Сибирские огни, 1933, № 3-4

И постараюсь узнать о судьбе оборудования Джелсайскюй фабрики... — В Кондоме, в Бийше, в Новосибирске — везде лежат... Плану окончание в октябре... а забросить их невозможно до рекостава, — бормотал угасающий Голшлев, машинально •следуя из номера за товарищем Б. Посте дохода Голавле® заскучал, — ему больше нечего было делать в гостинице. И заехая-то он в нее только потому, что одино- чество в тайге потянуло 'его в городокое зда- ние с электричеством, с телефоном, с людь- ми, наезжающими отовсюду. Он закрыл номер и спустился вниз, заметно рисуясь, заставил гнедка описать круг перед деловым двором и галопом направился в сторону слабо доносив- шихся паровозных гудков. 2. «210 КИЛОМЕТРОВ НА ВОСТОК». Богат хлебам и покосами Бийокий район, не на последнем счету соседний — Шебаяинокий, а вот дальше, на восток — район, о «опором майю 'Говорят и знают. На увалах, правильными линиями с востока на кхгю-запад, вздыбивших степь Оолтона, мно- го н е т к а ных, некошеных прав. В Солтоне уже знают Спасск. Отсюда бре- дут вьючные транспорты. До Солтона еще сте^ть. Грунтовая дорога слегка затруднена под'емами на холмы. Дальше, на восток, тракт вьется горами, покрытыми вначале (овинни- ком и березой и ближе к Кондоме — тай- гой ,с печальными пихтами в непролазных ку- стах черемухи, буйно перевитой хмелем и калиной, украшенной рдеющими ягодами. Тракт от Солтона, и грунтовой и шоссей- ный, крепок, каменист, с исправными мостами. Вьюк (два мешка на лошадь) кажется непо- нятным, ненужным — на телепе здесь можно 'увезти втрое больше. На вопроса» о причинах этого возчики неохотою говорят, что-то о не- исправных телегах и обрывают юебя предло- жением посмотреть Раэлам. О таинственном и страшном Разломе те, кто бывая на нем, оппраиляющихюя в Спасск втершие предупреждают еще в Бийске. — Да, что там? Выбита дорога, болотис- тость, крутые под'«мы? — допытываются но- вички. Люди бьиваиые таинственно 'бросают: — Увидите... Поэтому бодань чего-то необычайно трудно- го, ожидающего впереди, нарастает по мере приближения. Дорога перерезала посконины лесных дере- вушек, в которых половина женщин еще ни- когда не видала простой «лабопрейки», не зна- ет, как косят- машиной траву, не юоворя узд об автомобиле или железной дороге. Охота, орехи и урожай ячменя — вот хо- зяйственный быт таежных, приалтайских, ста- рообрядческих деревень. Сквозь зелень на оклонак inop eioe чаще начинают пробиваться серые жребты скал. Близка Шория. • Село, разбежавшееся прямыми улицами «а правом берегу Кондомы, недавно было район- ным центром Горво-шорского края. Здесь •клуб, почта, площадь с двумя ларьками кол- хозного базара, аркой и бюстам еажия на деревянном пьедестале. — Больно хорош памятник в Кондоме... Каи живой человек стоит, — передают по улусам возвратившиеся с запасом чая, керосина я прочих товаров охотники. Месяцами пропада- ющему в горах и ггайге шорщу, редко попа- дающему даже в 'свой улус, село Кондома ка- жется городом. База Союзаолото находится рядом ic ларька- ми. Узнают заезжий дам не столько по сли- нявшей дощечке, прибитой у вррогг, сколько по расквашенному сотнями ног двору и сва- ленным у ворот частям механизм'®. На базе еалтонцы всякий раз поднимают крик, не же- лая ехаггь дальше, потому что впереди — Разлом. Заибазой настаивает, убеждает и ру- гается особенно сильно оттого, что собствет- ных лошадей Сюзэолото мало, они изнурены, а хлеба на рудника^ в обрез, недостает ке- росина, сахара, обуви — вое это надо вез- ти. • Тиха река Кондома, однако же, сумела со- рвать мост у оела. Попадают в село Кондому бродом, всякий раз пугаясь и пугая крикамя всплывающих лошадей. В селе 'едущие на Спасск прощаются ic трактом, сворачивающий на север, в Кузедеево. •Отсюда начинаются прелести таежного про- юелка. Девять километров д о Теплого ключа (охот- ничьей, полурусской, полумордовской дере- вушки), — то-и-дело пересекаются руслам ка- призной речонки, наметавшей на доропу кам- ни. Этот путь считается лучшим из сорока пяти километров, отделяющих Спасск от Кон- домы. Следующие двенадцать от Теплого клю- ча до Катаавокой заимки — дают себя знать горными увалами, насколько раз прегражда- ющими путь, (крутыми под' емами и спусками, грязью болотистых ручьев между ними. Скло- ны гор настолько круты, что местами даже верховая лошадь с трудом их одолевает. За-