Сибирские огни, 1939, № 3

Кастри у Сахалинского берега. С 9-го на 10 июля — ночевка в Де-Кастри. 10 ию­ ля, в полдень, из бухты Де-Кастри «Бай­ кал» идет 'поперек Татарского пролива — к устью Дуйки, т. е. к посту Александ­ ровскому. 10 июля в 9 ч. вечера «Бай­ кал» прибывает к посту Александровско­ му. В этот момент в пяти местах горела сахалинская тайга. Все было «в дыму, как в элу». С 10-го на И июля — но­ чевка на пароходе «Байкал». 11 июля в 5 ч. утра Чехов переходит на. катер, от­ ходящий к берегу в последний раз. При­ езд в Александровскую слободу и вечером того же. дня переезд в пост Александров­ ский. После приезда: до конца июля знако­ мится с Александровским округом — с лежащими по реке Дуйке: Александров­ ским постом, селением Корсаковским, Красным Яром. 31 июля Чехов делает первый выезд в речке Аркай, впадающей в Татарский пролив, в 8—10 верстах се­ вернее реки Дуйки. 2 августа, производит обследование селения Красного Яра — на реке Дуйке. 25 августа проводит в се­ лении Дербинеком, — Тымовокого округа северного Сахалина, — на тюремных рыб­ ных ловлях. 27 августа 1 делает поездку на лодке по горной тайговой реке Тыши вниз по течению — до селения Дорбин- ского. Тяжелая дорога пешком по тайге к селению Воскресенскому. С 27-го на 28-е ночует в селе Воскресенском. В сентя­ бре, — до 10 числа, включительно, — производит обследование 30 селений се­ верного Сахалина, нескольких тюрем и ■других учреждений каторги, быта и нра­ вов каторжан, административной системы, медицинских и санитарных вопросов. 11 сентября в 10 час. вечера выезжает на «Байкале» из «столицы Сахалина» — по­ ста Александровского — в южный Саха­ лин. 12 сентября «Байкал» входит в за­ лив Авиву, к Корсаковскому посту, адми­ нистративному центру южного Сахалина. Отсюда Чехов начинает обследование 20 селений южного Сахалина. 13 октября он выезжает из южного Сахалина (пост Кор- саковский) в Одессу на пароходе Добро­ вольного общества «Петербург» (позднее «Берешнь»); от поста Корсаковского «Пе­ тербург» идет на Владивосток. 16 октя­ бря из Владивостока Чехов посылает т е ­ леграмму своей семье — в Москву.! С 16 октября по 9 декабря продолжаемся об­ ратный путь Чехова с Дальнего Востока в Россию — морем, вокруг Азии, через Индийский океан, Суэцкий пролив, Кон­ стантинополь, Одессу, Смоленск. 9 дека­ бря, после Т/ш месяцев отсутствия в Рос­ сии, Чехов был в Москве. II СИБИРЬ II ДАЛЬНИЙ ВОСТОК В ЛИТЕРА­ ТУРНОМ НАСЛЕДСТВЕ ЧЕХОВА По мере того, как Чехов передвигался с запада на восток, все дальше углубля­ ясь в Сибирь, им посылались письма — своей семье и ряду близких в тот период современников. Они напечатаны в III томе писем А. II. Чехова и составляют, в сово­ купности, своего рода путевой дневник писателя. Чехов писал из Тюмени, Ипмма, с бе­ рега Иртыша, из села Яра, из Томска, Ма- риинска, Ачинска, Красноярска, Иркутска, со станции Лиственичная — на берегу Байкала, с амурского парохода «Ермак», из Горбицы — казацкой станицы на бе­ регу III илиги (притока Амура), из станицы Покровской на, берегу Амура, из Благове­ щенска, из Рауде, с амурского парохода «Муравьев», из Николаевска, с парохода «Байкал», в Татарском проливе, с остро­ ва Сахалина. Чаще он писал в мае, июне и июле, т. е. с дороги, и меньше — с острова Сахалина. В общем более 100 страниц III тома писем Чехова относятся к его поездке на Восток. Как и все. письма Чехова, они дышагг свежими, ясными впечатлениями и обра­ зами 'новой для писателя природы и но­ вых людей. В них нет большой, последо­ вательно развертывающейся описательной темы. Это — кадры длинного пути. Это — штрихи, наброски, дорожные пятна и бли­ ки. И в этих отрывочных зарисовках Че­ хов отдает дань своему тонкому юмору. В целом же получается представление о ме­ стах, которые проехал писатель, а так­ же о виденном и слышанном им в этих местах. Корреспондируя своей семье и некото­ рым знакомым, Чехов в то же- время пы­ тался осуществить свое намерение — по­ сылать из Сибири краткие корреспонден­ ции в петербургскую газету «Новое1 Вре­ мя». Приехав в Томск, в письме от 20 мая он сообщал Суворину: «Уезжая, я обещал присылать Вам путевые заметки, начиная с Томска, ибо путь между Тюме­ нью и Томском давно уже описан и эксплоатировался тысячу раз. Но Вы й