Сибирские огни, 1932, № 1

ал. с аф р о н о в Все ближе к Зиме вдет. — Скоро встречать (будем. Каждый знает кого встречать. Получил треугольник телеграмму. «В 2 часа -ночи прибудет поезд № 601, -с машинистом Василенко и Остапенко», Поставили людей с рупорами, наскоро из жести согнутыми. По всей -станции гул идет: в два часа ночи прибывает... — Василенко;! Встреча была торжественней, чем проводы. Сомневающихся уже не было, ч . Ш Всем хотелось скорее увидеть парово-з, пришедший без ремонта, и ударников, героически выполнивших поездку. На встречу поезду шум встречающий толпы и ре­ вущий гул оркестра. Никогда не видело такой толпы приземистое, запыленное здание вокзала стан­ ции Зимы. Тысячи ног топтали перрон станции. Кто-то вскочил на паровоз. Прямо на рука кричащей толпы выбросили бри­ гаду. — Кача-а-а-ать! — Ур-р-ааа! Василенко!.. — Остапенко! Ур-р-а! р- Шесть паро-возников взлетают на воздух. Крики мешаются со звуками оркестра. Но уже -слышится взволнованный голое оратора. ...—Показатели сквозного ударного... сделать основными измерителями в даль­ нейшей работе! Криком тысячной толпы прерывается речь. Многие не замечают, что докрича­ лись до хрипоты. Некоторые суют Мещери-ну заявления на поездки с ударными т е з - _ дам , написанные наскоро, на клочках бумаги. — Товарищи! —■кричит Мещерин. -— Товарищи, народный комиссариат путей сообщения награждает обоих машинистов именными часами... — Теперь не опоздают! — кричат из толпы. Оркестр растерялся. Заиграл сначала «Интернационал», потом туш. Поездка Ивана раскрыла глаза мастеровым и особенно паровозникам. В ударный батальон вступали десятками. Мещерину пришлось завести о-собый список доброволь­ цев для желающих ехать с ударными поездами. Некоторые ругаться приходили: «По­ чему, де, вне очереди отправляют -с ударным поездом?» Много работы. Батальон и на ремонте, батальон и лес грузит для Кузбасса. Потом этот же лес собственными ударными 1 поездами отправляли. По-иному -завертелась жизнь депо. т Медленно и неизвестно, -как гнойный нарыв, разрастается прорыв в обточке: семь паровозов загнали в тупик. Пятнадцать -кандидатов на такую же участь. На’ летучем митинге как пвюзди заколачивал Акулов: —• Товарищи, норма выпуска из обточи® —■ 12 паровозов. Нужно пятнадцать. Иначе труба... Выдвигают встречный: -семнадцать паровозов. Комсомольская бригада -свой встречный: двадцать. Мастер цеха Любавский заявляет на партийном собрании: — Есть возможность двадцать- один выпустить. Сняли Дюбавского- со всех работ , поручили ему только обточку. — Крой, Любавский, до двадцати одного! К концу месяца цех обточки выпустил двадцать три паровоза. Инженерно-технический состав, проработав график рационализации обточки, вы­ пустил парово-з № 3197 — в тридцать четыре часа. На этом паровозе потом машинисты Василенко и Иван Гаргоц вели ударные по- 46 езда в честь краевой партконференции.