Сибирские огни, 1932, № 6
той: реки Оби и железной дорога, связавшей Сибирь с европейской частью России. Экономическое значение Ново-Николаевска, как базы я крупного перевалочного пункта, было оче видно. Город быстро рос, город быстро застраи вался, и столяр Никита Наумов не сидел без ра боты. С каждым годом город расползался вширь, с каждым годом отступали все дальше сосновые леса и березовые рощи, и вскоре от вокзала на пристань стали ездить мощеной улицей, а не> ле сом. В 1905 году, в году, когда сильно заколебал ся императорский трон, Никита Наумов работал в железнодорожных мастерских. Вместе с десят ками тысяч рабочих, бастовавших в тот год по России, забастовали железнодорожники новонико лаевских мастерских. Забастовку организовала, инициативная группа передовых рабочих. В эту группу входил и Никита Наумов. Суд был скор, а расправа, короткая: рабочего Никиту Наумова сослали в Нарым. Так Наумов стал вынужденным поселенцем Иарымокого края, и к нему переехала семья, в том числе сын, двухлетний Федор Наумов. Годы таежной жизни тянулись медленно, годы •таежной жизни были суровы и тяжелы. В 1909 году Наумову позволили вернуться в Ново-Николаевск. Столяр Наумов, постаревший, покрывшийся морщинами, вернулся домой. Столяр Наумов привез в город шестилетнего сына и не нависть к деспотической власти. Шли годы, старился Никита и подрастал Фе дор. Когда Федору стукнуло 17 лет, он встал за отцовский верстак, а год спустя ушел на построй ку рабочим. Годы летели, как с верстака сосновые струж ки. Сметливого и энергичного двадцатилетнего Федора Наумова выдвинули на должность десят ника строительных работ. И вновь летели годы, как с верстака сосно вые стружки. Ново-Николаевск превратился в Новосибирск, город начал расти не только вширь, но и вверх. Сын столяра Никиты Наумова, отбывшего на- рымскую ссылку, строительный десятник Федор Наумов принимал участие в постройке самых крупных зданий Новосибирска. Дом Ленина, До ходный дом, Дворец труда, Дом печатника — вот стройки, которые были Наумову отличной прак тической школой.. Так прошел 1930 год. В этом году Наумов ока зал: —■Я не учился в вузе. Моим вузом была семилетняя работа на стройках. Но я имею доста точно знаний и практики, чтобы называться тех ником. Я хочу держать экзамен. и И Федор Наумов, сметливый и энергичный де сятник Наумов блестяще выдержал экзамен, по лучив диплом техника-строителя. Это было в тот год, когда напротив Новосибир ска, на левом берегу Оби, были заложены первые цеха гигантского завода комбайнов. Техника Наумова перебросили на Сибкомбайн. Техник Наумов стал строить не дома', а заводы, ибо таково было требование времени. Громадное здание заводоуправления высоко сто ит над площадкой завода комбайнов, выделяясь своим закругленным фронтоном. Это здание вы строено техником На,умовым. Длинные многосвет- ные корпуса железозаготовительного и инстру ментального цехов построены под руководством и полной ответственностью вчерашнего десятника Наумова. Им же достроен и сдан в эксплоатацию громадный ремонтно-механический цех. В начале 1932 года техник Наумов был пере брошен на Горный завод, где ему поручили по стройку ответственного вагонеточного цеха. Ш В дни, когда Наумов принимал цех, бушевал буран, взметал снег, гнал его с запада на восток и злобно швырял на фанерные тепляки, под кото рыми в землю укладывали теплый, дымящийся на мороз® бетон. Буран заваливал строительную площадку сне гом, буран переметал дороги; тачки, подвозившие к цеху горячий бетон, увязали в снегу, и бетон щики в тепляках .сидели без дела. Наумов вызвал десятников и приказал им не медленно поставить рабочих для расчистки дорог. Наумову удивлялись и Наумова уличили в бес хозяйственности, когда увидели, что около сотни рабочих расчищали дороги, по которым к цеху подвозили бетон. — Этот выдвиженец еще не то настряпает,—- раздавался кое-где ехидный топоток. И когда Наумову указали на ненужность рас чистки дорог — «ведь буран, все равно сейчас же завалит» — он кратко ответил: — Расчищать дороги дешевле, чем топить теп ляки, в которых не ведется бетоновая кладка. И все десять дней, пока бушевал буран, сот ня рабочих расчищала дороги. Рабочие отбрасы вал® снег, буран снова заваливал дорогу, дорогу немедленно расчищали вновь — и так было де сять дней. Сто рабочих стояли по дорогам, как на часах, сто рабочих боролись со снегом. Снег забивал ли цо и ветер сваливал с ног, но тачки, на которых подвозили бетон, не увязали в снегу и бетонщи ки в тепляках не сидели без дела. Для создания фундамента цеха требовалось уложить в землю 700 кубических метров бетона. Когда Наумов принял цех, в день угадывали по 7 кубических метров.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2