Сибирские огни, 1935, № 2

Якан»1’. Чукотский -старшина, Камакай, считал, что горы, видимые через пролив, (принадлежат одному из выдающихся мысов этой зем­ ли, по его мнению обширной и обитаемой, так как в прежние време­ на оттуда приходили стада оленей, но Врангель не мог -проверить его слов. Еще рассказывал Камакай, что -один чукча отправился на эту -северную землю, во никто не знает, вернулся ли он. Чукчи селения, находящегося у мыса Рыркарпий20, также сообщили Врангелю не­ сколько преданий о людях, скрывшихся туда. Вождь «анкилоно-в», Кряхай, убил чукотского старшину Эррима и, спасаясь от мести сы­ на Эррима, уплыл в незнакомую землю со всеми родственниками, на -15 байдарах. Одна женщина будто бы даже вернулась с острова, рассказав о ¡страшных диких людях, населяющих его. Все это — вы­ мысел, так как впоследствии на острове Врангеля не было найдено никаких следов прежних обитателей, но характерно, что во всех пре­ даниях чукчи отправлялись на остров летом, на байдарах, когда мо­ ре было свободно от льда. Достижение неведомой земли, горы которой чукчи видели со скал Якана, по льду они, вероятно, считали невозможным даже в сказках. Сам Врангель, как известно, не достиг острова, -а только правиль­ но нанес его местоположение на карту, со -слов чукоч. Не достиг острова и спутник Врангеля Матюшкин, пытавшийся проникнуть ту­ да из района мыса Якан, ибо «огромные полыньи со всех сторон пе­ ресекли ему дорогу по морю, так что после многих тщетных попы­ ток он принужден был обратиться назад, удалившись от берега не более как на 16 верст». В 1867 г., в навигационное время почти безледном на востоке, китобой Томас Лонг, на -судне «Найл», прошел вблизи южного бере­ га острова, определив положение юго-восточной и юго-западной его оконечности. Он и назвал стров «Землей Врангеля», в честь путеше­ ственника, доставившего _о нем первые сведения, -а пролив между островом и материком получил название «пролива Лонга». Льды этого пролива, многолетние и торосистые, приносимые холодными течениями и северными ветрами, пользуются едва ли не худшей ре­ путацией на всем северо-восточном пути. В зимнее время здесь образуется у берега лишь узкий припай неподвижного льда, остальное пространство моря покрыто дрейфую­ щим льдом, подверженным страшным сжатиям и образующим гро­ мадные ледяные барьеры. Кроме экспедиции Врангеля, известно несколько попыток перей­ ти пролив Лонга в обратном направлении, с острова на материк. В 1913 г. шхуна «Карлук» экспедиции Вильямура Стефансона была затерта льдами у берегов Аляски и отнесена в район острова Вран­ геля. Здесь «Карлук» был раздавлен льдами и затонул. Часть людей из экипажа погибла во время перехода по льду, часть добралась до острова. Группа из четырех человек отделилась от остальных, решив итт-и к берегам Сибири, и погибла в пути. Через десять лет, при ана­ логичной попытке, погибла другая группа американцев, ушедших с острова Врангеля в январе 1923 г. Умерли ли они от истощения, хо­ лода и голода, или были задушены пургой, утонули, провалившись в запорошенную снегом трещину, или были заживо погребены одним из тех ледяных валов, которые потом не раз наблюдали челюскинцы в «Лагере Шмидта», во время сжатия ледяных полей, — никто ни­ когда не расскажет нам. Только капитан «Карлука» Бартлетт, с од-**• “ Курсив Врангеля. *• Мыс О тто Шмидта.