Сибирские огни, 1932, № 6

они узнали за целую зиму, надо было сейчас про­ верить. Нельзя пускать печь на риск. Проверяли людей, проверяли механизмы до по­ следней гайки. Шакалова, молодого парня саженного роста, с лицом массивным, точно оно высечено из камня, спрашивают: * — В чем заключаются твои обязанности перед началом выпуска? Шакалов отвечает: — Должен заготовить трубки, проверить бал­ лон с кислородом. Шакалов знает дело и он не сбивается в своих медлительных, равнодушных и грубоватых отве­ тах. Горновые относятся к проверке ревниво. Они не доверяют официальным вопросам, которые ста­ вит председатель. Горновые напрягают память, стараясь вспомнить трудные положения, какие встречались в их работе. Надо проверить испы­ тываемого товарища, как бы он поступил. — А вот если сгорел паучок, а я тебя идет шлак, что ты станешь делать? — спрашивает шлаковщик из второй бригады у своего товарища. — Паучок нельзя менять, пока не пройдет шлак. В этом ничего страшного нет, — отвечает тот в некотором недоумении. Временами кажется, что они излишне придирчивы друг к другу. Но их спокойные и охотные ответы и дополнения об­ наруживают, что им самим хочется убедиться в своих знаниях, испытать приятное чувство' удов­ летворения. Технический, бой закончился. Газовщики пошли к кауперам. Огромные цилиндры воздухонагрева­ телей держали уже температуру на уровне 500 градусов. Первым начал писать свою причудли­ вую синюю кривую самопишущий прибор, регист­ рирующий температуру купола кауперов. Машинисты отправились к вагоно-весам. Они гоняли неутомимые скипы наверх к загрузочной площадке пока еще пустыми. Скипы, гремя на рельсах наклонного моста, торопились по круто­ му вз’ему, словно они уже несли в своем чревп- строго отвешанные порции магнитного железняка и сероватого кокса. Горновые пришли в поддоменник подготовлять литейный двор,- привести в порядок инструменты, последний раз проверить сигнализацию. Оживающее производство призвало людей и они явились, как к сражению, в боевой готовности, стрелка нервно сначет... Печь начали загружать. Машинист стоял на высокой площадке вагоновесов, как на трибуне. Он нажимал кнопки, переводил рукояти, сдавли­ вал грушу свистка, и машина неслась от руд­ ных бункеров к коксовым. На манометре, в зд а - гивая, передвигалась стрелка, отсчитывая кило­ граммы взятого сырья. То ~ Эта стрелка больше всего приковывала к себе взоры машиниета. Ее нервная скачка не раз по­ буждала его напрасно хвататься за рукоятку. Нельзя хотя бы одним лишним килограммом на­ рушить рецепт шихты. Машинист прекрасно по­ нимал, что судьба хорошей плавки больше всего зависит сейчас от него. Стоит прозевать, как из­ менится весовое отношение сырья, загружаемого в домну, и это сразу ухудшит ход печи. Над рас­ четом шихты сидели немало часов лучшие спе­ циалисты завода. И вот теперь, когда математика сделала свое дело, — наступила очередь маши­ ниста. Он покоряет себе сложный механизм ваго­ новесов, и машина податливо производит много­ численные операции отбора, взвешивания и за­ грузки. Новая техника убирает лишние руки с. производства, но она же повышает до предела роль каждоми, даже рядового работника. Маши­ нист остро переживает свою ответственность и он старается сколько возможно не спускать глаз с манометра. А с боку на щитке закреплена разграф­ ленная доска и она требует отметок о сход© ко­ лош. Как только машинист сгонял наверх четы­ ре скипа, он должен отметить одну колошу. Это обязывает его при любом напряжении не терять память. А впереди, на фоне наклонного моста, закреп­ лен щит сигнализации. На нем играют яркими цветами вспыхивающие лампочки. Это было бы приятно, как в кино, когда смотришь на световой сигнал, возвещающий о приближении сеанса. Но и эти лампочки несут машинисту много забот. Если вспыхнула красная лампочка, показываю­ щая, что шихта уже осела в'печи на два метра, тогда надо спешить с загрузкой. Печь должна быть всегда полна, уровень шихты не может по­ нижаться более четырех метров от большого ко­ нуса. Машинист помнит эти неумолимые законы производства и он педантичен в своей исполни­ тельности. Он работает быстро и уверенно, пока рычаги и кнопки послушны его воле. Но стоит сломаться хоть одному винтику, как машинист делается беспомощным и лишним... Газовщики открыли клапан холодного дутья. Воздух, плененный гигантскими насосами воздухо­ дувки, рванулся в трубопровод и стал заполнять каупера. Нагретый до 500 градусов, он пошел в печь. Газовщики открыли клапан холодного дутья, горелках Фрейна, прислушиваются к захлебываю­ щемуся дыханию вентиляторов и время от вре­ мени перетягивают железными цепями многочис­ ленные клапаны кауперов. Шибера с их упрямым сопротивлением знако­ мы им еще по старым заводам юга. Горелки же Фрейна -— настоящее чудо техники. Ornr нагре­ вают каупера до 700 градусов по Цельсию за 2 часа. Когда поте® газа, поступающего в горел­ ки, увеличивается, мотор автоматически повыша­