Сибирские огни, 1937, № 2

умел держать в повиновении .могучие си­ лы газа и управлять ими. Он вел свой самолет с уверенным и зрелым мастер­ ством. Задача заключалась в том, чтобы, как говорят летчики, посадить (машину «на три точки». То есть одновременно — и на колеса и на хвостовой костыль. Поса­ дить мяшо, без толчков, чтобы она не прыгала по земле лягушкой. Только прак­ тика и выдержка дают пилоту это нелег­ кое уменье. Питерс отлично 'справился с задачей. Описав над площадкой широкую, вели­ чественную параболу, его машина, глухо зарокотав, с убавленным газом, как буд­ то по гладкой пологой горе скатилась на землю. Осторожно, нежно она коснулась ее точно в том месте, где лежал направ­ ляющий знак и, повинуясь взмахам сиг­ нального флага, порулила на место осмот­ ра. Тут она остановилась. Желтые лопа­ сти винта, возникнув из воздуха, верте­ лись все тише, рел&е и, наконец, обесси­ лев, застыли. Мотор оглушительно чихнул, булькнул и замолк. Так же удачно 'приземлился Леонов, и, нагнав его на [развороте, сел Смотрин. Редкая здесь гостья — тишина — опу­ стилась на старт. Линь вышел проверять звено. Его рос­ лая фигура ярко выделялась на фоне по­ желтевшей от жары площадки. Летчики при его приближении спуска­ лись из кабин па землю и .строились па­ рами в головах самолетов. Суровые лица пилотов, от которых еще веяло резким и чистым воздухом высот, были невозмутим» спокойны. Рапортовали все они коротко — беречь время уже давно стало их привычкой. Линь внимательно слушал, а взглядом Ревниво оценивал состояние машин. Свои замечания он обычно делал после, на раз­ боре. На этот раз командир все же счел нужным поблагодарить Питерса за его отличную посадку и дать легкое внушение Леонову, который остановил машину не ровно на линии, а закатил ее на полфюзе­ ляжа вперед соседей. Вслед за тем он по­ воротился к Снотрину. Тот сам вышел к нему навстречу. Эта необычная его поспешность, преду­ предительность, странная суетливость сра­ зу бросились Линю в глаза. Катя тоже почему-то еще возилась около винта ма­ шины и даже не обернулась к командиру. Линь насторожился. — В чем дело, командир Смотрин?,Что там копается ваш летнаб? Надеюсь, все в порядке? И тут, вместо чеканных слов донесе­ ния, к Линю протянулась рука и в скрю­ ченных пальцах он увидел совсем еще свежую, небольшую зеленую ветку с дву­ мя обтрепанными листочками на конце. — В радиаторе... — глухим басом вымолвил Смотрин, косясь в сторону со­ седних самолетов. — Что — в радиаторе? — Торчала вот эта штука. Совершенно не понимаю, как она туда попала. Линь обварил его страшным взглядом. —• Может быть, ветеркам надуло? — с гневной иронией спросил он. Пилот пожал плечами. Шадринки яв­ ственно проступили на его бледном лбу и щеках. Глаза маленькие, колкие пря­ тались, беспокойно шевелились в глазни­ цах. — Осталось только землю пахать на самолетах да пни корчевать! Березы уже стрижем! — гремел .обозленный Линь. — Спали вы или вели машину? — Нет, я не спал... Но с таким лет- набом... я... Она вмешивается в мою ра­ боту, товарищ командир. — Дайте! — Линь рванул из его рук ветку и устремился к .самолету. — Летнаб Рослова! Командир Смотрин говорит, что вы мешаете ему работать. Это — правда? Катя покраснела, но ответила твердо: — Дисциплина полета в этот раз хро­ мала. Я еще утром обратила внимание то­ варища командира экипажа, когда мы так... .с шиком поднялись. Он сказал, что я суюсь не в свое дело. Больше я в его работу не вмешивалась. — А кго нашел эту ветку в радиато­ ре? —■Он нашел... —.Т ак ... — тихо и жутко произнес Линь. — Вершину задел, а виноватых нет? Некоторое время все трое молчали. — Конечно, виноватым окажусь я, — промолвил, наконец, Смотрин и, как-то весь изогнувшись, искривившись, приба­ вил тихо, угрожающе: —■ Надо только разобраться, из каких соображений лет­ наб Рослова действует мне на нервы.