Сибирские огни, 1933, № 7-8

и ответственным моментам лесного экспорта Сибири, и непринятие в ближайшее же вре- мя самых энергичных мер к предупреждению повторения таких явлений в будущем может • катастрофически быстро повести не только к утрате Сибирью ее первого места в СССР по минимому клеймсов, но и к подрыву пре- красной репутации сибирского лесного това- ра на внешнем рынке, не только к осталов- ке дальнейшего естественного роста ле>.сэк спорта Восточно-сибирского края, но и к сни- жению сибирских лесоэкспортных программ, т. е. к большим валютным потерям. Из сказанного ясна основная причина все . го обширного комплекса дефектов экспорт- ной деятельности Красдревтреста — это ре- зультат работы на экспорт неспециализиро- ванными на экспортной работе лесозаводами, в условиях современной высоты сибирских лесоэкспортных программ и необходимости дальнейшего увеличения этих программ. Нетребовательность советского потребите- ля к внешнему виду товара, точности размь- ров доски, мелким дефектам ее, естественно, воспитывает на неспециализированных на эк- спортной выработке лесозаводах недооценку таких «мелочей» и недостаточное внимание к этим моментам, имеющим первостепенную, исключительную важность во внешних тор- говых операциях. Для того, чтобы переломить сложившуюся практику работы тысяч людей, привыкших за время выполнения внутренних заказов к стремлению повышения, главным образом, количественных показателей, понятия не имеющих о том, что на обычный взгляд не- много искривленная, загрязненная, побитая доска или доска, не имеющая должного ко- . личества миллиметров напуска на усушку, 6s дет расцениваться как технический бра-с и на экспорт пойти не может; что каждыЛ, с привычной точки зрения, незначительный д.е фект доски понизит ее экспортную ценность, чтобы внедрить экспортную дисциплину, од- ного переключения завода на несколько ме- сяцев на выполнение экспортных заданий с назначением на него бракера Экспортлеса недостаточно. Для этого нужна длительная повседневная контрольно-воспитательная ра- бота на постоянно работающих для экспор- та заводах. Одновременно необходимо подчеркнуть, что все сказанное выше о неудовлетворите- льной работе Красдревтреста ни в какой ме ре не должно быть отнесено насчет рабоче- го состава подавляющего большинства заво- дов. Призыв мобилизовать все силы в ви,ту необходимости выполнения экспортного за- дания всегда воспринимается рабочей массой с большим энтузиазмом и готовностью вло- жить в дело посильный труд. Не на словах, а на деле ударными месячниками без выход- ных дней в течение двух и более месяцев с каждодневными" проявлениями подлинного трудового героизма ударные бригады стара- ются вывести из прорыва (и в прошлом и по запрошлом годах выводили) свой трест. Л а кой же самоотверженный труд и героизм ра- бочие лесозаводов проявили и в текущем го- ду, но допущенный трестом прорыв оказал- ся настолько глубоким, а неподготовленность столь велика, что выйти из положения с успехом прошлых лет, нынче не удалась, не- смотря на все усилия, Затраченная энергия была израсходована частью на переработку негодного для эч». порта сырья и частью была поглащена ог- ромным процентом технического брака. Не- производительный, без достаточного эффек- та, расход такой энергии следовало бы рэс- емг тривать, как растрату валютных фондов страны, как разновидность вредигельс i ва. 5. ОСНОВЫ ПЛАНИРОВАНИЯ ЛЕСО- ЭКСПОРТНОЙ РАБОТЫ В СИБИРИ. Характерной чертой леооэкспортной рабо гы в Сибири является необходимость прео- доления огромных расстояний по водным пу- тям. В силу географического полол<ения страны затруднения, вызываемые громадным протяжением путей, которые должен тем или иным способом преодолеть экспортируе- мый лес, усугубляется жесткими сроками ко- роткой навигации, в которые должна быть начата и полностью закончена та или другая операция по передвижению сырья, товара, оборудования или снабжения. Опоздание на сутки может часто, равняться потере года, так как только в следующем году снова из ступят условия, позволяющие закончить не- довыполненное, и данная сезонная операция станет реально осуществимой. Нэоблагороженный лесной экспорт может вывозиться из Сибири и вывозится в настоя- щее время, как выше указывалось, только водным путем, через устья pp. Оби и Ени- сея и Карское море, и может отгружаться из сибирских портов — бухты Новый порт в Обской Губе и Игарская гавань-на Енисее-- только в короткий отрезок времени навша- ции Карского моря в августе-сентябре. Для того, чтобы пиломатериал (в настоя- щее время -единственный вид лесотовара) был своевременно доставлен в порты, для .от- грузки в морские пароходы, он должен быть отправлен из внутренних сибирских баз двумя неделями раньше — расстояние перевозки в речных судах от 1500 до 2500 километров. Погрузка гаилолеса в баржи должна быть начата еще на полторы-две недели ранее — в. июле-августе. К условиям пользования северным морс- ким путем, к этим срокам должна быть при- способлена и приручена работа сибирской л-есоэксп-ортной промышленности и транспор- та. Следовательно для того, чтобы отправить, товар достаточно выдержанным и просушен- ным и иметь возможность выполнить с необ- ходимой степенью точности погрузин-струк цви покупателя, нужно полностью закончить- распиловку на заводах еще за месяц-полтора, т. е. в конце мая, средине июня, в зависи- мости от местонахождения завода. К средине июня отправляемые партии нормально долж- быть на 100 проц. готовы к отгрузке, а транспорт — к принятию груза и перевоз- кам. Распиловка товара для вывоза в этом же году после этих сроков может быть продолжена на месяц при благоприятных по- годах, но в твердом плане приниматься не должна, т. к. в случае сырого и дождливого лета товар не успеет просохнуть, будет от-