Сибирские огни, 1933, № 11-12

Травин остался у берега океана, однажды поманившего его в путь. Он остриг свои длинные волосы, поступил по специально- сти, монтером в электростанцию.' Он удар- ник. Женился. Теперь в Петропавловске ра- стет еще один маленький Травин. Над электрическими огнями новых улиц поднималась луна, холодная, как за поляра ным кругом. — Как там ни говорите, — сказал мой товарищ, не зная, как выразить свою мысль, —а такое приключение возможно только у нас. Фактории, советы, радиостанции се- вера в сюду поддержали Травина я помогли ему. Без них он остался бы в первом посел- ке. Разве можно цредставить, чтобы какой- нибудь «тунгусник», этот хозяин тундры «доброго старого времени», отдал ему с вою нарту? Я хочу сказать, никогда еще в на- шей стране не было такого простора сме- лой инициативе и никогда еще коллектив не поддерживал ее так, как сейчас. .. 8. ШАМАН И БАРОМЕТР Радиограммы капитана шхуны. «Чукотка», Фонарева, несколько раз сообщавшего о непроходимых льдах на пути, к мысу Север- ному, становились все тревожнее. Наш ра- дист. т. Реп ков, узкогрудый и чахоточный, посланный о полярный рейс на поправку, во- шел в капитанскую каюту несколько торо- пливее, чем обычно. — Радио с «Чукотки», — об'явил он. Капитан Миловзоров молча передал мне радиограмму. «СТОИМ ЗАЖАТЫЕ ЛЬДАМИ ШИРОТА 68° 19, ДОЛГОТА 177° W . У БЕ Р Е ГА И ВПЕРЕДИ ЛЕД НЕ ВЗЛОМАЛСЯ. ОТ МЫ- СА ВАНКАРЕМ ДО НАШЕГО МЕСТА БЫЛ КРУПНО- БИТЫЙ ЛЕД, ПРОБИРАЛИСЬ ВДОЛЬ КРОМКИ БЕРЕ ГОВОГО ПРИПАЯ. СЕЙЧАС ВЕ;ТЕР W W 3 (НОРД-ВЕСТ, ТРИ БАЛЛА). РУЛЬ СВЕРНУЛО И ОТОРВАЛО ПЕРО ОТ БАЛЛЕРА. ПЕРО ДЕРЖИТСЯ ЧУТЬ-ЧУТЬ. ПРИВЕТ. ГДЕ НАХОДИТЕСЬ, КАКОВО СОСТОЯНИЕ ЛЬДОВ. ФОНАРЕВ». Ниже подписи — нервная приписка: «От- вет нужен сейчас, жду ответа скорее». Накануне капитан Фонарев писал: «Мы и пароход «Колыма» стоим рядом на старом месте против реки Омгуэмы. Состояние льдов у вас — тяжелые, сплошные, двигать- ся дальше невозможно. Руль у нас полома- ло, но немного починили». . — Ничего, год должен быть легким, — упрямо повторил Миловзоров. Дальневосточные полярники были убеж- дены в существовании своеобразной ледяной «пятилетки». По их мнению, ледовитые годы повторялись через че- тыре года на пятый. Миловзоров,. Сергиевский, Фонарев были одинако- во уверены в этом и, в подтверждение, показывали мне составленные ими диаграм- мы. Действительно, случилось так, что паро- ходы колымских рейсов зимовали в 1914, 1919, 1924, 1928 и 1929 гг. Однако, между 1919 ,и 1924 гг. были еще два очень ледови- тых года: 1920 и 1922. Предыдущий год, 1930, хотя и не закончился зимовкой, но также был ледовитым. — Раз все ледовитые сроки прошли, зна- чит уж этот год будет непременно безлед- ным, — защищали с вою теорию капитаны. Между тем, все данные говорили не в пользу их радужных ожиданий. Весна на востоке была поздняя, радиостанция о. Вран- геля несколько раз сообщала о сплошных не- взломанных зимних льдах, окружавших ост- ров. Теория дальневосточных полярников о пя- тилетней. периодичности ледовитых г одов опиралась, впрочем, не только на опыт ис- пытанных ими зимовок, но и иа авторитет ученых. Сперва о такой периодичности упо- мянул И. Толмачев, затем В. Ю. Виве. В 1909 г. .геолог Толмачев прошел по бе- регу Ледовитого моря от Колымы до мыса Дежнева. Одной из важнейших задач эк- спедиции было изучение вопроса о прохо- димости моря для плавания к устью Колымы из Владивостока. В первом чукотском селении, встреченном на пути, у мыса Шелаг ского или Эрри, что значит Ледяной мыс, Толмачев подробно рас- спросил чукоч об их приметах на счет льдов, погоды, промысла зверя. Ответы давал ста- рый чукча Раквачергергин, шаман и владе- тель лучшей упряжки собак на мысе Шелаг- ском. — Как идет морж? — спросил геолог. -— Мецекки? 1 2 -— Уйна меценки, — отрицательно; пока- чал головой чукча и прибавил, для точности,, по-английски: — Вери бэд 1 3 . Ни один из чукоч не говорил по-русски, но многие знали несколько английских фраз. Пушкина Чукотского побережья шла амери- канским хищникам за ром, табак, оружие. Неудивительно, что .русский ученый больше всего интересовался льдами. Поняв значение вопроса, старый шаман за- 1 2 Хорошо. 1 3 Очень плохо.