Сибирские огни, 1930, № 9

со светящимся транспортом: «Привет первенцу сибирской пятилетки». А на завод- ской трубе огромные буквы: '«Цинковый завод». Полынь ушла в таежную степь. Полыни нет. Есть завод. Суслики разбежа- лись. Тайга отступила вглубь, уступив место первому в Союзе цинковому заводу. 3. Цеха готовы От «заезжего дома», непременного для каждой новостройки, целая серия улиц ведет к серому двухэтажному зданию «Государственного управления по постройке Беловского цинкового завода». iB маленькой комнате конторы завода сидит (редко сидит, больше, прихрамы- вая на раненую ногу, ковыляет по заводу) управляющий постройкой, а ныне заво- дом, старый большевик Фаэр. В перерыв между различными техническими и партий- ными совещаниями {одно срочнее другого), он расскажет любопытствующему, что «завод начал строиться зимой 1929 года, сейчас на заводе 4 с половиной тысячи ра- бочих, включая сезонников и что стоимость постройки, строго по смете, равняется 14 миллионам рублей». Достаточно бросить беглый взгляд на стройную груду заводских зданий и ста- нет ясным, на что затрачены 14 миллионов рабоче-крестьянских рублей. Размеры стройки поражают, ошеломляют. Сердце завода — дистилляционный цех. Огромная сталактитовая пещера. С по- толков свисают металлические «сосульки» — дистилляционные печи. Их будет 10. Готовы две. Хищники-транспортеры приготовились подать руду в печи. Дальше — цеха обжига руды с двумя солидными трубами, модельная фабри- ка, изготовляющая муфеля и конденсаторы; электростанция, механическая ремонт- ная, котельная мастерские и ряд других цехов, из которых каждый — небольшой заводив. Беловский завод в основном готов. Спешно заканчиваются недоделки. В пургу, в метельный день 9 ноября я видел, как на территории завода всюду горели костры, накрытые листами железа. Па этих своеобразных «плитах» строители завода разогревали цемент, чтобы горячим варевом залить металличесвие конструк- ции неоконченных цехов. А 20 ноября «Советская Сибирь» сообщала: — Пущена обжиговая машина, сделан первый обжиг рудных вонцентратов. Заводсвой площадки больше не существует. Есть готовый завод. 4. Ошибка берлинского торгпредства Завод готов и... завод не готов. Печи не зажжены. Цинк не добыт. В чем дело? Оказывается, запоздала доставка на завод импортного (заграничного) оборудо- вания. Не пришел из Германии газогенератор. А печи работают на газе. Заводоуправление и Союзцветмет своевременно запросили торгпредство о при- сылке генератора. Указывался срок пуска завода — 7 ноября 19>30 года. Но... в торг- предстве забыли о существовании завода. Оборудование две недели пролежало на германских заводах и три недели в порту. Пароход ушел из Гамбурга без генератора. Накладные не были своевременно даны капитану судна. Из 68 мест импортного оборудования в Белове было доста- влено только 17, остальные — на завод к сроку не попали. 5 ноября немецкий генератор торжественно прибыл на станцию Белово, но за 2-3 дня разобрать груз, собрать механизм, водрузить его на место уже не представи- лось возможным. По вине берлинского торгпредства первая цинковая печь в Советском Союзе 7 ноября не была разожжена. Сибирский цинк мы получим теперь в январе 1931 года.