Сибирские огни, 1934, № 2

Около 8 часов с «Чукотки» телеграфиро­ вали, что судовые отливные средства не ус­ певают откачивать прибывающую воду из трюма и что она видит о‘т себя прогалину по направлению на юг, продолжающуюся до берега, к которой и просит подойти «Лей­ тенанта Шмидта», так как считает данный момент для «Чукотки» очень опасным Согласно указанной телеграмме в 8 час. 30 мин. -снялся с якоря и последовал обрат­ но к указанному «Чукюткой» пункту. В то же время послал на «Чукотку» телеграмму следующего содержания: «Чукотка». Капи­ тану Фонареву. Сейчас снимаюсь с якоря для перехода на более близкое расстояние к вам. К сожайению, моя работа ограни­ чивается прибрежной прогалиной. Подхода к вам с нашей стороны не видно, он закрыт сплошным торосистым льдюм. П ри следова­ нии буду изыскивать все способы добрать­ ся до вас. Берегите экипаж. Миловзоров». Через 4Vj часа, в 13 ч. встал на якорь ® указанном в телеграмме «Чукотки» пункте, зайдя в глубь узкой прогалины, на глуби­ не 10 саженей. Подхода из указанного пунк­ та к «Чукотке» не было; оплошной барьер из тяжелых льдин шириною около 2—2'/г миль преграждал путь к «Чукотке»... В 19 «ас. 20 мин., заметив неблагоприят­ ное движение льдов, стал готовить маши­ ну, с тем чтобы отодвинуться в прибреж­ ную прогалину. В 19 час. 30 мин. с «Чукот­ ки» получена была очень тревожная теле­ грамма: «Экипаж пассажиры данный момент вы­ жидательном положении опасном... В слу­ чае увеличения течи, оставления оудна, вы­ садимся ближайшую судну льдину, следи­ те непрерывно за нами в бинокли и по р а ­ дио». После получения указанной телеграммы переход в прибрежную прогалину пока от­ ложил. На «Чукотку» передал следующую телеграмму: «Капитану «Чукотки», Фонаре­ ву. Прошу сообщить, считаете ли вы свой экипаж, пассажиров в безопасности. Как на­ мерены поступить в случае необходимости оставления судна экипажем?..» Капитан Фонаре» ответил: «В случае о с ­ тавления экипажем судна и погружения оудна в воду, вам будет видно место вы­ садки, поэтому непрерывно наблюдайте в бинокль, слушайте радио». В 20 час. 30 мин., вследствие большого скопления льда около парохода, чтобы яе быть закрытым в узкой, отдаленной от бе­ рега, прогалине, снялся и пошел на поис­ ки более безопасной стоянки. В 22 ч. встал на ледяной якорь у большого ледяного по­ ля, откуда установил непрерывное наблю­ дение за шхуной «Чукотка» в бинокль и по радио». 30 июл я . ( Из д н е в н и к а ) . Прекраснейший южный ветер, температу­ ра воздуха +14! Солнце. Голубое небо с лешими льдинками обла­ ков. В такой день только бы итти. Стоим на ледяном якоре. Над ледяной пустыней мчится теплый ве­ тер. Волны его ясно видны над голубоваты­ ми ослепительными льдинами. Кажется, что льдины, «Колыма» и «Чукотка», поставив­ шая парус, быстро движутся к югу, на­ встречу веселому этому ветру. Льды медленно, как скалы, отступают к северу. Мы стоим на самой границе зимы и лета. То идет снег, замерзает вода между льдинами, то приходит южная гроза, ли­ вень, солнечный теплый час. Сегодня лето в первый раз кинулось в настоящую атаку на белую зиму. Лето на­ ступает широким фронтом, с боем отнимая каждый метр пространства. 'Зима уходит, но крепко держит своих пленников. Три одинокие мачты «Чукотки» держат нас у кромки ледяного покрова. Над голубоватыми торосами, над сплош­ ной, сверкающей скалистой равниной, х о ­ лодной и нетронутой, мчатся волны тепло­ го ветра. Южный ветер взлетает над тяже­ лым воздухом Арктики, их струи борются, слоятся и вот начинаются изумительные миражи. Высокие мачты шхуны вытягиваются в небо. Над ними возникает опрокинутый корпус «Чукотки». Новая шхуна плывет в голубых волнах. Вдруг над ней появляется еще одна «Чукотка», на этот раз стрящэя прямо, поднятая на страшную высоту. Весь видимый мир становится неустойчивым и множится, как в граненном стеклянном яй­ це... Южный ветер немного раздвинул льды, мы вошли в сложные узкие прогалины и приблизились к «Чукотке». Дальше лежал сплошной лед, непроходимый даже для ле­ докола. Положение «Чукотки» нам не совсем яс­ но. Мы живем радиограммами. Радист по­ казал мне запись: «Случайно на «Чукотке». Настроение отличное. Целую». Это хвастал­ ся своим геройством один парень из эки­ пажа «Колымы». В половике третьего капитан Фонарев те-