Сибирские огни, 1939, № 4
яый режим, на остове этогорежима нача лось проектирование первых в СССР рель- со-термических цехов для Кузнецкого за вода й для Азов-стали. Таким образом, работа института, в частности, работа ин женера Груздева, положена в основу -меро приятий, имеющих всесоюзное значение. Институт разрешил задачу газовой за калки концов рельс. Наибольшее смятие и износ рельс (происходит в стыках. Для то го, чтобы уменьшить смятие, необходимо повысить твердость конца рельса. Инсти тут разработал метод и установку для закалки концов рельс посредством горе лок, работающих на коксовом газе и кис лороде. Процесс закалки автоматизирован. Сейчас имеется опыт двухлетней работы рельс с закаленными концами на опытном участке. Эти рельсы оказались весьма устойчивыми против смятия, и в текущем году Кузнецкий заводшее,т задание НКЧМ закалить концы у 9000 тонн рельс. Ин ститут является организаторам этой боль шой работы. Затем был выдвинут вопрос об измене нии калибровки рельсового стана, приме нявшейся на Кузнецком заводе. Инж. Го лубев, поддержанный акад. Бардиным, предложил сравнить различные системы калибровки стана. Эта мысль нашла от клик на заводе. Инженером Кузчюо была разработана повая калибровка, часть вал ков была перекаливрошана но новой систе ме. В результате получено резкое сниже ние брака по продольным трещинам и во лосовинам на рельсах. Нужно заметить, что (волосовины и трещины — основной порок, который выводит из строя кузнец кие рельсы. Новая калибровка резко уменьшила количество этого брака. Над этой темой институт продолжает работать и в настоящее время, стремясь найти та кие принципы калибровки, которые и дальше улучшили бы поверхность рельс. В области теорииметаллургических про цессов институтом было ироведерно серьез ное исследование по изучению работы больших доменных печей. Проф. Соколо вым была выдвинута теория о том, что в больших современных доменных печах внутренняя зона не используется. Вслед ствие сопротивления плавильных материа лов дутье туда не проникает и, таким об разом, в центре печи создается застаива ние, которое является вредным для пети и снижает ее производительность. Эта теория поддерживалась данными статистики по работе малых печей. На ее основе выдвигалось положение о нерацио нальности строительства сверхмощных Круглых домешных печей. Недостаточное освоение процесса и плохой ход печей Кузнецка и Магниткикак бы поддержива ли эту теорию. Поэтому теоретические соображения такого авторитета, каким яв ляется проф. Соколов, казались весьма убедительными. Нашим институтом и параллельно бри гадой иод руководством академика Павлова была начата большая исследовательская работа на Кузнецком заводе. Нужно было или подтвердить или опровергнуть теорию проф. Соколова. Дискуссия приняла всесоюзный харак тер. Сторонники теории «Tot-ег— mann» предлагали крупнейшие доменные печи строить только эллиптическими, а по строенные уже мощные печи считать не удачными. Методика ©ксперимеитов, направленных к выяснению дела, была чрезвычайно гро моздкой. Необходимо было измерительны ми -приборами проникать во внутренность доменных печей, где температура! доходит до 1800 градусов. Институт создал спе циальное оборудование, которое позволило отбирать пробы для анализа и измерять температуру на ходу. Первые результаты наших работ не бы ли еще достаточно определенными, поэто му ироф. Соколов и его сторонники, буду чи чрезвычайно сильными в теории домен ного процесса, истолковывали их в поль зу своей теории. Борьба шла длительное время. Причем перевес брала то одна точ ка зрения, то другая. Эксперименты по вторялись несколько раз. й, в конце кон цов, у работников института и у видней ших доменщиков Союза создалось твердое и определенное мнение, что теория проф. Соколова неправильна. Дальнейшее -улучшение работа домен щиков нашего завода подтвердило, что на больших доменных печах можно добиться таких показателей работы, какие никогда не достилались иа малых печах. Большая заслуга в разрешении этой проблемы при надлежит покойному профессору Костыле- ву, который с самого начала дискуссии стал на сторону больших круглых печей. За время существования завода возни кали такие положения, когда сама работа его была под угрозой. Иногда невозможно было отремонтировать тет или иной ре шающий агрегат. Вот один из при%зроА.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2