Сибирские огни, 1937, № 3
Самолеты теперь шли на одной ско рости, один под другим. Озяблов жестами передал Михееву свой план спасения Дзиги. Потом, раз махнувшись, бросил вниз веревку с при вязанным на конце ножом, надеясь, что Дзига поймает ее, а ножом перережет стропы. Но встречный сильный ветер мгповенно отбросил веревку в сторону. «Мал груз», — подумал Озяблов. Дац- ко, наблюдавший за его действиями, вытащил откуда-то маленькую сапер ную лопату и подал Озяблову. Тот по нял его без слов. Он вобрал в кабинку веревку, привязал рядом с ножом тя желую лопатку и снова выбросил верев ку в воздух. — Хватай! — крикнул Озяблов, за быв, что его никто не услышит в гро хоте моторов. Встречный ветер пере вернул Дзигу лицом к земле, и лопатка ушла в сторону. — Э, чорт! — выругался Озяблов и, дождавшись, когда Дзига повернулся к самолету, вновь, словно удочку, по вел веревку на себя. Лопатка ударилась о Дзигу. Тот пой мал ее ногами, согнулся и взял в руки. Рядом с лопаткой он обнаружил нож и понял, что в нем его единственное спа сение. Обмотав веревку несколько раз вок руг кисти руки, чтобы не выпал нож, он быстро перерезал первую стропу. — Вторую! —- приказал себе Дзига и опять взмахнул ножом. — Третью... четвертую..: С земли за его действиями наблюда ла не одна сотня зрителей. И вот пара шютист, висевший под самолетом, оторвался и полетел к земле. На аэродроме настала такая тиши на, что каждый слышал дыхание соседа. Парашютист перевертывался в воз духе и стремительно несся к земле. Миг — и над ним вспыхнуло белое об лако парашюта. — Ура! — закричали на аэродроме. Два самолета круто пошли к земле. Об гоняя их, плавно спускался Дзига. Все окончилось благополучно. «Жалко толь ко, — думал он, — ощущение первого прыжка так я и не испытал». Когда улеглись восторги и поздрав ления, Дзига увидел, что летчики сняли шлемы и хотят рулить самолеты к ангарам. — Зачем это они? — спросил Дзига. — Сегодня прыгать не будем. Нельзя прыгать после случая с тобой! — отве тил Озяблов. Дзига посмотрел на своих товарищей, па небо и вдруг принял решение. — Товарищ командир! — сказал он Михееву. — Парашют никогда не отка зывает в работе. Первый мой прыжок вышел неудачным по моей вине... Раз решите прыгнуть вторично. Пусть по смотрят товарищи, еще ни разу не пры гавшие с самолета. Михеев посмотрел на Дзигу, помол чал, а потом приказал завести мотор. Чефез несколько минут Дзига был снова в воздухе и с высоты восьмисот метров спрыгнул с самолета. Парашют раскрылся. Вскоре самолеты еще раз поднялись над землей. Они несли парашютистов, воодушевленных смелым поступком Дзи ги. В этот день прыгнули все семнад цать. 56 СЕКУНД Самолет сбавил газ. Тардан мельком взглянул, на далекую землю и, накло нив голову, перевалился через кабину. Сейчас же звук мотора оборвался на какой-то высокой, звонкой ноте. Перевертываясь в воздухе, Тардан спокойно надавил головку секундомера и заметил, что земля и небо начинают сливаться в одно мелькающее пятно. — Здорово крутит, — подумал он Скорость падения нарастала. Даже через плотно пригнанные очки прони кала тонкая струя воздуха, и глаза на чали слезиться. В ушах возник свист. — Пора выдергивать кольцо, — по думал Тардан и сейчас же остановил себя. — Нет, сперва надо выйти из кру чения. Он резко отбросил руки в сторону и скрестил ноги. Так не один раз выхо дил он из «штопора» во время затяж ных. На этот раз испытанный способ не подействовал. Попрежнему с дьяволь ской силой его кружило, но уже в дру гом положении. Он видел только одно небо. Центр вращения был где-то око ло шеи. Голова делала маленькие кру ги, ноги — большие. Еще раз Тардан выбросил руки и но ги, но «штопор» не прекращался. Он сделал одну тяжелую ошибку: не вый дя нз штопора, дернул за кольцо.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2