены систем.ы) В обохи случахя Ползувно заменля ры- чаги деталя,ми осуществляюищим вращ- а тельнеы движен. ия Он, такми образ,ом стремиялс к применеюни наибоеле выго-д ных фомр движеяни в органха маши. н Справедлоив отмеч,ая что машиан По-л з у нмо «совмсе отличяна от Венгерсйко и Английсйко машин», 1 Эрлки Лаксмна 11 февраял 1756 г. сообщ,ил что Ползувпо предназналча строившяуюс машуин для привоад в действеи воздуходухвны «мехво или ц и л и н двр о в плавильн.ях» Так как изобретеени цилиндричхески мехво на 3|а- паде относиятс к конуц 60х- годво XYII век,а то перде наим еще одно изобре-те ние И. И. Ползуно,ва сыгравше е впосл-ед стви огромюну рол.ь «Из'яснен»ие о хоед строительс, тва по- даннео Ползуномвы 20 мая 1765 год,а свидетельств, ует что он создла специа-ль ные, представляеющи его оригиналеьно изобретен, ие станик для обрабоитк дет-а лей машин. ы Сообщви об изготовлехнны крупнхы 110 детал,ях отдельены из кот-о рых весиил до 170 пудо,в Ползувно писла в «Из'яснен:ии» «Всяяка та вещь из оны,х после своеог отли,ва требовал для про- порциональоног обоур машинюну на вод-я ных колес,ах по 'обстоятельст, вам тока- р ную работ.у» Механизаяци технологичхески проц-ес сов производаств новйо машиын быал не тольок идее, й но и практичемски дост-и жениме Ползун.ова В том же «Из'яснен»ии Ползувно ут- вержда, л что посел созданяи новйо техн-и ки необходоим освоенеи новйо техни.ки Начальсотв торопоил его, стремьяс к пуску новйо машиын немедлеонн по око-н чани ее построй,ки ни мало не заботьяс о " необходимиост испытан. ий Ползувно спокойон отвеч:ал «И по окончаини всеог вышеупомяноутог (т. е. строительаств но- вой машиын — В. Д.), как деревянмны строениме (машинено зданеи — В. Д.) так во онмо и соединенмие машинхны ча- стей (монтжа —< В. Д.,) хоят будте око-н 1 1*. е. от всех известных в то время ог- недействующих машин, пригодных только для под'ема воды. См. также о паровых ма- шинах до уаттовской машины двойного дейст- вия. К. Маркс. Капитал, т. I. Соч. М. и Э. Т. XVII, стр. 412. Сиб. огни № 3. 1940. И. чано и вся машиан приведаен в гото-в ност,ь однаок и потмо потребуяетс не- скольок време,ни чтоыб предваритоельн навыкньут к ее действи» ю и т. д. 16 декаябр 176'5 г. Ползувно справ-ед ливо по тому времеин указылва в отвте на требоваени начальаств зараене точон вычисльит мощньост маши,ны что при полнмо отсутстиви опыат «огненены сиыл определьят весьам не можн, о да и не на- дежно. » При этом он выскалза заме-ча тельнюу мысл, ь что « с и ал в м а ш иен с а ма с о бюо в о с с тьа т н е м о - ж е т». Эот —< в 60е- гсыд XYII века.!. Обращтае на сеяб внимаени то, как остро ставли Ползувно вопрсо о кадр.ах Ему веьд приходиьлос весит рабоут лишь с двуям отставниым мастеровы, ми юныим механическиим ученика,ми да простыим крестьяниам для помоищ «в под'емха и обращенхия тяжелхы веще.й» В декабер месяец 1765 г. строите-ль ство новйо машиын быол законче. но Ост-а валоьс сооружени воздуходуйвно устан-ов ки и рудоплавилхьны пече, й задержа к в постройек которхы произоша л по вине на- чальства, 1 В рапорет от 21 апреял 176 г. Полз-у нов засвидетельств, овал что он «показ-ан ную маши,ну всегдашмни неусыпмны ста- раниме свои,м во всхе членха ее сделла и в построенйно фабри,ке собрва посталви и к действюи при плавильхны печха пр-и вел в готовнос.ть» 16 ( 27) мая 1766 г. Ползунаов не стал.о Закрыльис глаз неутомиомог борц, а смотревшоег на столеяти впер.ед Пер- е стала работьат одан из умнейшх и голво и битьяс одон из самхы горячхи сердце в Росси XYII век.а '23 мая (3 июн)я 176 г. начальис ис- пытаняи машин, ы закончившяиес 4 июл.я До 4 авгусат продолжаьлас построайк ру- доплавильхны печйе и подготоавк к пу- ску машиын в эксплоатац. ию 7 ( 1)8 авгуаст 176 г. можте счита-ть ся датйо пусак в эксплоатаюци первйо в истори теплосилйово установ,ки предн-аз наченнйо для непосредствеонног приваод заводскхи механичехски агрегавто — во-з духодувнхы мехо. в Впервеы начал дей- ствоваьт огнедействуяюща машиан не для 1 Возможно, такая задержка побудила Пол- зунова отказаться от цилиндрических возду- ходувок и ограничиться постройкой деревян- . ных клинчатых мехов.